三菱ランサーエボリューションGSR VIIIワンオーナー車両！/ 1年毎にコーティング！ほぼフルノーマル車両！

• ・ ワンオーナー車両！/ 1年毎にコーティング！
• ・ ほぼフルノーマル車両！

●エボⅧ 8代目ランサーエボリューション！！　 パワースペックはエンジン最高出力は280ps、最大トルクは当時のWRCに参戦するグループNマシンに匹敵する40kgｍを発生。この数値は当時の国内トップクラスの性能となっています！ エボⅧの心臓は、ランエボⅠの時代から受け継がれてきた4G63型2L直列4気筒ターボエンジンです！エンジンブロックは頑丈な鋳鉄製で、過激なチューニングにも耐えることができます。先代のランサーエボリューションⅦと比べると、最高出力は280馬力のままですが最大トルクは39.0kg・mから40.0kg・mに増加しています！ ●GSR GSRは、快適装備を搭載した上級グレードです。快適装備のために車重が重くなっていますが、それでも十分以上の性能を誇ります。フロントフォグランプ、キセノンヘッドライト、助手席エアバッグ、ABS、EBD(電子制御動力配分装置）、フルオートエアコン、パワーウインドウ、集中ドアロックなど、様々な装備が装着されました。 ●ワンオーナー車両！ こちらの車両は現オーナー様が新車で購入したワンオーナー車両となります！出所もはっきりしておりメンテナンスもちゃんとされていますので安心感のある一台です。 【メンテナンス記録】 取材時に確認できた記録簿 ●平成17年1月　12,515km ●平成17年11月　18,584km ●平成18年11月　23,350km ●平成19年7月　26,626km ●平成19年11月　29,503km ●平成20年10月　40,969km ●平成21年11月　52,086km ●平成22年10月　59,530km ●平成23年4月 62,904km ●平成24年11月　81,675km ●平成26年11月　111,498km ●平成28年11月　132,159km ●平成29年11月　141,000km ●平成30年7月　148,341km ●平成30年10月　152,318km ●令和2年11月　175,257km ●令和4年11月　176,764km 【車両状態】 年式を考慮すると綺麗な個体かと思います。 フロントは飛石が多数ございます。フロントバンパー左側と左前フェンダーに傷,下擦り傷,左右ミラーに傷,右後ドア,左前後ドアに凹み,リヤウイングカーボンサイドにクリア剥げ,ホイール4本に傷,その他は飛石,小傷が数点あります。 内装に関しても清潔感があり、綺麗にされております。シートの擦れやハンドルの傷,ドア内張の擦れなどはあります。