トヨタ

マークII2.5 ツアラーV

1JZ-GTE/希少車両/AT車両/前期型/ETC/ナビゲーション

公開

|

最終更新

出品中
閲覧数閲覧数:17
1 / 100
年式
1997
走行距離
18.8万km
車検有効期限
2026/08
修復歴
あり
出品地域
埼玉県
支払総額
名義変更料輸送料車庫証明取得代行料
264.7万円
本体価格
250万円
相場比較
絞り込み条件
グレード:
2.5 ツアラーV
年式:
19961998
走行距離:
15万km未指定
更新:2026/05/11 17:29
中古車市場最安値です!
スワイプで横にスライド
RANK車両名支払総額車両価格年式走行距離リンク
rank-1

トヨタマークII

264.7万円250万円1997年式18.8万km-
rank-2

トヨタマークII

323万円299.9万円1997年式20.7万kmカーセンサー
rank-3

トヨタマークII

330万円310万円1997年式20.7万kmカーセンサー
4

トヨタマークII

348万円328万円1997年式23.6万kmカーセンサー
5

トヨタマークII

465万円443万円1998年式19万kmカーセンサー
類似車両を見る※外部サイトに移動します。
鑑定士の車両総評
鑑定士
吉田 明日翔
AIS検定四輪 3級保持者
希少車両がカババに出品

現在(R.8.5)中古車市場では、18万キロ以上の個体が290万円前後で販売されているため、修復歴こそあるものの魅力的な金額でご出品いただいております。 少しでも費用を抑えつつ、本格FRスポーツセダンを楽しみたい方はぜひ!

カババなら安心・安全

車のアイコン

AIS検定有資格者が査定済み

日本円のアイコン

3.9%のローン利用可能

私が査定しました!
査定スタッフ

吉田 明日翔

査定したスタッフに問い合わせる

車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    1997年式 (1997/08)
  • 走行距離
    18.8万km (2026/05/11更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    埼玉県比企郡滑川町
  • 車検有効期限
    2026/08
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    あり
  • トランスミッション
    4AT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • スーパーホワイトII
  • 排気量 (cc)
    2500cc
  • スマートキーの本数
    -
  • キーレスキーの本数
    -
  • ノーマルキーの本数
    1
  • スタンダード保証
    付帯不可
  • プレミアム保証
    付帯不可
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
    -
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    -
  • コーティング商品名
    -
  • コーティング施工日
    -
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • 1JZ-GTE/希少車両/AT車両
  • 前期型/ETC
  • ナビゲーション

【車両紹介】 1997年式のトヨタ マークII ツアラーVは、今なお高い人気を誇る“1JZスポーツセダン”の代表格。2.5L直列6気筒ターボ「1JZ-GTE」が生み出す力強い加速と、FRレイアウトならではの操る楽しさを兼ね備えた一台です。 4ドアセダンならではの実用性を持ちながら、スポーツ走行までこなせる絶妙なバランスも魅力。 近年では状態の良い個体が減少しており、国内外問わず価値が高まり続けています。特に前期型ならではのクラシックな雰囲気や、当時らしい走りのフィーリングを求める方にはたまらない存在。 街乗りからワインディングまで、今乗っても色褪せない魅力を体感できる名車です。 本車両は修復歴こそございますが、現在でも高い人気を誇るトヨタ マークII ツアラーVということもあり、中古車市場では修復歴ありでも価格が落ちづらい一台です。 その中でも本個体は、現在の市場相場と比較しても非常に魅力的な価格設定となっており、ツアラーVをお探しの方には見逃せない条件の一台。状態や条件を踏まえても、コストパフォーマンスに優れた狙い目車両です。 【車両状態】 ・トランクフロア:修復歴あり ・全ホイール:軽微なガリ傷 ・ボディー全体モール:劣化 ・フロントグリル:劣化 その他、30年近く前の中古車両のため、全体的に使用に伴う薄い線傷や経年劣化が見受けられます。 【注意事項】 ・本車両は10年以上前又は10万キロ以上の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。  ・本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


ご購入先 個人売買にてご購入されました。 使用頻度 月に2.3回程度が使用されております。 保管環境 カーポート付き駐車場にて保管されております。 売却理由 今回お乗り換えのためご出品いただきました。

スタッフコメント

修復歴こそあるものの、ツアラーV自体の人気は現在も非常に高く、直6ターボ×FRという唯一無二の魅力は色褪せません。 現代では味わえないアナログな走りを楽しめるうえ、今回の個体は市場相場と比較してもコストパフォーマンスに優れた価格設定も大きな魅力。少しでも費用を抑えつつ、本格FRスポーツセダンを楽しみたい方には非常におすすめできる一台だと感じました。

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態-
ブレーキパッドの状態-
エンジンオイルの状態-
タイヤの状態-

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


ボディタイプ ハードトップ ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 E-JZX100 全長×全幅×全高 4760×1755×1400mm ホイールベース 2730mm トレッド前/後 1485/1490mm 室内長×室内幅×室内高 1990×1475×1165mm 車両重量 1480kg エンジン型式 1JZ-GTE 最高出力 280ps(206kW)/6200rpm 最大トルク 38.5kg・m(377.6N・m)/2400rpm 種類 水冷直列6気筒DOHC24バルブターボ 総排気量 2491cc 内径X行程 86.0mm×71.5mm 圧縮比 9.0 過給機 ターボ 燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置) 燃料タンク容量 70リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員5 名
最大積載量- kg
全長476 cm
全幅175 cm
全高140 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員5 名
最大積載量- kg
全長476 cm
全幅175 cm
全高140 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
私が査定しました!
査定スタッフ

吉田 明日翔

査定したスタッフに問い合わせる

見積もり


私が査定しました!
査定スタッフ

吉田 明日翔

査定したスタッフに問い合わせる

お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。

おすすめの同じ車種の車両


出品中のトヨタ マークII 一覧出品中のトヨタ マークII 2.5 ツアラーV 一覧