パッソX
公開
最終更新
- 年式
- 2022
- 走行距離
- 2.2万km
- 車検有効期限
- 2027/07
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- X
- 年式:
- 2022~2023
- 走行距離:
- 2.0万km~3.0万km

全国区の現在(2026.11)の市場では、類似個体が89〜110万前後で取引されてますので、決して適切と言える金額帯ではございませんが、引き渡しなどに制限がないので、急に関東圏でお車をお探しの方はご検討よろしくお願いします。
車両状態(パッソ X)
- 年式 (初度登録年月)2022年式 (2022/07)
- 走行距離2.2万km (2026/11/07更新)
- あり
※保証には「カババに陸送・諸費用を全てお任せ」の選択が必須 - 継承できる(有償)
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限2027/07
- 出品地域東京都日野
- 車検有効期限2027/07
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ファイアークォーツレッドメタリック
- 排気量 (cc)1000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(パッソ X)
- ・ ワンオーナー&保証継承可能
- ・ 鮮やかで綺麗なレッドボディ
- ・ ワンセグナビ&ETC車載器完備
【車両オススメ装備】 ■ 外装色:ファイアークォーツレッドメタリック(華やかで存在感のあるレッド系) ■ ワンオーナー車 ■ 走行距離22,000km ■ ワンセグ対応ナビゲーション ■ ETC車載器完備 ■ 先進予防安全パッケージ「スマートアシストIII」 ・衝突回避支援ブレーキ機能 & 衝突警報機能(対車両・対歩行者) ・車線逸脱警報機能 ・先行車発進お知らせ機能 ■ 1.0L 直列3気筒DOHCエンジン & CVT ■ オートエアコン & キーレスエントリー 【車両概要】 2022年式(令和4年式)トヨタ「パッソ X」は、街乗りに最適なコンパクトなボディサイズと優れた小回り性能、低燃費を兼ね備えた大人気コンパクトハッチバックです。走行距離は22,000km。本車両はファーストオーナー様が大切に使用されてきたワンオーナー車となります。外装色は華やかさと上品さを併せ持つ「レッド(ファイアークォーツレッドメタリック)」。ワンセグ対応のナビゲーションや高速道路ドライブに欠かせないETC車載器がしっかり備わっているほか、予防安全機能「スマートアシストIII」も搭載された日常使いにぴったりな1台です。 【本車両のここがオススメ!】 本車両の魅力は、走行22,000kmという良好なワンオーナーコンディションと、日常使いに十分な快適・安全装備です。取り回しのしやすいコンパクトなボディと視界の広さにより、細い路面や駐車時でも運転が非常にスムーズに行えます。ワンセグナビやETC車載器などの基本装備がすでに整っているため、納車後すぐに通勤・お買い物・ドライブなど幅広い用途でご活用いただけます。また、スマートアシストIIIによる運転支援も備わり、毎日のドライブを安心・快適にサポートしてくれます。 【気になる車両の状態】 ■車内・エアコンのニオイ 非喫煙車で、タバコによるヤニ汚れやニオイは気になりません。ニオイに敏感な方にも安心です。 ■エンジン始動と振動 エンジンの始動はスムーズで、アイドリングも安定。気になる異音や振動はなく良好な状態です。 ■ガラスのキズ・状態 フロントガラスに目立つキズや割れは見られません。 ■外装 ・フロントバンパー下部に目につく傷あり ・左リアドアに少し目につく傷あり ・右フロントホイールキャップに傷あり ・左リアホイールキャップに傷あり ・右リアホイールキャップに傷あり ■内装 内装は使用に伴う汚れやキズが多少見られますが、通常の範囲内。日常使いに問題ないコンディションです。 ■特記事項 ・左ドアミラー擦り傷あり 【新車保証継承可能】 ・最寄りの正規ディーラーにて12ヶ月点検相当の法定点検(有償)を実施することにより、新車保証もまだまだ継承可能なため、個人売買ながらも新車同様のメーカー保証を受けることができます!! 気になる点はお気軽にお問い合わせください! お車の状態や動画解説についてのご質問はもちろん、状態にご納得いただけている方はそのまま「購入申請」へ進んでいただくことも可能です!お客様のオンライン購入をしっかりサポートいたします!
オーナーと愛車の出会いと乗り方
■買った理由 お買い物に使いやすい車を求められて購入されました。 ■売却理由 使う機会があまり無いので売却。 お車への大きな不満やトラブルを理由としたご売却ではございません。 ■購入場所・所有期間 新車で購入され、大切に乗り継がれてきた一台です。経緯がわかり、はじめての方にも安心です。 前オーナーは約4年間所有されていました。 ■乗り方・使用頻度 主に週末を中心に使用され、走行距離の伸びも穏やかな一台です。 週に約1回のペースで使用されていました。 ■保管場所 屋外で保管されていた一台です。日常使いのお車としてお選びいただけます。
スタッフコメント
今回出品されたのは、街乗りにピッタリなトヨタのベストセラーコンパクト「パッソ X」です! 鮮やかで綺麗なレッドのボディカラーが印象的で、ワンオーナーかつ走行距離22,000kmと大切に乗られてきたコンディションが保たれています。 車内にはワンセグ対応ナビやETC車載器が備わっておりますので、遠出の際や高速道路の利用時にもストレスなくお使いいただけますよ! さらに先進の安全装備「スマートアシストIII」も付いているため、運転に不安がある方やお買い物メインで使われる方にも非常にお勧めです。 担当スタッフ:薮中 心一郎
車両装備(パッソ X)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(パッソ X)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
■2022年式 トヨタ パッソ エンジン型式 1KR-FE 最高出力 69ps(51kW)/6000rpm 最大トルク 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm 種類 直列3気筒DOHC 総排気量 996cc 内径X行程 71.0mm×83.9mm 圧縮比 ---- 過給機 なし 燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置) 燃料タンク容量 36リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(パッソ X)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 365 cm |
| 全幅 | 166 cm |
| 全高 | 152 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 365 cm |
| 全幅 | 166 cm |
| 全高 | 152 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

薮中 心一郎
見積もり

薮中 心一郎
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カババで車を売ってみたいけど、どうすればいい?

































































































