CクラスC36

【オススメ装備】 ・bremboキャリパー(イエロー) ・carlsson19インチホイール ・社外吸気系、カバー ・カロッツェリアナビ(バックカメラあり) ・AMG JAPANステッカー ・純正リアウィング　 ・電動ムーンルーフ 1993年から1997年までのわずかな期間、世界に向けて送り出されたC36 AMGは、総生産台数わずか「約5,200台」。 生産終了から約30年が経過した現在、経年劣化や廃車、海外コレクターへの流出により、日本国内・世界市場ともにコンディションの良い現存個体は絶滅危惧種レベルにまで減少しています。 後継のC43でV8エンジンへ、それ以降はV8ターボや直4ハイブリッドへと移行していったため、「コンパクトなW202ボディに職人が削り出した3.6L 直6を載せたモデル」はこのC36以外に存在しません。「手組みの最高峰シルキー6」を味わえる唯一無二の存在です！ 新車価格950万円という高級車だったため、新車当時にしっかりメンテナンスされてきた個体が中心ですが、30年の時を経て実動・良好コンディションで現存する個体はほんの僅か。中古車市場でも「年間に数台出回るかどうか」という超希少枠になっています。 W124（E500/E36）やW201（1990E EVO）に続き、1990年代を代表するネオクラシックAMGとして世界のオークションやコレクター市場で評価が急上昇中。まさに「今手に入れておくべき動く動態保存・資産」と言えます。 「かつて憧れたけれど、もう綺麗な個体には巡り会えないと思っていた」そんな往年のファンをも唸らせる、奇跡的に現存する1台。 エンジンを始動した瞬間に響く重厚な排気音、今なお色褪せない堅牢なボディ。タイムマシンに乗るような感動と所有する誇りを、ぜひ体感してください。 【2026/7 足回りメンテナンス済み！】 写真で掲載しておりますのでご確認ください！ 【調子の悪い箇所】 ・スピードメーター下部の数字が稀に消えることがあります。エンジンを再始動すると再度表示されます。 ・中央エアコンから風が出ない時があります。どこか接触が悪い可能性ありますが、こちらもエンジンを再始動すれば風が出ます。日によってコンディションが違います。 ・稀にワイパーが誤作動する時があります。特に夜間ヘッドライトをつけているときにどこか接触が悪く作動している可能性があります。 ・90km〜100kmくらいスピードを出すとステアリングが少しブルブルすることがあります。気になる方はホイールバランス・アライメント調整・タイヤ交換等をお願いいたします。 【車両状態】 ボンネット交換 右フロントフェンダー板金 右リアドア交換 左フロントフェンダー交換 右コアサポート板金 右リアフェンダー交換 左リアドア交換 左フロントドア交換 ホイールガリ傷(リムカバー目隠し済み) 飛石：フロントガラス、ルーフ、ボンネット、フロントバンパー リアバンパー傷 そのほかドアやフェンダー、ドアミラー等に傷あり ステアリング(カーボン部分)ひび割れ ダッシュボードヒビ ※本車両は初度登録から10年以上経過していますのでノークレームノーリターンの取引となります。予めご了承の上ご検討ください。