メガーヌルノー スポール トロフィー
公開
最終更新
- 年式
- 2021
- 走行距離
- 2.3万km
- 車検有効期限
- 2026/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 鳥取県
ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- グレード:
- ルノー スポール トロフィー
- 年式:
- 2021~2022
- 走行距離:
- 2万km~3万km

2026.3 年式と走行距離が同程度の個体は市場に321万円から流通が見られます。カラーがブランナクレの個体は386万円から流通しておりますので、比較すると約40万円ほどお買い得に乗られます。サーキット走行もございませんので、気になった方はぜひお気軽にお問い合わせください!
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工藤 礁也
車両状態(メガーヌ ルノー スポール トロフィー)
- 年式 (初度登録年月)2021年式 (2021/06)
- 走行距離2.3万km (2026/03/26更新)
- あり
※保証には「カババに陸送・諸費用を全てお任せ」の選択が必須 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域鳥取県米子市
- 車検有効期限2026/06
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブランナクレ
- 排気量 (cc)1800cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(メガーヌ ルノー スポール トロフィー)
- ・ 正規ディーラーにて購入/内外装コンディション良好!
- ・ レカロシート/ブレンボキャリパー/19インチAW
- ・ 禁煙車/スペアキーあり
【オススメ装備】 ◎RECARO製フロントバケットシート(アルカンタラ) ◎Brembo製レッドフロントブレーキキャリパー ◎R.S.用ナッパレザー/アルカンタラステアリング ◎R.S.リアスポイラー/リアディフューザー ◎19インチアロイホイール ‘TROPHY’ ◎TROPHYデカール 【車両紹介】 ニュルブルクリンクで培われた走行性能を誇るメガーヌRS トロフィーです。最高出力300馬力の1.8Lターボエンジンに加え、トロフィー専用のシャシー・カップやブレンボ製ブレーキを備え、スポーツ走行から日常使用まで高いレベルで両立した一台です。 2021年のマイナーチェンジではLEDヘッドライトやシーケンシャルウインカーを採用し、外観の質感も向上しています。内装にはアルカンタラを使用したレカロ製バケットシートを装備し、ホールド性にも優れています。 4コントロール(四輪操舵)により、低速域での取り回しと高速域での安定性を両立している点も大きな特徴です。 【車両状態】 ■外装 飛び石や小傷はございますが、全体的にコンディションは良好で、艶もあり綺麗な状態を保っております。年式・走行距離を踏まえても良好な外装コンディションです。 ■エンジン音と振動 取材時、アイドリングは安定しており、異音や不自然な振動は確認されておりません。 ■内装 使用感は少なく、清潔感のある良好なコンディションです。シートの状態も良好です。 ■車内・エアコンのニオイ 禁煙車で、ペットの同乗歴もなく、不快なニオイはございません。 【補足】 走行距離2.3万kmと低走行で、日常使用のみで大切に維持してきた車両です。サーキット走行歴はございません。 タイヤは純正ミシュランで溝も十分残っており、そのままご使用いただけます。 また、別途購入したスタッドレスタイヤセット(保管状態良好)も付属いたします。実用面でも安心してお乗りいただける内容となっております。245/40R18 同条件(低走行・トロフィー・状態良好)の中でもコンディションには自信があり、相場を踏まえた価格設定としております。 写真や情報だけでは分かりづらい点もあるかと思いますが、安心してご検討いただける一台です。 ぜひご検討ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入場所】 ディーラーにて認定中古車としてご購入されました。 【売却理由】 お乗り換えのため、ご出品いただきました。 【使用頻度】 週に数回程度が使用されております。
スタッフコメント
実際に現車を確認しましたが、各部のコンディションから大切に維持されてきた様子が伺えます。シートのヘタリや内装の擦れも少なく、前オーナー様の愛着が伝わる清潔感のある一台です。機関系も良好な状態で保たれており、これから長く付き合いたい方にとって非常に安心感の高い個体だと感じました。
車両装備(メガーヌ ルノー スポール トロフィー)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(メガーヌ ルノー スポール トロフィー)
| バッテリーの状態 | R7/11 点検実施 |
| ブレーキパッドの状態 | R7/11 FR:10.0mm |
| エンジンオイルの状態 | R7/11 交換実施 |
| タイヤの状態 | R7/11 F:5.8mm R:5.7mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2021年式 ルノー メガーヌ ルノー スポール トロフィー 【カタログ値】 ボディタイプ ハッチバック ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 7BA-BBM5P1 全長×全幅×全高 4410×1875×1465mm ホイールベース 2670mm トレッド前/後 1620/1600mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1480kg エンジン型式 M5P 最高出力 300ps(221kW)/6000rpm 最大トルク 42.8kg・m(420N・m)/3200rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1798cc 内径X行程 79.7mm×90.1mm 圧縮比 ---- 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御式マルチポイントインジェクション 燃料タンク容量 47リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(メガーヌ ルノー スポール トロフィー)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 441 cm |
| 全幅 | 187 cm |
| 全高 | 146 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 441 cm |
| 全幅 | 187 cm |
| 全高 | 146 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

工藤 礁也
見積もり

工藤 礁也
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