車のフリマ カババって？
トヨタクラシック限定100台
公開
最終更新
- 年式
- 1996
- 走行距離
- 11.1万km
- 車検有効期限
- 2025/02
- 修復歴
- なし
トヨタクラシックは現在、市場に8台しか売りに出ておりません。 本車両は走行距離は多いですが、市場最安です。 少しでも安く手に入れたい方にお勧めします。
カババの中古車は個人間売買なのにローンで買える！
カババのローンは金利3.9%！
車両状態(クラシック )
| 年式 (初度登録年月) | 1996年式 (1996/11) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 11.1万km (2023/02/26更新) |
| トランスミッション | 4AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ブラックメタリック/レッドマイカ |
| 車検有効期限 | 2025/02 |
| 排気量 (cc) | 2000cc |
| 出品地域 | 愛知県豊田市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 1996年式 (1996/11) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 11.1万km (2023/02/26更新) |
| トランスミッション | 4AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ブラックメタリック/レッドマイカ |
| 車検有効期限 | 2025/02 |
| 排気量 (cc) | 2000cc |
| 出品地域 | 愛知県豊田市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(クラシック )
- ・ 限定100台
【車両概要】 「トヨタ クラシック」は、お客様の嗜好の多様化に呼応した幅広いジャンルのクルマを提供していくことを目指すTECS（TOYOTA EXCELLENT CONVERSION SERIES：トヨタ メーカー完成 特装車シリーズ）の一環として、「トヨダ AA型」（1936年）の外観・内装をモデルに製作した特装車。トヨタの創業とトヨタ初の純国産車「トヨダ AA型」の市販から60周年を迎えたことを記念して、限定で100台を生産した。 シャシーは、「AA型」と寸法的に似通っている、「ハイラックス」のものを使い、各種特装車を手掛けてきたトヨタテクノクラフト社の職人作業により、「AA型」の流線型をモチーフにしたボデーが架装された。エンジンは「ハイラックス」に搭載されている2リッター4気筒OHVの97PSユニット(3Y-E)で、OD付4速ATと組み合せた。ボデーカラーは、クラシカルな黒と濃赤の2トーンとし、メッキバンパー、ホワイトリボンタイヤ、本革製シート、ウッドリム・ステアリングホイール、木目調インストルメントパネルなどでクラシックカーの雰囲気を再現した。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
中古車販売店にて購入致しました。 屋根下にて保管しております。
車両の説明
【主要諸元】 車両型式 GA-YN86-PRQDE 重量(kg) 1480 全長(mm) 4885 全幅(mm) 1735 全高(mm) 1650 ホイールベース(mm) 2850 エンジン型式 3Y-E エンジン種類 水冷直列4気筒OHV 排気量(cm3) 1998 最高出力kW(PS)/r.p.m. -/97/4800 【車両状態】 車両チェック動画をご確認ください。 【注意】 サマータイヤは付属しませんので、ご注意ください。
スタッフコメント
「トヨタ・クラシック」は、1996年にトヨタ初の純国産車という「トヨダAA型」発売60周年を記念して作られました。 限定100台のみの生産で、すべて手作りで製造されている、大変希少な車です。 ボディーと同じカーブを描く立体的なグリルなど、流線形ボディーが特徴的です。 外装はブラックとワインレッドの2トーンカラー、内装がレッドとお洒落かつ上品なカラーリングとなっております。 是非ご検討ください。
車両装備(クラシック )
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | ハロゲン |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | なし |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | ハロゲン |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | なし |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(クラシック )
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 488 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 165 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 488 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 165 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
消耗品情報(クラシック )
| バッテリーの状態 | 2018年2月 交換 |
| ブレーキパッドの状態 | 2021年2月点検時 前輪6.0㎜ 後輪3.0㎜ |
| エンジンオイルの状態 | 2021年2月点検時 交換 |
| タイヤの状態 | 2021年2月点検時 前輪9.8㎜ 後輪9.7㎜ |
車両補足情報(クラシック )
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
2023/2/7 ワイパーブレード交換（D、 P席）済み。 2023/2/21 車検完了（111288km) 車検有効期限：2025/02 ・ファンベルト、クーラーベルト、パワステベルト取り替え ・エンジンオイル交換 ・タイヤローテーション済み。 2023/9/2記入 ・購入時期：2020年８月、走行距離：10.9万km ・外観；リアバンパーの取付上部がサビています（動画に映っています）。 2023/9/17記入 ：バッテリーを新品に交換しました。
2023/9/21記入 ・令和3年2月の車検にて、ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽを交換済み（110689km)
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
ホーム
お気に入り
お知らせ