車のフリマ カババって？
フェラーリF430スパイダーF12/20期間限定出品！！/2023年1月クラッチ関係点検済み/ガレージ保管／雨の日走行無し
公開
最終更新
725
725- 年式
- 2008
- 走行距離
- 4.3万km
- 車検有効期限
- 2024/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- F1
- 走行距離:
- 3万km～6万km
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | フェラーリF430スパイダー | 1,378万円 | 2005年式 | 3.1万km | カーセンサー |
 | フェラーリF430スパイダー | 1,430万円 | 2008年式 | 4.3万km | - |
 | フェラーリF430スパイダー | 1,458万円 | 2005年式 | 3.7万km | カーセンサー |
| 4 | フェラーリF430スパイダー | 1,480万円 | 2007年式 | 4.9万km | カーセンサー |
| 5 | フェラーリF430スパイダー | 1,480万円 | 2005年式 | 3.7万km | カーセンサー |
| 6 | フェラーリF430スパイダー | 1,570万円 | 2007年式 | 3.4万km | カーセンサー |
| 7 | フェラーリF430スパイダー | 1,600万円 | 2005年式 | 3.5万km | カーセンサー |
| 8 | フェラーリF430スパイダー | 1,630万円 | 2007年式 | 3.2万km | カーセンサー |
| 9 | フェラーリF430スパイダー | 1,680万円 | 2005年式 | 3.7万km | カーセンサー |
現在市場(2023年2月)では、類似のクオリティに近い個体が少ないです。今回出品期間までに売却が至らなければ、小売店で本体価格1500万以上で取引されるご予定です！期間限定でお買い得に手に入れられるチャンスになります！
カババの特徴
車両状態(F430スパイダー F1)
| 年式 (初度登録年月) | 2008年式 (2008/07) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4.3万km (2023/02/01更新) |
| トランスミッション | MTモード付き6AT |
| ハンドル位置 | 左ハンドル |
| 色 | ロッソコルサ |
| 車検有効期限 | 2024/04 |
| 排気量 (cc) | 4300cc |
| 出品地域 | 東京都小平 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2008年式 (2008/07) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4.3万km (2023/02/01更新) |
| トランスミッション | MTモード付き6AT |
| ハンドル位置 | 左ハンドル |
| 色 | ロッソコルサ |
| 車検有効期限 | 2024/04 |
| 排気量 (cc) | 4300cc |
| 出品地域 | 東京都小平 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(F430スパイダー F1)
- ・ 2/20期間限定出品！！
- ・ 2023年1月クラッチ関係点検済み
- ・ ガレージ保管／雨の日走行無し
フェラーリ史上最大の売れ行きを記録した360モデナの後継モデルで開放感のある走りをお楽しみいただける人気スーパーカーのF430スパイダーです！ 搭載されてるハイスペックなエンジンは、ミッドシップに搭載エンジンは90度V型8気筒4.3L、最高出力は驚愕の490馬力！！加えて最高速度は310キロに達する一方、静止状態から時速100キロまで到達するのに要する時間はわずか4.1秒足らずです。 今回の車両に関しては、15年経過している車両とは思えないほどの良好なコンディションを保っています。 後期型で標準化されたカーボンブレーキに加えて、カーボンインテリアも装備されております。 仕様に関しても社外カスタムをされることも無く、内外装共にベースモデルでまとまった仕様です。 左ハンドル×王道のエクステリアとインテリアの組み合わせで、男心をくすぐるスーパーカーに仕上がっております。 オーディオなどにはフルセグナビとレーダー探知機やETCなどの実用性の高い装備も備わってます。 【車両状態】 ◉外装：フロント下回りの擦り傷の他は、微小の飛び石跡などしか確認は取れませんでした。 ホイールにも大きな損傷はほとんどございません。ボディの艶感や幌の状態もコンディション良好で、コーティング・ガレージ保管・雨の日走行無し！といった感じです！とても大切に保管されておりましたので、抜群のコンディションを維持されてます。 ◉内装面：シートや内張関係も綺麗で、イタ車で気になるパワーシート・スイッチ関係が経年劣化でベタつきは、対策済みで状態良好です。 ◉エンジン系統・電装系 取材時点ではエンジンアイドリングや走行などに不具合などは確認取れませんでした。 今回売却するにあたってフェラーリなどを扱う千葉県プライズ店で、2023年1月にバッテリーやクラッチ調整などの一通りの整備を50万程お金をかけて整備されてます。 更に前回の車検点検には、足回りなどの点検を一通り対策されておりますので、費用としても200万円程金額がかけられております！ 観賞用としても日常で使用されるにも、どちらでも最適な良好な個体になります！！
オーナーと愛車の出会いと乗り方
◉2019年に修復歴無しの中古車を購入。 ◉過去のオーナー様もガレージ・カバー保管／雨の日走行無しを徹底されてました。 ◉現在のオーナー様では、プライベートで10,000キロほど走行を楽しまれて、車が傷まないように定期的に走行されてます。
車両の説明
【2008年式 F430スパイダー F1】 ●全長×全幅×全高：4512×1923×1234mm ●車両重量：1520kg F1マシンで培った最先端の技術の数々をダイレクトにフィードバックし、市販車として世界で初めて、エレクトロニック・ディファレンシャルと、ステアリングセンターに配置される走行モード選択スイッチ、マネッティーノを採用した。 最高出力 490ps(360.3kW)／8500rpm 最大トルク 47.4kg・m(465N・m)／5250rpm 種類 Ｖ型8気筒DOHC 総排気量 4308cc 内径Ｘ行程 92mm×81mm 圧縮比 11.3 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式 燃料タンク容量 ----リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
圧倒的な存在感で街中を走っても、エンジン音で振り返ってしまうスーパーカーのF430になります！ その中でもフォルムのデザインが好評のオープンモデルの個体になります！！ 価格についても破格のプライス設定で、メンテナンスなどの出品内容を考慮してもお買い得手に入れるチャンスです！！《早い者勝ちです》 税金の兼ね合いで2/20が出品期間になりますので、お早めのご検討をお待ちしております！！
車両装備(F430スパイダー F1)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(F430スパイダー F1)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 451 cm |
| 全幅 | 192 cm |
| 全高 | 124 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 5 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 451 cm |
| 全幅 | 192 cm |
| 全高 | 124 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 5 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(F430スパイダー F1)
| バッテリーの状態 | 2023年1月新品交換 |
| ブレーキパッドの状態 | 2023年1月点検 |
| エンジンオイルの状態 | 2023年1月点検 |
| タイヤの状態 | 2023年1月点検 |
車両補足情報(F430スパイダー F1)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不明 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不明 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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