トヨタ

クラウンアスリート3.5

スライディングサンルーフ/TRD 19インチアルミ/カーナビゲーション/バックカメラ/デジタルインナー/ドライブレコーダー/ETC

公開

|

最終更新

出品中
閲覧数閲覧数:14
1 / 168
年式
2010
走行距離
3.9万km
車検有効期限
2028/05
修復歴
なし
出品地域
埼玉県
支払総額
名義変更料輸送料車庫証明取得代行料
132.2万円
本体価格
118万円
ローン価格
月々
9,400
相場比較
絞り込み条件
グレード:
3.5

中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

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rank-1

トヨタクラウンアスリート

132.2万円118万円2010年式3.9万km-
鑑定士の車両総評
鑑定士
田邊 寛多
AIS検定四輪 3級保持者
SR×TRD19インチアルミ装備!

現在(2026.9)中古車市場では、類似になる車両は流通が無く比較の難しい1台です。本車両は多少の塗装歴こそあるものの、きれいに仕上げられており、見た目のコンディションは抜群です。ぜひ前向きにご検討ください!!

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査定スタッフ

田邊 寛多

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車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    2010年式 (2010/10)
  • 走行距離
    3.9万km (2026/09/20更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    埼玉県新座市
  • 車検有効期限
    2028/05
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    6AT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • ホワイトパールクリスタルシャイン
  • 排気量 (cc)
    3450cc
  • スマートキーの本数
    1
  • キーレスキーの本数
    -
  • ノーマルキーの本数
    -
  • スタンダード保証
    付帯不可
  • プレミアム保証
    付帯不可
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    -
  • コーティング商品名
    -
  • コーティング施工日
    -
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • スライディングサンルーフ/TRD 19インチアルミ
  • カーナビゲーション/バックカメラ/デジタルインナー
  • ドライブレコーダー/ETC

【おすすめ/オプション装備】 ・スライディングサンルーフ ・カーナビゲーション ・バックカメラ ・TRD 19インチアルミホイール ・デジタルインナーミラー ・ドライブレコーダー ・ETC ○モデルの特徴 2010年式 トヨタ クラウンアスリート 3.5は、上質な乗り心地とスポーティーな走りを両立した高級スポーツセダンです。3.5L V型6気筒エンジンは最高出力315馬力を発揮し、力強く滑らかな加速を楽しめます。低重心で安定感のある走行性能に加え、クラウンらしい静粛性や快適性も魅力。日常使いから高速道路でのロングドライブまで、余裕のある走りを味わえるモデルです。 ○セールスポイント 本車両は開放感を楽しめるスライディングサンルーフに加え、足元にはTRD製19インチアルミホイールを装着しています。外装には塗装歴がございますが、全体的なコンディションは良好です。内装にも目立つ傷や使用感は少なく、年式を感じさせないきれいな状態が保たれています。ぜひ前向きにご検討ください!! 【整備記録・メンテナンス歴】 ●2026/5(37,192km) ●2020/10(24,280km) ●2019/10 →距離記録簿不鮮明 ●2016/10(14,908km) ●2014/10(9,569km) ●2013/9(7,189km) ●2012/9(5,072km) ●2011/10(2,554km) ●2011/5(1,443km) ●2010/11(318km) 【車両状態】 ■外装 ・左前後ドア及びフェンダー板金塗装 ・右後ドア及びフェンダー板金塗装 ・左右前後ホイールにガリ傷 ・ドアエッジにタッチペン及びガリ傷 ※雨天時撮影のため小傷やエクボ等は確認取れてません。 ■内装 ・ステアリングに傷有り ・乗り込み口スカッフプレートに凹み ・ドア内張のスレ有り 大きな傷等もなく、全体的には非常に綺麗な状態を維持しています。 ■車内・エアコンのニオイ ・芳香剤利用有り ■その他・特記事項 ・ダッシュボードにセキュリティの残骸有り※配線は切れております。 ・フロントフォグ及びテールランプに曇り ※ 細かな傷や経年劣化及び使用感につきましては、掲載画像及び動画をご確認のうえご判断ください。 ※エンジンルーム周辺にカスタムが施されておりますが、前オーナー様による施工のため、詳細については分かりかねます。現状渡しとなりますので、あらかじめご理解のうえご検討ください。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ※サイト記載のないオーナー様の私物は外してのお渡しになりますので、ご了承ください。 ※本車両は15年以上前の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【出会い】 ・中古車をご購入。 【乗り方】 ・週末メインでご利用 【使い方】 ・禁煙  ・ペット乗車及び飼育無し 【保管場所】 ・屋外保管 【売却理由】 ・車両整理のためご出品いただきました。特にマイナス的要素はございません。

スタッフコメント

取材時にまず驚いたのは、年式を感じさせないほどきれいなコンディションです。艶のあるボディとTRD製19インチアルミホイールの組み合わせも格好よく、サンルーフを備えた開放感のある仕様にも魅力を感じました。大切に扱われてきたことが伝わる、非常にきれいな一台だと思いました。 取材担当スタッフ 田邊寛多

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー:キーレス連動
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態2026/5(37,192km) 点検
ブレーキパッドの状態2026/5(37,192km) F:5.8mm R:7.2mm
エンジンオイルの状態2026/5(37,192km) 点検
タイヤの状態2026/5(37,192km) F:5.5mm R:5.5mm

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


【カタログ値】 ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 DBA-GRS204 全長×全幅×全高 4870×1795×1470mm ホイールベース 2850mm トレッド前/後 1535/1535mm 室内長×室内幅×室内高 2060×1520×1205mm 車両重量 1650kg エンジン型式 2GR-FSE 最高出力 315ps(232kW)/6400rpm 最大トルク 38.4kg・m(377N・m)/4800rpm 種類 V型6気筒DOHC 総排気量 3456cc 内径X行程 94.0mm×83.0mm 圧縮比 11.8 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接+ポート燃料噴射装置 燃料タンク容量 71リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 駆動方式 FR トランスミッション 6AT

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員5 名
最大積載量- kg
全長487 cm
全幅179 cm
全高147 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員5 名
最大積載量- kg
全長487 cm
全幅179 cm
全高147 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
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査定スタッフ

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