ローマF1 DCT
公開
最終更新
- 年式
- 2021
- 走行距離
- 0.4万km
- 車検有効期限
- 2026/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- F1 DCT
- 年式:
- 2021~2022
- 走行距離:
- 未指定~0.5万km
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
フェラーリローマ | ASK | 2,150万円 | 2021年式 | 0.4万km | - | |
フェラーリローマ | 2,298万円 | 2,278万円 | 2021年式 | 0.2万km | カーセンサー | |
フェラーリローマ | 2,384.4万円 | 2,358万円 | 2021年式 | 0.5万km | カーセンサー | |
| 4 | フェラーリローマ | 2,474.6万円 | 2,458万円 | 2022年式 | 0.4万km | カーセンサー |
| 5 | フェラーリローマ | 2,495.8万円 | 2,460万円 | 2021年式 | 0.4万km | カーセンサー |
| 6 | フェラーリローマ | 2,620万円 | 2,580万円 | 2021年式 | 400km | カーセンサー |
| 7 | フェラーリローマ | 2,620万円 | 2,580万円 | 2021年式 | 0.5万km | カーセンサー |
| 8 | フェラーリローマ | 2,653万円 | 2,603万円 | 2022年式 | 0.3万km | カーセンサー |
| 9 | フェラーリローマ | 2,720万円 | 2,680万円 | 2021年式 | 0.4万km | カーセンサー |
| 10 | フェラーリローマ | 2,696万円 | 2,680万円 | 2021年式 | 0.5万km | カーセンサー |
| 11 | フェラーリローマ | 2,744.7万円 | 2,690万円 | 2021年式 | 0.4万km | カーセンサー |
| 12 | フェラーリローマ | 2,749.9万円 | 2,726.7万円 | 2022年式 | 0.3万km | カーセンサー |
| 13 | フェラーリローマ | 2,828万円 | 2,790万円 | 2022年式 | 0.5万km | カーセンサー |
| 14 | フェラーリローマ | 2,860万円 | 2,830万円 | 2022年式 | 0.4万km | カーセンサー |
| 15 | フェラーリローマ | 2,920万円 | 2,850万円 | 2022年式 | 0.4万km | カーセンサー |
| 16 | フェラーリローマ | 2,902.1万円 | 2,880万円 | 2022年式 | 0.3万km | カーセンサー |
| 17 | フェラーリローマ | 2,969.6万円 | 2,930万円 | 2022年式 | 0.2万km | カーセンサー |
| 18 | フェラーリローマ | 3,030万円 | 2,980万円 | 2022年式 | 0.2万km | カーセンサー |
| 19 | フェラーリローマ | 3,020万円 | 2,980万円 | 2021年式 | 0.2万km | カーセンサー |
| 20 | フェラーリローマ | 2,996万円 | 2,980万円 | 2022年式 | 80km | カーセンサー |
| 21 | フェラーリローマ | 3,106万円 | 3,076万円 | 2021年式 | 0.3万km | カーセンサー |
| 22 | フェラーリローマ | 3,110万円 | 3,080万円 | 2021年式 | 0.5万km | カーセンサー |
| 23 | フェラーリローマ | 3,216.5万円 | 3,180万円 | 2022年式 | 0.3万km | カーセンサー |
| 24 | フェラーリローマ | 3,359.3万円 | 3,296.5万円 | 2022年式 | 0.4万km | カーセンサー |
| 25 | フェラーリローマ | 3,366万円 | 3,320万円 | 2021年式 | 620km | カーセンサー |
| 26 | フェラーリローマ | 3,435万円 | 3,380万円 | 2022年式 | 0.2万km | カーセンサー |
| 27 | フェラーリローマ | 3,516万円 | 3,486万円 | 2021年式 | 0.4万km | カーセンサー |

2026年4月現在、ローマの認定中古車相場は2,600万〜3,000万円前後で推移しています。本車両は屋内保管かつ4,000km以下の低走行で、高額なEXキーパー施工済み。さらに自動車税も出品者様負担と、充実の付加価値を備えています。市場流通の少ない希少カラーの組み合わせを、個人間売買ならではの条件でご検討ください。
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薮中 心一郎
車両状態(ローマ F1 DCT)
- 年式 (初度登録年月)2021年式 (2021/06)
- 走行距離0.4万km (2026/04/05更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域埼玉県熊谷
- 車検有効期限2026/06
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションMTモード付き8AT
- ハンドル位置左ハンドル
- 色アルジェント・ニュルブルクリンク
- 排気量 (cc)3850cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランドKeePer
- コーティング商品名EXキーパー プレミアム
- コーティング施工日2023/11/02
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ローマ F1 DCT)
- ・ アルジェント・ニュルブルクリンクの外装とブル・メディオ内装
- ・ コーンズ点検・屋内保管・EXキーパー施工
- ・ 26年度自動車税は出品者様負担(66,500円)
【車両オススメ装備】 ・モデル:Ferrari Roma • 外装色:ARGENTO NURBURGRING 101/C(アルジェント・ニュルブルクリンク) • 内装色:BLU MEDIO 112807(ブル・メディオ) • フロアマット:BLU 168 • 自動防眩ルームミラー(ELECTROCHROMIC REAR-VIEW MIRROR) • フル電動シート(FULL ELECTRIC SEATS) • 可倒式リアシートバックレスト(FOLDABLE REAR SEAT BACKREST) 【この車両のアピールポイント】 2021年式フェラーリ「ローマ」が出品しました!!伝統あるコーンズにて定期点検を受け、常に屋内保管されてきた走行4,000km以下の低走行車両です。 外装色は彫刻のような造形美を際立たせる「アルジェント・ニュルブルクリンク」、内装には気品漂うネイビーの「ブル・メディオ」を選択した、非常に知的なカラーコーディネートが施されています。 2023年11月には上級の「EXキーパー プレミアム」を施工しており、塗装の深みと輝きが美しく維持されています。フル電動シートや可倒式リアバックレストなどの実用的なオプションも完備。2026年度(令和8年度)の自動車税も出品者様負担となっており、細部まで配慮の行き届いた一台です。 この車両のオススメポイント! 「アルジェント×ブル・メディオの洗練された配色、コーンズ点検・屋内保管の安心感」 本車両の魅力は、何といってもフェラーリの「新しいエレガンス」を体現した仕様にあります。 派手さを抑えつつも、光の当たり方で陰影が変化するシルバーの外装と、落ち着いたブルーのレザー内装の組み合わせは、まさに大人のグランドツアラー。走行距離は4,000km未満と少なく、屋内保管と高額なコーティングによって、コンディションが丁寧に守られています。 GTカーとしての使い勝手を高めるフル電動シートや、長距離ドライブに最適な可倒式シートなどの機能性も充実。市場でも希少なカラーリングと、メンテナンスの行き届いた履歴、さらには税金負担という好条件が揃った、所有欲を存分に満たしてくれる特別なローマです。 【気になる車両の状態】 ■車内・エアコンのニオイ 車内でタバコ使用歴も無く、エアコンの吹き出し口からの臭いに関しては、不快な臭いは感じられませんでした。 ■エンジン始動と振動 取材時エンジンの始動や不穏な振動、現状の設備に不具合や異音などは確認取れませんでした。 取材時に走行してもらいましたが、走る曲がる止まる特に異常は見られませんでした。 ■ガラスのキズ・状態 特に大きな破損などは見受けられませんでした。[車検に影響無し] ■外装状態 ・フロント:下回りに擦り傷あり。 ・サイド:ドアエッジに微小傷あり。 ・リア:特に大きな傷は見受けられませんでした。 全体的に艶感なども感じられる状態で、コーティングも施工されておりクオリティは高いお車です。 ■内装状態 全体的に内装の状態も良好で、シートには年数相応の擦れ・使用感はありますが、コンディション良好な状態です。 車内喫煙歴なし、ペット乗車歴なし、ご自宅で犬は飼われてます。 お問い合わせをお待ちしております! お車のクオリティや動画での詳細な状態(査定スタッフの見解、タイヤのヒビなど)が気になる方は、どうぞお気軽にお問い合わせください!お客様のオンライン購入をサポートいたします!
オーナーと愛車の出会いと乗り方
シャッターガレージ内保管で、月1回程度のドライブで使用しておりました。正規ディーラー、オートカバリーノの認定中古車を走行距離140㎞時点で購入し、毎年コーンズ芝で整備点検しております。
スタッフコメント
フェラーリといえば赤(ロッソ)のイメージが強いですが、ローマの流麗なラインを最も美しく引き立てるのは、本車両のようなメタリックシルバーです。 アルジェント・ニュルブルクリンクの陰影と、扉を開けた瞬間に広がるブル・メディオのコントラストは、まさに大人のためのグランドツアラー。2023年に施工されたEXキーパーにより、塗装の深みも守られています。 コーンズでの点検履歴もあり、次のオーナー様も安心してお乗り出しいただける一台です。
車両装備(ローマ F1 DCT)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ローマ F1 DCT)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
■2021年式 フェラーリ ローマ 最高出力 620ps(456kW)/5750~7500rpm 最大トルク 77.5kg・m(760N・m)/----rpm 種類 V型8気筒ターボ 総排気量 3855cc 内径X行程 86.5mm×82.0mm 圧縮比 9.45 過給機 ターボ 燃料供給装置 ---- 燃料タンク容量 80リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ローマ F1 DCT)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 465 cm |
| 全幅 | 197 cm |
| 全高 | 130 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 465 cm |
| 全幅 | 197 cm |
| 全高 | 130 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

薮中 心一郎
見積もり

薮中 心一郎
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