車のフリマ カババって？
マツダアクセラスポーツXDMT仕様/BOSE/サンルーフディーラー点検車両
公開
最終更新
- 年式
- 2014
- 走行距離
- 8.1万km
- 車検有効期限
- 2023/05
- 修復歴
- なし
現在の小売相場から比較しても20万以上もお安く購入いただけるお車です！装備についてもオプション豊富個体で魅力的です。ただ引き渡し時期に条件がございますので、そちらを考慮してご検討よろしくお願いいたします。
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- メーカー:
- マツダ
- 車種:
- アクセラスポーツ
- グレード:
- XD
- 年式:
- 2014～2015
- 走行距離:
- 8万km～9万km
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車両状態(アクセラスポーツ XD)
| 年式 (初度登録年月) | 2014年式 (2014/02) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 8.1万km (2022/12/19更新) |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ソウルレッドプレミアムメタリック |
| 車検有効期限 | 2023/05 |
| 排気量 (cc) | 2180cc |
| 出品地域 | 神奈川県川崎 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2014年式 (2014/02) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 8.1万km (2022/12/19更新) |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ソウルレッドプレミアムメタリック |
| 車検有効期限 | 2023/05 |
| 排気量 (cc) | 2180cc |
| 出品地域 | 神奈川県川崎 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(アクセラスポーツ XD)
- ・ MT仕様/BOSE/サンルーフ
- ・ ディーラー点検車両
【車両装備】 ・Lパッケージ（レザーシート） ・純正18インチアルミホイール ・ディスチャージヘッドライト ・サンルーフ ・BOSEサウンドスピーカー ・MAZDAドライビングディスプレイ ・Bluetooth/フルセグ視聴 ・ETC車載器/バックカメラ ・パワーシート/シートヒーター ※ドライブレコーダーは外してお渡しになります。 スポーティーなデザインと実用性のあるハッチバック仕様のアクセラスポーツ！革巻きステアリングなどの落ち着いた雰囲気が魅力的な上級グレードの2.2 XDになります。 今回モデルはディーゼルエンジンが搭載してるマニュアル仕様の個体になりますので、市場でも人気は非常に高くランニングコストも抑えられる一台。 安全装備も標準で充実しておりレーダークルーズコントロールなどを抑えられてますので、高速道路などでの使用にもぴったりです。 【車両状態】 ◉外装：全体的に飛び石跡や線傷が複数カ所見受けられますが、大きな損傷等は見受けられません。 ◉内装：車内特に不快なニオイ等はございません。(禁煙車) シートや内張も綺麗ではありますが、一部劣化によるひび割れと助手席シートの中央にシミが見受けられます。 ◉エンジン系統など：取材時に関しては特にエンジン系統の不具合や電装系の不具合は見受けられませんでした。 マツダメンテナンスパックに加入されており、半年に1回は一通りのメンテをされてます。 タイヤに関しては製造年月日も新しいため、溝のほうも残っているのがオススメポイントです。 ◯その他 ・オイル交換頻度 約5000km毎もしくは半年（パックでメンテで実施) ・オイルフィルター交換頻度 年1回 ・DPF間隔 約230km前後 ・交換品 ロアアームをディーラー入庫時に新品交換（約7万km時）
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2017年に中古車を購入。 現在のオーナー様が50000キロ前後走行をお楽しみいただいたお車です。 購入されてから事故等をされた事は一度もありませんが、自転車が倒れてきた事により左側ドアを板金された事があります。
車両の説明
【車両説明】 スポーツコンパクトの3代目マツダアクセラシリーズ 5ドアハッチバック「アクセラスポーツ」 SKYACTIV‐D 2.2搭載の「XD（クロスディー）Lパッケージ」 エンジン型式 SH-VPTR 最高出力 175ps(129kW)／4500rpm 最大トルク 42.8kg・m(420N・m)／2000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (ディーゼル)m 総排気量 2188cc 内径Ｘ行程 86.0mm×94.2mm 圧縮比 14.0 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子式（コモンレール） 燃料タンク容量 51リットル 使用燃料 軽油
スタッフコメント
価格！仕様！全てにおいて個人売買に適した内容の素晴らしいお車です！価格帯はお買い得な一台ですので、是非とも前向きなご検討お待ちしております。
車両装備(アクセラスポーツ XD)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | 〇 |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | 〇 |
車種情報(アクセラスポーツ XD)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 446 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 147 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | 21.4 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 446 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 147 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | 21.4 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(アクセラスポーツ XD)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | 半年に一度交換 |
| タイヤの状態 | 取材時6.5mm |
車両補足情報(アクセラスポーツ XD)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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（名義変更・車庫証明取得、等）
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なし
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