BMW3シリーズ330e MスポーツEV航続距離50km!?/充電ケーブル/前後ドラレコ付属
公開
最終更新
- 年式
 - 2020
 - 走行距離
 - 1.3万km
 - 車検有効期限
 - 2025/03
 - 修復歴
 - なし
 - 出品地域
 - 静岡県
 
- グレード:
 - 330e Mスポーツ
 - 年式:
 - 2020~2020
 - 走行距離:
 - 1万km~2万km
 

類似車両を見ると378万円〜450万円で流通している車両になるため本車両は30万円以上安い市場最安値!状態も良く、充電ケーブルや前後ドライブレコーダー付属など付加価値もある魅力的な一台です!
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車両状態(3シリーズ 330e Mスポーツ)
- 年式 (初度登録年月)2020年式 (2020/03)
 - 走行距離1.3万km (2023/05/11更新)
 - あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できない
 - 新車時の一般保証期限-
 - 新車時の特別保証期限-
 - 出品地域静岡県掛川市
 - 車検有効期限2025/03
 - ワンオーナー車ワンオーナーではない
 - 修復歴なし
 - トランスミッションフロアMTモード付き8AT
 - ハンドル位置右ハンドル
 - 色アルピンホワイト
 - 排気量 (cc)2000cc
 - スマートキーの本数2
 - キーレスキーの本数-
 - ノーマルキーの本数-
 - 付帯不可
 - 付帯不可
 - 付帯不可
 - 禁煙車〇
 - 福祉車両福祉車両ではない
 - 所有権解除要否必要
 - キャンピングカーキャンピングカーではない
 - リサイクル料金預託済
 
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
 - ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
 
車両のポイント(3シリーズ 330e Mスポーツ)
- ・ EV航続距離50km!?
 - ・ 充電ケーブル/前後ドラレコ付属
 
【主要装備】 ハイビーム・アシスタント ハイマウント・ブレーキ・ライト(LED) PDC/パーク・ディスタンス・コントロール(フロント&リヤ、ビジュアル表示機能付) パーキング・アシスト リヤ・ビュー・カメラ(予想進路表示機能付) リバース・アシスト/後退時ステアリング・アシスト機能 ドライビング・アシスト・プロフェッショナル: ー ACC/アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付) ー ステアリング&レーン・コントロール・アシスト ーレーン・ディパーチャー・ウォーニング(車線逸脱警告システム) ーレーン・チェンジ・ウォーニング ー アクティブ・サイド・コリジョン・プロテクション 一前車接近警告機能 一 衝突回避・被害軽減ブレーキ(事故回避アシスト付) -後車衝突警告機能 ークロス・トラフィック・ウォーニング(フロント&リヤ) ー 高速道路渋滞時ハンズ・オフ・アシスト ー エマージェンシー・ストップ・アシスト ートラフィック・サイン・アシスト(速度制限認識) 先代の3シリーズのプラグイン・ハイブリッドのバッテリー容量が7.6kWhに対して本車両のG20型330eでは12kWhへとアップしており、EVとして走行可能な距離は、より厳しいWLTPテストの数字でも、40kmから65kmへと増えております! 家庭用充電はもちろん走行中も充電モードに切り替えれば充電可能となりますので、使用頻度によってはガソリンをほとんど使わずに使用する事も可能です! また、モーターが搭載されておりますのでエンジン始動時やEVモードの走行時はエンジン音が全く気にならず、走行中の静音性も高いため、車内の快適性を重視する方にもオススメしたい一台です。 【車両状態】 ●外装 フロントバンパーに飛び石、ドアエッジに小傷はございましたが、その他気になるマイナス点は見受けられず非常に良好な状態を保たれております。 法定点検も1年毎に正規ディーラーにて行われておりますので不具合等もなく乗られております。 ●内装 年式相応の多少の使用感はあるものの運転席シートの状態も良く、シワなどもなく丁寧に乗られております。 基本的に1人で乗られることが多く、助手席をたまに使用する程度のためその他シートも使用感は感じず気になる匂い等もございませんでした。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入理由】 以前もBMWを乗られており、ディーラーにて良好な個体を見つけて認定中古車を購入しております。 【売却理由】 買い替えのため出品に至りました。 【使用頻度】 通勤をメインで乗られており、普段はカーポート付きの屋外で保管されています。
スタッフコメント
状態良好な330e! ケーブルでの充電に加えて走行中の充電も可能なため、短い距離での使用頻度が多い方は基本的にEV走行で足りてしまいます!BMWならではの駆け抜ける歓びを感じながらもドライビングコストを抑えて乗れるオススメ車両です!
車両装備(3シリーズ 330e Mスポーツ)
- 誤発進抑制機能
 - 車線逸脱警報
 - ブラインドスポット支援
 - 衝突軽減ブレーキ
 - 電動パーキングブレーキ
 - オートブレーキホールド
 - クルーズコントロール
 - 自動追従機能 (ACC)
 - バックカメラ
 - 全方位カメラ
 - ヘッドライト:HID
 - ヘッドライト:LED
 - オートライト
 - オートハイビーム
 - 電動格納ドアミラー:キーレス連動
 - ETC
 - カーナビ
 - ドライブレコーダー (SDカードなし)
 - Apple CarPlay
 - Android Auto
 - Bluetooth
 - USB入力端子
 - 電動シート
 - シートヒーター
 - シートベンチレーション
 - サンルーフ・ガラスルーフ
 
消耗品情報(3シリーズ 330e Mスポーツ)
| バッテリーの状態 | 2023年2月異常なし | 
| ブレーキパッドの状態 | 2023年2月 F:12mm R:9.5mm | 
| エンジンオイルの状態 | 2023年2月交換(12003km) | 
| タイヤの状態 | 2023年2月 F:5.5mm R:4.8mm | 
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 型式 3LA-5X20 全長×全幅×全高 4715×1825×1450mm ホイールベース 2850mm トレッド前/後 1585/1570mm 車両重量 1830kg エンジン型式 B48B20B 最高出力 184ps(135kW)/5000rpm 最大トルク 30.6kg・m(300N・m)/1350~4000rpm 種類 直列4気筒DOHCターボ+モーター 総排気量 1998cc 燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置) 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(3シリーズ 330e Mスポーツ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) | 
| 定員 | 5 名 | 
| 最大積載量 | - kg | 
| 全長 | 471 cm | 
| 全幅 | 182 cm | 
| 全高 | 145 cm | 
| 駆動方式 | 2WD(FR) | 
| 燃料の種類 | ハイオク | 
| 燃費(km/L) | - km/L | 
| タイヤの種類 | サマータイヤ | 
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) | 
| 定員 | 5 名 | 
| 最大積載量 | - kg | 
| 全長 | 471 cm | 
| 全幅 | 182 cm | 
| 全高 | 145 cm | 
| 駆動方式 | 2WD(FR) | 
| 燃料の種類 | ハイオク | 
| 燃費(km/L) | - km/L | 
| タイヤの種類 | サマータイヤ | 
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