ロードスターNR-A
公開
最終更新
- 年式
- 2023
- 走行距離
- 4,700km
- 車検有効期限
- 2028/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- NR-A
- 年式:
- 2022~2025
- 走行距離:
- 未指定~1.0万km

RECAROシートをはじめ、MAZDA SPEED製エアロ、RAYS製鍛造アルミホイールなど、こだわりの装備が多数備わった付加価値の高い1台です。同じ仕様を一から仕上げる手間や費用を考えても、完成度の高さが魅力の1台です!気になる方は是非お早めにお問い合わせ下さい!
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車両状態(ロードスター NR-A)
- 年式 (初度登録年月)2023年式 (2023/04)
- 走行距離4,700km (2026/08/23更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県豊川市
- 車検有効期限2028/04
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色スノーフレイクホワイトパールマイカ
- 排気量 (cc)1500cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ロードスター NR-A)
- ・ RECAROシート(シートヒーター付き)/RAYS鍛造アルミホイル
- ・ マツダスピード製フロントアンダースカート・リアスポイラ
- ・ 6MT/ドラレコ/ETC/コンディション良好
【メーカー純正オプション・アクセサリー】 ◾︎レイズ 鍛造アルミホイール 4本 269,924円 ◾︎マツダスピード アンダースカート 45,760円 ◾︎マツダスピード リアスポイラー 31,350円 ◾︎ホイールロックセット(マックガード製) 10,890円 ◾︎ホワイトレンズ(フロント・リア) 15,950円 ◾︎デコレーションパネル/アルカンターラ 35,970円 ◾︎ドアトリム/アルカンターラ 50,160円 ◾︎シフトブーツ/アルカンターラ(MT車用)15,180円 ◾︎パーキングブレーキブーツ/アルカンターラ 16,170円 ◾︎センターコンソールリッド/アルカンターラ 20,460円 ◾︎フットランプイルミネーション/ホワイト 25,520円 ◾︎LEDバルブ/ライセンスプレートランプ 5,280円 ◾︎ルームランプ 3,960円 ◾︎ラゲッジルームランプ 3,960円 ◾︎セレクティブキーシェル/レザー(ブラウン) 23,100円 【社外品】 ◾︎RECARO SR-7F ASM LIMITED 2020 A/R SBR 162,800円(レール別 33,000円) ◾︎RECARO SR-7 ASM LIMITED 2020 SRK 159,500円(レール別 33,000円) ◾︎ユピテル 全周囲ドライブレコーダー(駐車監視付き・360°) 【本車両のここがおすすめ!】 ただでさえ運転を楽しめるマツダ ロードスター NR-Aに、RECAROシートやMAZDA SPEED製フロント・リアスポイラー、RAYS製鍛造アルミホイールなど、走りとスタイルをさらに引き立てるカスタムが施された1台です!さらにアルカンターラを使用した内装パーツなど細部にまでこだわって仕上げられており、同じ仕様を一から作り上げようとすると、かなりの費用と手間がかかる内容となっています。それでいて各所のコンディションも良好で、運転を楽しみたい方はもちろん、愛車の見た目や細部の質感にもこだわりたい方に、ぜひおすすめしたい1台です! 本車両は、陸送費の算出にお時間をいただく車両となります。ご検討中の方は、「査定スタッフに問い合わせる」→「費用について」より、お早めにお問い合わせください! 【整備履歴】 2023年8月(587km) 2024年1月(1369km) 2024年7月(2109km) 2025年3月(3162km) 2026年4月(4273km) 【車両状態】 ◾︎外装 ・左フロントドアに軽微な傷あり ・左サイドシルに軽微な傷あり ・右サイドシルに軽微な傷あり ◾︎内装 内装は全体的に良好な状態が保たれています。シートや内張りなどに目立つ汚れやキズは少なく、日常的にきれいにご使用されていた様子がうかがえます。 ◾︎におい オーナー様ワンちゃんを飼われていますが、乗車歴はないとの事です。おタバコの履歴もなく不快な匂い等は感じられませんでした。 ※マフラー、ワイドトレッドスペーサーに関しては純正品に戻してからのお渡しとなります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 中古車としてご購入されております。 【使用頻度】 週末利用との事です。 【保管場所】 カーポートにてシートカバーを装着して保管されております。 【出品理由】 減車の為出品となります。
スタッフコメント
実際に車両を拝見して、まず感じたのは全体的なコンディションの良さでした。RECAROシートやMAZDA SPEEDのエアロ、RAYSの鍛造アルミホイールなど、目を引くポイントが多いだけでなく、細かな部分までこだわって仕上げられているのが印象的です。ロードスターらしい「走る楽しさ」に加えて、見た目や内装にも手が入っているので、運転も愛車のスタイルもどちらも楽しみたい方には、かなり魅力的な1台だと思います。一から同じ仕様に仕上げる手間や費用を考えても、付加価値の大きいお車です!
車両装備(ロードスター NR-A)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ロードスター NR-A)
| バッテリーの状態 | R7/03/29 交換済 |
| ブレーキパッドの状態 | R7/03/29 点検済(F8.5md,R7.9mm) |
| エンジンオイルの状態 | R8/04/15 交換済(4273km) |
| タイヤの状態 | R7/03/29 点検済(F6.1mm,R6.5mm) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 5BA-ND5RC 全長×全幅×全高 3915×1735×1235mm ホイールベース 2310mm トレッド前/後 1495/1505mm 室内長×室内幅×室内高 940×1425×1055mm 車両重量 1010kg エンジン型式 P5-VP[RS] 最高出力 132ps(97kW)/7000rpm 最大トルク 15.5kg・m(152N・m)/4500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1496cc 内径X行程 74.5mm×85.8mm 圧縮比 13.0 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接噴射(DI) 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ロードスター NR-A)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 391 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 391 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

佐藤 巧望
見積もり
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