トヨタマークII2.5 グランデ iR-Vワンオーナー車両!/タイヤ・バッテリー・タイベル交換済み!/後期テールライト
公開
最終更新
- 年式
- 2001
- 走行距離
- 11.4万km
- 車検有効期限
- 2026/09
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- 2.5 グランデ iR-V
- 年式:
- 2000~2002
- 走行距離:
- 10万km~14万km
類似車両より 50万円 安い!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
トヨタマークII | 162.2万円 | 148万円 | 2001年式 | 11.4万km | - | |
トヨタマークII | 220万円 | 198万円 | 2002年式 | 12.5万km | カーセンサー |

市場にも中々出回らないものとなり、更にワンオーナー車で長年丁寧に扱われてきた1台となります。200万円前後で流通しているものが多い中、本体150万円以下の非常にお買い得なものとなっております!気になる方は是非ご検討ください。
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車両状態(マークII 2.5 グランデ iR-V)
- 年式 (初度登録年月)2001年式 (2001/09)
- 走行距離11.4万km (2025/12/05更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県名古屋市
- 車検有効期限2026/09
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション4AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ホワイトパールクリスタルシャイン
- 排気量 (cc)2500cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車禁煙車ではない
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(マークII 2.5 グランデ iR-V)
- ・ ワンオーナー車両!
- ・ タイヤ・バッテリー・タイベル交換済み!
- ・ 後期テールライト
【車種説明】 日本を代表するパーソナルセダン「マークII」の登場です! 32年の歳月を経て9代目に代替わりしたモデルとなり、高級ドライバーズセダンとなります。 本グレードは最上級のスポーツグレードとなり、街なかでも高速道路、そして山岳路でさえ乗り心地を崩さないものとなります、 インテリアは昔ながらのラグジュアリーさを感じさせるものとなっております。 ※テールライトは後期のものを採用しております。 ナビは付属、オーディオはCDではなくカセットとなります。 ホイールは現在装着している社外品となります。 【おすすめポイント】 ●ワンオーナーでしっかり整備! 2025年10月にバッテリーとタイヤ4本を交換、2016年 8月77343km時にタイミングベルトを交換しております。 その他にもラジエーターの交換や2025年12月にオイル交換しております。 記録簿や取り説なども残っております。 詳細の気になる方は気軽にお問い合わせにてご相談ください! 【車両状態】 細かな状態などは掲載動画にて解説しております。そちらを是非ご参考ください! ※動画の掲載は出品後から数日かかる場合がございます。予めご了承ください。 ●外装 左右リアドアにかなり浅いドアパンチがございました。 細かな使用感や小傷は掲載動画にて解説しております。 〇塗装 ルーフやバックドア、ドア上部などに塗装の劣化がございます。 フロントバンパーやリアバンパー、左フロントフェンダー、左リアフェンダー(サイドシルにかけて)は擦り傷を直すために上から塗装(板金塗装歴)しております。 〇内装 喫煙歴が4.5年前程にあります。常日頃吸っていたものではなく、ごく稀に車内近くで吸われることがあったため喫煙車としております。 焦げあとや目立つ黄ばみ、異臭は感じられませんでしたが、匂いに敏感な方などは予めご了承ください。 年式相応の小傷や使用感はございますので、掲載写真・動画をご参考ください。 ダッシュボードの割れなどは査定時には見受けられず、その点年式に対して綺麗な状態でした。 〇不具合 左サイドミラーの自動操作ができないものとなってます。 【重要】 ※ 本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のため、予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【使用頻度】 直近数年はほとんど使用されておりません。 【売却理由】 新しいお車への乗り換えのため、出品に至りました。
スタッフコメント
ワンオーナーで長年丁寧に扱われてきた1台となります!塗装の劣化や一部再塗装などはございますが、消耗品の交換などはしっかりとされており、年式や距離に対してコンディションのいいものとなっております!個人売買ならではのお宝車両!是非ご検討ください。
車両装備(マークII 2.5 グランデ iR-V)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(マークII 2.5 グランデ iR-V)
| バッテリーの状態 | 令和7年10月 交換 |
| ブレーキパッドの状態 | 令和7年12月査定時 異常なし |
| エンジンオイルの状態 | 令和7年12月 交換 |
| タイヤの状態 | 令和7年10月 交換 |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 型式 GH-JZX110 全長×全幅×全高 4735×1760×1460mm ホイールベース 2780mm トレッド前/後 1495/1475mm 室内長×室内幅×室内高 1960×1480×1190mm 車両重量 1530kg エンジン型式 1JZ-GTE 最高出力 280ps(206kW)/6200rpm 最大トルク 38.5kg・m(378N・m)/2400rpm 種類 水冷直列6気筒DOHC24バルブターボ 総排気量 2491cc 内径X行程 86.0mm×71.5mm 圧縮比 9.0 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御式燃料噴射装置(EFI) 燃料タンク容量 70リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(マークII 2.5 グランデ iR-V)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 473 cm |
| 全幅 | 176 cm |
| 全高 | 146 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 473 cm |
| 全幅 | 176 cm |
| 全高 | 146 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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