ランサーエボリューションGSR X

【車両オススメ装備】 ■ 外装色：ライトニングブルーマイカ ■ 上位グレード「GSR X」×5速マニュアル（5MT） ■ 希少なノーマルコンディション（過度な改造のない状態） ■ 四輪駆動制御「S-AWC」（ACD ＆ AYC搭載） ■ メンテナンス施工 ・駆動系油脂類（ミッション、フロント/リアデフ、トランスファー、AYC・ACD作動油）交換済み ・ブレーキ＆クラッチフルード、ケミテック製クーラント交換済み ・タイロッドエンドブーツ、スタビリンク、スタビブッシュ交換済み ・スパークプラグ交換、エアコンガス補充施工済み ■ レカロ製スポーツシート ■ 純正アルミホイール ＆ ブレンボ製ブレーキキャリパー 【車両概要】 2011年式（平成23年式）三菱「ランサーエボリューションX（CZ4A型）GSR」は、2.0L 4B11型MIVECターボエンジンと高度な4WD制御「S-AWC」が融合した、日本を代表するハイパフォーマンス・スポーツセダンです。走行距離は96,000km。ダイレクトな操作感を楽しめる希少な「5速マニュアル」モデルです。鮮やかな「ライトニングブルーマイカ」のボディカラーに、カスタムのベースとしても需要の高い「希少なノーマル車両」、かつ直近まで駆動系オイル交換等の手厚い整備が施された信頼性の高い1台です。  【本車両のここがオススメ！】 本車両最大の魅力は、市場でも数が減少しているノーマル状態の5MTモデルである点と、AYC・ACD作動油をはじめとする駆動系メンテナンスが徹底されている安心感です！エボXの要である四輪駆動制御システム（S-AWC）を正常に保つための「AYC/ACD作動油」やミッション・デフオイル、ケミテック製クーラント交換、足回り消耗品（タイロッドエンドブーツ・スタビリンク等）の交換が専門店にて施工されています。さらに令和2年にはクラッチ一式やマスターシリンダーの点検・メンテナンスも実施されています。車のポテンシャルをしっかりと引き出せる整備歴とオリジナルを保ったコンディションは、本物志向のオーナー様に自信を持ってお勧めできます。  【気になる車両の状態】 ■車内・エアコンのニオイ 非喫煙車で、タバコによるヤニ汚れやニオイは気になりません。ニオイに敏感な方にも安心です。 ■エンジン始動と振動 エンジンの始動はスムーズで、アイドリングも安定。気になる異音や振動はなく良好な状態です。 ■ガラスのキズ・状態 フロントガラスに目立つキズや割れは見られません。 ■外装 ・ボンネットに軽微な傷あり ・左フロントドアに軽微な傷あり ・右フロントドアに軽微な傷あり ・右リアドアに少し目につく傷あり ・リアバンパーに目につく傷あり ■内装 内装は使用に伴う汚れやキズが多少見られますが、通常の範囲内。日常使いに問題ないコンディションです。 ■特記事項 ・ルーフ、ボンネット、リアゲートなどにクリア禿げあり(経年劣化) ・ドライブシャフトの外側から若干の滲みがあり、現在癒着テープで補強を実施されてます。 ・社外AWから純正AWに変更をされてのお渡しになります。(タイヤはスタッドレスが装着されてます。) 購入前にご確認をよろしくお願いします。 ■本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 ■本車両に対する予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 【直接引き取りも可能です】 本車両は、名義変更完了後にオーナー様のご自宅にて直接お引き取りいただけます。陸送費がかからないため、納車費用を抑えたい方にもおすすめです。ご旅行を兼ねたお引き取りも、ぜひご検討ください。 ■ご利用条件 ・現金または銀行ローンでご購入の方 ・オーナー様のご自宅までお越しいただける方 ・オーナー様と購入者様の双方に、住所・氏名等の個人情報開示等の注意点へ同意いただけること ※カババローンをご利用の場合、直接引き取りはご案内できません。 ※ご希望の方は、必ず購入申請時にカババまでお申し付けください。 お問い合わせをお待ちしております！ お車のクオリティや動画での詳細な状態（査定スタッフの見解、タイヤのヒビなど）が気になる方は、どうぞお気軽にお問い合わせください！お客様のオンライン購入をサポートいたします！