公開 2023/02/22 19:39:29
最終更新 2023/10/12 20:12:49
815 万円
出品状況
成約済み
年式
2017
走行距離
2.2万km
車検有効期限
2025/06
修復歴
なし
相場比較
鑑定士の車両総評
小西 雅文
AIS検定四輪
3級保持者
絞り込み条件
メーカー:レクサス ｜車種:LC ｜グレード:500 Sパッケージ ｜年式: 2017年～2017年｜走行距離: 20,000km～30,000km
| カババ | RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | レクサスLC |
784万円 | 2017年式 | 2.7万km | カーセンサー | |
|
2位 | レクサスLC |
815万円 | 2017年式 | 2.2万km | - |
| 3位 | レクサスLC |
876.3万円 | 2017年式 | 2.6万km | カーセンサー | |
| 4位 | レクサスLC |
903.9万円 | 2017年式 | 2.5万km | カーセンサー | |
| 5位 | レクサスLC |
950万円 | 2017年式 | 2.2万km | カーセンサー | |
| 6位 | レクサスLC |
959.7万円 | 2017年式 | 2万km | カーセンサー | |
| 7位 | レクサスLC |
1,034万円 | 2017年式 | 2.1万km | カーセンサー | |
| 8位 | レクサスLC |
1,180万円 | 2017年式 | 2万km | カーセンサー | |
| 9位 | レクサスLC |
1,558万円 | 2017年式 | 2.7万km | カーセンサー |
カババの中古車は個人間売買
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| 年式 (初度登録年月) | 2017年式 (2017/12) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 2.2 |
| トランスミッション | 10AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ネープルスイエローコントラストレイヤリング |
| 車検有効期限 | 2025/06 |
| 排気量(cc) | 4960 |
| 出品地域 | 愛知県名古屋市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| スタンダード保証 | 付帯不可 |
| プレミアム保証 | 付帯不可 |
・ TRDフルエアロ/21AW
・ プロテクションフィルム
【主要装備】 ●ギヤ比可変ステアリング［VGRS］ ●トルセンLSD ●アクティブリヤウィング (格納式) ●VDIM (アクティブステアリング統合制御付) ●LDH (レクサスダイナミックハンドリングシステム) ●アルカンターラインテリア ●CFRPルーフ ●CFRPスカッフプレート ●寒冷地仕様（バックフォグ、ハンドルヒーター機能付き） ●カラーヘッドアップディスプレイ ●TVキャンセラー ●マークレビンソン ●純正フロアマット ●純正ドライブレコーダー ●TRD フルエアロ ●TRDドアミラーカバー後付け ●TRD 鍛造21インチアルミホイール 日本が誇る大人気の高級車｢レクサス LC500 Sパッケージ｣の登場です！外装はイエローでスポーティーに内装がブラウン･インテリアにより高級感溢れるものになっております。他とは被らない差を見せつけるような車両です！ 最大の魅力はエンジン5.0 L V8気筒の装備からなる切れ味のいい運転とエンジン音！男性が一度は憧れる最高の車両になっております。是非ご検討ください！ 【車両状態】 ･フロントバンパー 飛石 ･ベッドライト カバー 飛石 ･フロントガラス 飛石 •左リアバンパーアーチ部 飛石 ご自宅でカーポート付きの屋外でカバーをかけて保管。またボンネットやルーフ、ドアエッジにもプロテクションフィルムを施しており、初度登録から6年経った車両ですが非常に綺麗な状態を保っています。 【記録簿】 2019年2月 12か月点検実施（正規ディーラー） 2021年6月 24か月点検実施 ガラスコーティング実施 保証継承手続き（正規ディーラー） 2022年7月 12か月点検実施（正規ディーラー） 2023年5月 新品バッテリーに交換済み 2023年6月 24か月点検実施 （正規ディーラー） 【交換部品】オイル、オイルエレメント、オイルパンドレンガスケット、ブレーキフルード、クリーンエアフィルタ、エアクリーナフィルタ、レクサスインジェクタークリーナー タイヤ残り溝 前後左右共に 5.7mm 、ブレーキパッド 厚さ10mm、不具合なし
【購入理由】 5リッターV8エンジンの本車両を乗ってみたかったため中古車店にて購入しております。 【売却理由】 他車両への乗り換えを検討しているため出品に至りました。 【使用頻度】 休日に乗る程度で1年間で約3000km程走行されています。 購入時にボディーコーティング施工し、普段は屋根付きの屋外にカバーをかけて保管されています。
【カタログ値】 型式 DBA-URZ100 全長×全幅×全高 4770×1920×1345mm ホイールベース 2870mm トレッド前／後 1630／1635mm 室内長×室内幅×室内高 1870×1550×1075mm 車両重量 1960kg エンジン型式 2UR-GSE 最高出力 477ps(351kW)／7100rpm 最大トルク 55.1kg・m(540N・m)／4800rpm 種類 V型8気筒DOHC 総排気量 4968cc 燃料供給装置 筒内直接＋ポート燃料噴射装置(D-4S) 燃料タンク容量 82リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
TRDフルエアロ、21AW、プロテクションフィルムなどの装備を備えて市場最安値のお買い得なLC500Sパッケージです！状態も良好で車内に気になる匂い等はございませんでした。 人とは違った格好良さを持つこの車両をお得に買いたい人は是非ご検討ください！
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能(ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | 〇 |
| サンルーフ | - |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 |
4
|
| 最大積載量 |
-
|
| 全長 | 477 |
| 全幅 | 192 |
| 全高 | 134 |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| バッテリーの状態 | 2023年2月点検時異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2023年2月点検時 前後:8.8mm（20407km時） |
| エンジンオイルの状態 | 2023年2月点検時交換（20407km時） |
| タイヤの状態 | 2023年2月点検時 前後:6mm（20407km時） |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
なし
事前点検を行いご購入された車両に問題がないかを確認します。
保証期間(1～3年間)中に、対象部品に問題が発生した場合は新車と同等の修理・サポートが受けられます。(対象部品は業界最多水準)
納車当日に車両に問題が起こってもすぐにサポートが受けられます。
年中無休、24時間対応のロードサービスも付属するため万が一の時も安心です。
修理上限金額については、国産車の場合、1年保証：50万円、2年保証：80万円、3年保証：110万円(税込)まで保証します。輸入車の場合、100万円(税込)まで保証します。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
フルエアロで市場最安値！
同等の装備の車両は約1100万円で流通されており、本車両は150万円安い市場最安値です！TRDフルエアロ、21AW、プロテクションフィルムなどの装備を備えておりお買い得価格です！人とは違った格好良さを持つこの車両をお得に買いたい人は是非ご検討ください。