SLCクラスSLC43 レッドアートエディション

【特別装備】 外装 ● レッドアクセントパーツ ［フロントスポイラーリップ、サイドエアアウトレットフィン、リアディフューザートリム、フリック］ ● RedArt Edition専用ハイグロスブラックペイント18インチAMG10スポークアルミホイール シャーシ ● AMGレッドブレーキ・キャリパー ● AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション 内装 ● ナッパレザーシート 専用内装色：ブラック／シルバーパール（ナッパフルレザー仕様、レッドパイピング付） ● ヘッドレスト（“SLC REDART EDITION”ステッチ入、カーボンパターンエンボス入レザー） ● AMGパフォーマンスステアリング（ナッパレザー、カーボンパターンエンボス入） ● AMGカーボンインテリアトリム 機能装備 ● AMG E-SELECTレバー（AMGエンボス入） 【Mercedes-AMG SLC 43 RedArt Edition】 世界限定100台、日本では50台のみが導入された希少な特別仕様車です。ベースとなるSLC 43に、SLCとして初採用となる「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」を搭載し、スポーツ走行時の俊敏なハンドリングと、街乗りやロングドライブでの快適性を高次元で両立しています。 また、フロントスポイラーやリアディフューザー、AMGレッドブレーキキャリパー、レッドライン入り専用18インチAMGホイールなど、随所にレッドアクセントを採用。インテリアもナッパレザーシートやカーボンインテリアトリム、「SLC REDART EDITION」のステッチ入りヘッドレストなど、専用装備がふんだんに盛り込まれ、通常モデルとは一線を画す特別感あふれる一台となっています。 【本車両のココがおすすめ】 希少な限定車であることはもちろんですが、何よりお伝えしたいのは、この車両の圧倒的なコンディションの良さです。 走行距離はわずか1.3万km。取材時に確認できたのはごく軽微な使用感程度で、内外装ともに「大切に所有されてきたこと」がひと目で伝わる状態でした。 さらに、2023年10月には5年耐久のセラミックコーティングを施工。その後も完全屋内保管・雨天未走行という徹底した保管環境で維持されており、実際に現車を見てもボディの艶や質感には思わず目を引かれました。 そして、この車両でもう一つ魅力に感じたのが、整備に対するオーナー様の姿勢です。ディーラーで定期的なメンテナンスを受けられており、1か月前にも1年点検も実施済み。限定車という価値だけでなく、「安心して乗り続けられる一台」としても自信を持っておすすめできます。 -ディーラー整備- 2021/03/20 8,334km時 2020/02/14 5,883km時 2023/06/28 10,879km時 2026/07/10 12,738km時 【車両状態】 外装では、フロントバンパーに軽微な飛び石傷、右リアホイールにガリ傷がございます。 内装では、シートに軽微なシワ、インパネに薄傷が見られた程度であり内外装ともに使用感の低い状態が保たれております。