BMW

Z3クーペ 3.0i

希少なZ3クーペ!/サンルーフ/デジタルインナーミラー

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|

最終更新

出品中
閲覧数閲覧数:1k
1 / 76
年式
2002
走行距離
8.8万km
車検有効期限
2027/04
修復歴
なし
出品地域
静岡県
支払総額
名義変更料輸送料車庫証明取得代行料
299.2万円
本体価格
285万円
ローン価格
月々
20,100
相場比較
絞り込み条件
グレード:
クーペ 3.0i

中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

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rank-1

BMWZ3

299.2万円285万円2002年式8.8万km-
鑑定士の車両総評
鑑定士
安藤 大智
AIS検定四輪 3級保持者
希少なZ3クーペ!

現在ほとんど市場に出回らないZ3クーペ 3.0i!4万km台のものが現在334万円での流通となるため、市場適正価格となります。総額300万円程での購入も狙えるチャンスとなりますので、是非ご検討ください!

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AIS検定有資格者が査定済み

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私が査定しました!
査定スタッフ

安藤 大智

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車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    2002年式 (2002/04)
  • 走行距離
    8.8万km (2026/07/12更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    静岡県浜松市
  • 車検有効期限
    2027/04
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    5AT
  • ハンドル位置
    左ハンドル
  • チタンシルバーメタリック
  • 排気量 (cc)
    2970cc
  • スマートキーの本数
    -
  • キーレスキーの本数
    -
  • ノーマルキーの本数
    -
  • スタンダード保証
    付帯不可
  • プレミアム保証
    付帯不可
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    -
  • コーティング商品名
    -
  • コーティング施工日
    -
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • 希少なZ3クーペ!
  • サンルーフ/デジタルインナーミラー

【オススメ装備】 ◎デジタルインナーミラー(前後ドラレコ付き) ◎サンルーフ ◎Bluetooth オーディオ ◎17インチホイール(インチアップ) ◎電動シート 【車種説明】 2002年式BMW Z3クーペ 3.0iは、個性的なシューティングブレークデザインと高い走行性能を兼ね備えた希少なFRスポーツクーペです。搭載される3.0L直列6気筒エンジンは、低回転から厚みのあるトルクとBMWらしい滑らかな吹け上がりを楽しめます。クーペボディはロードスターよりもボディ剛性が高く、高速道路やワインディングでも安定感のあるハンドリングを実現。前後重量配分にも優れ、運転する楽しさを存分に味わえる一台です。また、リアハッチを採用したことで荷室はスポーツカーとしては十分な広さを確保。流通台数が少なく希少性が高いため、現在ではネオクラシックBMWとしてコレクターズカーとしての人気も高まっています。 【おすすめポイント】 希少で話題性のあるZ3クーペ! そのスタイリングや走行性能に加えて、当時ならではのインテリアや開放感のあるサンルーフをお楽しみいただけます。 純正の良さを残しながら、インチアップの純正ホイールやデジタルインナーミラー、Bluetoothオーディオなど良さを引き立てる付属品もそのままお渡しです。 3オーナー目となり、前オーナーは新古車で購入後20年程ほど所有しており、安心感も比較的ある1台です。 タイヤ溝などもしっかり残っています! 【車両状態】 (※)雨天時撮影のため、ボディが濡れております。 小傷や薄い線傷の確認が取れていない可能性もございますので、ご了承ください。 ◎外装 フロントバンパーに塗装劣化によるひび割れ、サイドシルに塗装の劣化がありますので、掲載写真をご参考ください。 フロントガラスやボンネットに飛び石傷がありました。 フロントバンパーに小傷と下擦りごあります。 左右ドアに小傷やサビがありました。 リアバンパーやリアフェンダーに擦り傷や小傷がありました。 目立つ凹みなどは査定時にはありませんでした。 ◎内装 天井に垂れがありました。 年式相応の小傷や使用感はありますので、掲載写真をご参考ください。 破損や異臭は査定時にはありませんでした。 ※ 本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【使用頻度】 休日のお出かけの際に使用。 【売却理由】 使用機会の減少に伴いです。

スタッフコメント

希少で話題性抜群な1台です! 年式や距離に対して綺麗な状態も保たれており、所有欲も満たせるものとなります!気になる質問などございましたら気楽にお問い合わせにてご相談ください!

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態令和7年4月 点検時 異常なし
ブレーキパッドの状態令和7年4月 点検時 F:7.0mm R:5.5mm(77147km時)
エンジンオイルの状態-
タイヤの状態令和7年4月 点検時 F:5.2mm R:5.8mm(77147km時)

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


【カタログ値】 型式 GH-CN30 全長×全幅×全高 4035×1740×1305mm ホイールベース 2445mm トレッド前/後 1415/1495 車両重量 1350kg エンジン型式 30 6S 最高出力 231ps(170kW)/5900rpm 最大トルク 30.6kg・m(300N・m)/3500rpm 種類 直列6気筒DOHC24バルブ 総排気量 2979cc 内径X行程 84.0mm×89.6mm 圧縮比 10.2 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御燃料噴射 燃料タンク容量 51リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)輸入車(正規輸入車)
定員2 名
最大積載量- kg
全長403 cm
全幅174 cm
全高130 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)輸入車(正規輸入車)
定員2 名
最大積載量- kg
全長403 cm
全幅174 cm
全高130 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
私が査定しました!
査定スタッフ

安藤 大智

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見積もり


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