86G
公開
最終更新
- 年式
- 2012
- 走行距離
- 8.6万km
- 車検有効期限
- 2027/07
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 広島県
- グレード:
- G
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
トヨタ86 | 148.4万円 | 137万円 | 2012年式 | 8.6万km | - |

クスコ車高調や機械式LSD、各種エアロパーツを備えた一台です。このままサーキットを走れるほどの本格的なカスタムが施され、内装もGT仕様にアップデートされた仕様となっております。カスタム内容を踏まえるとかなりお買い得と言える一台ですので、走りにこだわったFRスポーツをお探しの方は、ぜひお問い合わせください!
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工藤 礁也
車両状態(86 G)
- 年式 (初度登録年月)2012年式 (2012/04)
- 走行距離8.6万km (2026/06/11更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域広島県広島市
- 車検有効期限2027/07
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色サテンホワイトパール
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数1
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(86 G)
- ・ 6MT/GRMNフロントスポイラー/クスコスポーツR車高調
- ・ 機械式LSD/TRDエアロパーツ/ADVAN 18インチアルミホイール
- ・ HKSマフラー/ドラレコ/フロアマット/スペアキーあり
【カスタム装備】 ■GRMN純正フロントスポイラー ■TRDサイドスカート/トランクスポイラー ■モデリスタ リヤスパッツ ■ADVAN Racing RGⅢ アルミホイール ■HKS マフラー ■クスコ スポーツR 車高調 ■機械式LSD ■内装 GTグレード仕様 【車両紹介】 2012年式のトヨタ86 Gです。扱いやすいサイズ感のボディに2.0L水平対向エンジンを搭載したFRスポーツカーであり、運転する愉しさをダイレクトに味わえるモデルとして、発売以来スポーツ走行ファンから絶大な支持を集め続けている人気の一台です。 本車両の最大の特徴は、そのままサーキット走行を楽しめるほど充実したカスタムパーツが多数装備されている点です。GRMN純正フロントスポイラーやTRDのサイド、モデリスタのリヤなど、各ブランドを組み合わせた外装に加え、足元にはアドバンレーシングのアルミホイールが収まっています。 さらに走りの質を高めるクスコ製スポーツR車高調や機械式LSDといった本格的なメカニカルカスタムも施工済みです。内装は上位のGTグレード仕様へと変更されており、ベースグレードの軽快さを活かしつつ快適性と機能性を両立させた仕様に仕上がっています! 【車両状態】 ■外装 ・フロント廻り 飛び石傷 ・ドアエッジ傷 ・右フロントフェンダー/右ドア 板金塗装 ・左右リヤホイール/右フロントホイール ガリ傷 ・ボディサイドシル 小傷 ・タイヤ ひび割れ ■エンジン音と振動 取材時、アイドリングは非常に安定しており、異音や不自然な振動は確認取れませんでした。 ■内装 ・ダッシュボード 一部浮あり ・シート シワ ・全体的な使用感あり ■車内・エアコンのニオイ 禁煙車ですので、気になるニオイや不快なニオイは一切感じられませんでした。 ※本車両は10万km以上の/10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入場所】 中古車販売店にてご購入されました。 【売却理由】 お乗り換えのためご出品に至りました。 【使用頻度】 日常的にご使用されております。 サーキット走行は年に数回されております。
スタッフコメント
スポーツ走行の魅力を引き出した、見ごたえのあるカスタムが施されたトヨタ86が登場いたしました。高価なクスコの車高調や駆動力を余すことなく路面に伝える機械式LSDがあらかじめ組み込まれており、購入後すぐに本格的なスポーツドライビングやサーキット走行を愉しめる点が大きな強みです。 外観も各種ブランドのエアロパーツやアドバンレーシングのホイールでスマートにまとめられており、内装もGTグレード仕様に変更されるなど、前オーナー様のこだわりが随所に感じられます。一からカスタムを進める手間や費用を考慮しても、非常に付加価値の高い魅力的な個体です!
車両装備(86 G)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(86 G)
| バッテリーの状態 | R7/5 点検実施 |
| ブレーキパッドの状態 | R7/5 FR:10.0mm |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2012年式 トヨタ 86 G 【カタログ値】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 DBA-ZN6 全長×全幅×全高 4240×1775×1300mm ホイールベース 2570mm トレッド前/後 1520/1540mm 室内長×室内幅×室内高 1615×1490×1060mm 車両重量 1210kg エンジン型式 FA20 最高出力 200ps(147kW)/7000rpm 最大トルク 20.9kg・m(205N・m)/6400~6600rpm 種類 水平対向4気筒DOHC 総排気量 1998cc 内径X行程 86.0mm×86.0mm 圧縮比 12.5 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4S) 燃料タンク容量 50リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(86 G)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 424 cm |
| 全幅 | 177 cm |
| 全高 | 130 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 424 cm |
| 全幅 | 177 cm |
| 全高 | 130 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

工藤 礁也
見積もり

工藤 礁也
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