ロードスターRS

【おすすめ装備品】 ・ノガミプロジェクト ハイカム（IN264°/EX264°） ・ヘッド面研ハイコンプ仕様 ・現車セッティングECU（約200PS仕様・オーナー申告） ・SARD メタルキャタライザー付エキマニ ・オーデュラ R-SPECチタンマフラー ・オートエグゼ ラムエアインテーク ・ワンオフインテークパイプ ・インテグラル神戸 1WAY LSD ・ファイナル4.4仕様 ・小倉クラッチ レーシングコンセプト ・レッグモータースポーツ CUPダンパー ・SPOON モノブロックキャリパー ・APP ステンレスメッシュブレーキホース ・ガレージベリー FRPボンネット ・ノガミプロジェクト GTスペックFRPハードトップ ・インテグラル神戸 カーボンフロントアンダースポイラー ・ジェットストリーム ダックテール ・クラフトスクエア TCミラー ・USテールランプ ・USサイドマーカー ・USマツダ純正マイルメーター ・USマツダ純正コラムスイッチ ・USマツダ純正ウインドウスイッチ ・USマツダスピード カーボンドアパネル ・クールベールフロントガラス ※掲載写真のホイールは純正ホイールへ、オーディオは1DINオーディオへ変更のうえお渡しいたします。 ※車高は車検対応の高さへ調整し、純正マフラーは着払いにてお渡しいたします。 ※写真に装着されているステアリングの延長ボスおよびクイックリリースは取り外してお渡しいたします。 ※写真に装着されている助手席シートは、お渡し時に運転席へ移設いたします。助手席には純正シートを装着した状態でお渡しいたします。 ※写真に写っている追加メーター（エアコンダイヤル下）も取り外してお渡しさせていただきます。 ※上記取り外しパーツをご希望の方は、別途料金にてお渡し可能です。ご希望の際はお問い合わせ時にご相談ください。 【車両概要】 2005年式 マツダ ロードスター RSは、2.0L自然吸気エンジンとFRレイアウトが生み出す「人馬一体」の走りを存分に味わえるスポーツカーです。 本車両はエンジン内部まで手が入れられた本格チューニングが施され、ハイカムやハイコンプ化、現車セッティングECUにより約200PS仕様（オーナー申告）となっています。 さらに1WAY LSDや専用サスペンション、高性能ブレーキを組み合わせることで、ワインディングからサーキットまで高い走行性能を実現。街乗りだけでは物足りない、本気で走りを楽しみたい方へおすすめできる一台です。 【本車両ならではの魅力】 本車両は単なるドレスアップ車ではなく、「速さ」と「走る楽しさ」を追求して製作された、こだわりの詰まったチューニングカーです。 エンジンはノーマルをベースにバランス取りやハイカム、ハイコンプ化を実施し、現車セッティングによる約200PS仕様（オーナー申告）となっています。 足回りやブレーキも妥協なく仕上げられ、インテグラル神戸製1WAY LSDやSPOON製モノブロックキャリパーなど、走り好きなら思わず惹かれるパーツを多数装着。外装にはノガミプロジェクト製FRPハードトップやガレージベリー製ボンネットなど人気メーカーのパーツを採用し、US仕様の純正部品も各所に取り入れたこだわりの一台です。純正ホイールへの戻しや車高調整、純正マフラーも付属するため、車検時にも配慮された内容となっています。 【車両状態】 ・フロントフェンダー：フェンダーカット加工のため着脱歴あり／塗装歴あり ・ボンネット：カスタムに伴う交換歴あり ・右リアフェンダー：板金・塗装歴あり ・左リアフェンダー／バックドア／リアバンパー：塗装歴あり ・ボンネット／フロントバンパー／左フロントフェンダー：飛び石あり ・20年以上経過した車両のため、年式相応の使用感や小傷などがございます。 【注意事項】 ・20年以上経過した車両のため、年式相応の経年劣化につきましてはあらかじめご了承ください。 ・本車両に対する予防整備（消耗品等）の交換時期や経年劣化につきましては免責事項となります。 ・取材時に点灯している警告灯につきましては、改善のうえお渡しいたします。