車のフリマ カババって？
ダイハツタフトG ターボ最上級グレードGターボ
公開
最終更新
- 年式
- 2020
- 走行距離
- 1万km
- 車検有効期限
- 2023/10
- 修復歴
- なし
本車両は買取金額ギリギリの価格設定になっております！ また本車両はナビ、サイドデカール、マッドフリップ、デジタルインナーミラー等も装備しており、お得感のある1台になっております！ 見た目重視な方におすすめの1台となっております！ ぜひ、ご検討下さいませ！！
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- メーカー:
- ダイハツ
- 車種:
- タフト
- グレード:
- G ターボ
- 年式:
- 2020～2020
- 走行距離:
- 未指定～2万km
| カババ |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RANK | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | 11位 | 12位 | 13位 | 14位 | 15位 |
| 車両名 | ダイハツ タフト | ダイハツ タフト | ダイハツ タフト | ダイハツ タフト | ダイハツ タフト | ダイハツ タフト | ダイハツ タフト | ダイハツ タフト | ダイハツ タフト | ダイハツ タフト | ダイハツ タフト | ダイハツ タフト | ダイハツ タフト | ダイハツ タフト | ダイハツ タフト |
| 車両価格 | 140.9万円 | 144.8万円 | 145.3万円 | 148万円 | 152.9万円 | 158万円 | 159.9万円 | 168.5万円 | 169.9万円 | 170万円 | 178.3万円 | 183.8万円 | 189.7万円 | 189.8万円 | 191.9万円 |
| 年式 | 2020年式 | 2020年式 | 2020年式 | 2020年式 | 2020年式 | 2020年式 | 2020年式 | 2020年式 | 2020年式 | 2020年式 | 2020年式 | 2020年式 | 2020年式 | 2020年式 | 2020年式 |
| 走行距離 | 1.4万km | 3km | 7km | 500km | 0.2万km | 0.9万km | 1.4万km | 0.5万km | 1.3万km | 1万km | 1.2万km | 0.6万km | 0.5万km | 0.5万km | 1.8万km |
| リンク | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | - | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー |
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車両状態(タフト G ターボ)
| 年式 (初度登録年月) | 2020年式 (2020/10) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 1万km (2022/08/19更新) |
| トランスミッション | CVT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | フォレストカーキメタリック |
| 車検有効期限 | 2023/10 |
| 排気量 (cc) | 650cc |
| 出品地域 | 滋賀県東近江市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できる（有償） |
| 新車時の一般保証期限 | 2023/10 |
| 新車時の特別保証期限 | 2025/10 |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2020年式 (2020/10) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 1万km (2022/08/19更新) |
| トランスミッション | CVT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | フォレストカーキメタリック |
| 車検有効期限 | 2023/10 |
| 排気量 (cc) | 650cc |
| 出品地域 | 滋賀県東近江市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できる（有償） |
| 新車時の一般保証期限 | 2023/10 |
| 新車時の特別保証期限 | 2025/10 |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(タフト G ターボ)
- ・ 最上級グレードGターボ
【車両装備】 ●デジタルインナーミラー（ドライブレコーダー併用） ●グリルメッキ（リア、フロント） ●マッドフラップ ●サイドデカール ●サンルーフ 【タフトGターボ】 DNGA第3弾となる、新型軽クロスオーバー「タフト」。「Tough＆Almighty Fun Tool」幅広い年代のアクティブ志向層をターゲットに、「日常からレジャーシーンまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる頼れる相棒」をコンセプトに開発。アウトドアでの使い勝手を重視するユーザーだけでなく、自分らしさの表現にアクティブなイメージや見た目を重視するユーザーにも応えられる商品を目指した。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
正規ディーラーにて新車購入。 今回は乗り換えの為、出品していただきました。
車両の説明
2020年式 ダイハツ タフト Gターボ ドア数 5ドア 乗員定員 4名 全長×全幅×全高 3395×1475×1630mm ホイールベース 2460mm トレッド前／後 1300／1265mm 室内長×室内幅×室内高 2050×1305×1270mm 車両重量 890kg 最高出力 64ps(47kW)／6400rpm 最大トルク 10.2kg・m(100N・m)／3600rpm エンジン 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボm 総排気量 658cc 内径Ｘ行程 63.0mm×70.4mm 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 EFI（電子制御式燃料噴射装置） 燃料タンク容量 30リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
スタッフコメント
2020年式 タフト Gターボがカババに出品！！ 可愛い見た目と裏腹に力強い走りもあり人気な車両になります！ スマートアシストがさらに進化し装備されてる為、安全面も申し分ないです！ また、オーナー様のこだわりでサイドデカールとマッドフラップがいい味を出しており、魅力的な1台に仕上がっております！ お探しの方はぜひ、ご検討下さいませ！
車両装備(タフト G ターボ)
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | 〇 |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | 〇 |
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | 〇 |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | 〇 |
車種情報(タフト G ターボ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 163 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 17 km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 163 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 17 km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
消耗品情報(タフト G ターボ)
| バッテリーの状態 | 2021年点検時 異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2021年点検時 前輪8.7.mm後輪3.8mm |
| エンジンオイルの状態 | 2021年点検時 交換済み |
| タイヤの状態 | 2021年点検時 前後6.5mm |
車両補足情報(タフト G ターボ)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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