3シリーズ320d ブルーパフォーマンス スポーツ

【おすすめポイント】 《外装》 ◼︎社外マットブラックグリル ◼︎社外トランクスポイラー ◼︎社外フロントリップスポイラー ◼︎fcl. HIDバルブ/LEDフォグランプ/前後LEDウィンカー/LEDブレーキランプ/LEDバックランプ 《内装・電装系》 ◼︎バックカメラ ◼︎社外フロントカメラ ◼︎純正クルーズコントロール（後付） ◼︎DIYフロントドアデッドニング ◼︎純正フロントウィンドウフレームシーリング ◼︎Yupiteru ドライブレコーダー（モニター写らない時あり） ◼︎COMTEC レーダー探知機 《足廻り》 ◼︎BBS RF 18インチ鍛造アルミホイール -フロント：RF513（18×8.0J＋35） -リア：RF521（18×9.0J＋47） ◼︎フロント3mm／リア5mmスペーサー ◼︎BILSTEIN B8 ショートストロークダンパー ◼︎H&R ローダウンサスペンション ◼︎DIXCEL 低ダストブレーキパッド ◼︎タイヤ4本新品交換済み（2025） 《エンジン・吸排気系》 ◼︎TDI Tuning CRTD2 サブコン ◼︎PIVOT スロットルコントローラー ◼︎ストラットタワーバー ◼︎K&N エアフィルター ◼︎REMUS 4本出しマフラー 《各種コーディング施工済み》 ◼︎デイライト輝度80％ ◼︎ウィンカー点滅時は点滅側のデイライトを消灯 ◼︎ライトオン時に眉毛部分を消灯 ◼︎ナビ走行中操作ロック解除 ◼︎リーガルディスクレーマー解除 ◼︎バック連動助手席ミラー下降角度を浅めに設定 ◼︎ダイナミックブレーキ感度変更 -起動車速：50km/h → 30km/h -起動ブレーキ力：7m/s² → 5m/s² -点滅頻度：3回/秒 → 5回/秒 ◼︎ドアロック時ミラークローズ時間：0.5秒 ◼︎ワンタッチウィンカー：3回 → 5回 ◼︎デジタルスピードメーター表示 ◼︎アイドリングストップ初期設定OFF・アイコン表示有効化 ◼︎ヘッドライトウォッシャー停止 ◼︎ドアオープン時のウィンドウワンタッチクローズ有効化 時刻補正GPS連動化 ◼︎オートライト感度：鈍感設定 ◼︎バルブチェックキャンセル ◼︎アンビエントライトとメーター照度の連動解除 ◼︎エンジン停止後、ドアオープンでiDriveをOFF ◼︎トラベルコンピューターの自動リセット時間：4時間→8時間 ◼︎フォグライトをコーナリングライトとして使用（通常のフォグライトとしても使用可能） ◼︎コンフォートアクセス（トランク）の動作遅延時間：0.3秒 → 0.0秒 ◼︎フロントUSコーナーマーカーON（車検時は解除の必要あり） ◼︎ワイパー自動格納有効化 ◼︎バック時ナンバー灯消灯（車検時不可の場合あり） ◼︎リアカメラズーム機能有効化 -速度制限：0km/h → 15km/h -距離制限：1m → 10m ◼︎クルーズコントロール有効化 -最低速度変更：30km/h → 5km/h -LIM機能有効化 【車両紹介】 BMW 3シリーズの6代目（F30）に設定された、クリーンディーゼルエンジン搭載モデルです。2.0L直列4気筒ディーゼルターボエンジンによる力強いトルクと優れた燃費性能を両立し、長距離走行でも快適なドライブを楽しめます。スポーティな走行性能と日常での扱いやすさを兼ね備えた一台です。 【本車両のココがオススメ！】 本車両は多数のカスタムとメンテナンスが魅力の一台です。足回りにはBBS製18インチ鍛造アルミホイールを装着し、BILSTEIN製ダンパーやH&R製ローダウンサスペンションを組み合わせるなど、スポーティなスタイルに仕上げられた一台です。また、REMUS製4本出しマフラーや各種エンジン・吸排気系パーツも採用されており、随所にオーナー様のこだわりが感じられる仕様となっております。各種コーディングも多数施工されており、日常の使い勝手にも配慮されています。 走行距離は22.7万kmとなりますが、こまめなエンジンオイル交換など定期的なメンテナンスを実施。直近ではDPFクリーニングやステアリングラック交換、ATF交換なども行われています。EGRクーラーのリコール対応や水廻りのホース類も交換済みです。走行距離だけでなく、これまでのメンテナンス内容にも注目いただきたい一台です。 ぜひこの機会にご検討ください！ 【整備履歴/記録簿あり】 - H14/5 12985km ディーラー - H28/9 48321km ディーラー - H29/12 77880km 民間 - H30/12 110539km 民間 - R1/12 129462km 民間 - R2/12 138328km 民間 - R3/12 151264km 民間 - R5/12 186650km 民間 - R7/12 215851km 民間 《記録簿なし》 -R7 水廻りラジエターホース・ブローバイホース交換 -R7/4EGRクーラー交換（リコール） -R7/7 バッテリー交換 -R8/2 DPFクリーニング・ステアリングラック交換 -R8/10 ATF交換（約10万円相当） -こまめなエンジンオイル交換など、定期的にメンテナンスを実施 -現状気になる箇所はフロントダンパーのヘタリ 【気になる車両の状態】 ■車内・エアコンのニオイ 非喫煙車で、タバコによるヤニ汚れやニオイは気になりません。ニオイに敏感な方にも安心です。 ■エンジン始動と振動 エンジンの始動はスムーズで、アイドリングも安定。気になる異音や振動はなく良好な状態です。 ■ガラスのキズ・状態 フロントガラスに表面の傷が見られます。 ■外装 ・フロントバンパーに少し目につく塗装の色褪せあり ・ボンネットに軽微な傷あり ・左フロントフェンダーに軽微な傷あり ・左フロントドアに軽微な傷あり ・右フロントドアに軽微な傷、軽微な凹みあり ・ルーフに軽微な錆あり ・左リアドアに少し目につく傷あり ・左リアフェンダーに軽微な凹みあり ・右リアフェンダーに目につく凹みあり ・右サイドシルに少し目につく傷あり ・リアバンパーに軽微な凹み、少し目につく傷あり ・左フロントホイールに傷あり ・左リアホイールに傷あり ・右リアホイールに傷あり ■内装 内装は使用に伴う汚れやキズが多少見られますが、通常の範囲内。日常使いに問題ないコンディションです。 ■特記事項 ・右ピラー板金のため修復歴ありとなります。 ・右リアドアに交換歴あり ・ヘッドライトクリア劣化あり ・Fバンパータッチアップあり ・Fリップ/トランクスポイラー劣化 ・左右ドアミラー軽微な傷あり ・電子タバコ利用歴あり ・ドライブレコーダーモニター写らないことあり,動作問題なし ・現状で車検は民間整備で通しておりますが、今後の検査時に必ずしも適合することを保証するものではございません。車検に通らない可能性もございますので、あらかじめご了承ください。 購入前にご確認をよろしくお願いします。 ■本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 ■本車両に対する予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 【直接引き取りも可能です】 本車両は、名義変更完了後にオーナー様のご自宅にて直接お引き取りいただけます。陸送費がかからないため、納車費用を抑えたい方にもおすすめです。ご旅行を兼ねたお引き取りも、ぜひご検討ください。 ■ご利用条件 ・現金または銀行ローンでご購入の方 ・オーナー様のご自宅までお越しいただける方 ・オーナー様と購入者様の双方に、住所・氏名等の個人情報開示等の注意点へ同意いただけること ※カババローンをご利用の場合、直接引き取りはご案内できません。 ※ご希望の方は、必ず購入申請時にカババまでお申し付けください。 ※傷の詳細や状態につきましては、写真をご確認下さい。 お車のクオリティや車内の細かい詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい！