MR2GT-S
公開
最終更新
- 年式
- 1993
- 走行距離
- 12.2万km
- 車検有効期限
- 2026/10
- 修復歴
- あり
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- GT-S
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
トヨタMR2 | 217.7万円 | 199万円 | 1993年式 | 12.2万km | - |

人気のSW20型MR2の中でも足回り改良後の「2型GT-S」、さらに3Sターボ×5速MTという走りを楽しめる仕様の一台です。近年は状態の良い個体も減ってきている中で、本車両は整備記録も残るコンディションとなっており、この内容を踏まえると正直かなりお買い得感のある価格設定となっています。MR2をお探しの方にはぜひご注目いただきたい一台です
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車両状態(MR2 GT-S)
- 年式 (初度登録年月)1993年式 (1993/09)
- 走行距離12.2万km (2026/03/13更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県名古屋
- 車検有効期限2026/10
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴あり
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブラック
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(MR2 GT-S)
- ・ SW20 2型モデル(足回り改良後モデル)
- ・ 3Sターボ × 5速MT ミッドシップスポーツ
- ・ TEIN FLEX Z 車高調装着/車検対応フジツボマフラー
◎装備 TEIN FLEX Z車高調 MOMOステアリング carrozzeria 2DINオーディオ / ナビ Panasonic ETC GReddyターボタイマー 社外アルミホイール RECAROセミバケットシート 車検対応フジツボマフラー(藤壺技研工業製、RM-01A、JASMA認定車検対応) ※現在装着されているMOMOステアリング、RECAROシートは取り外し予定のため、基本は純正シートでのお引き渡しとなります。 なお、RECAROシートをご希望の場合はお渡しも可能ですが、金額については要相談となります。 ◎当車両の良さ 人気の高いSW20型MR2の中でも、足回り改良後の2型GT-Sをベースとした魅力的な個体です。 本車両は整備記録簿や点検記録が複数残されており、ブレーキ周りや油脂類の交換履歴も確認できるなど、これまで丁寧に維持されてきたことが分かる一台となっております。年式の経過した車両ではありますが、過去のメンテナンス履歴が確認できる点は安心材料の一つです。 足回りにはTEIN FLEX Z車高調を装着しており、スポーツカーらしい低重心のスタイルと安定した走行性能を実現。さらに排気系にはフジツボ製RM-01Aマフラー(JASMA認定・車検対応)を装備しており、車検対応でありながらSW20らしいスポーティなサウンドを楽しめます。 また、carrozzeria製2DINナビやETCなど日常使いに便利な装備も備わっており、クラシックスポーツとして楽しみながら実用性もしっかり確保されています。 整備履歴が残り、足回りや排気系にも手が入った「走りを楽しめるSW20」をお探しの方にはぜひご注目いただきたい一台です ◎車両説明 トヨタ MR2(SW20型)2型モデルのGT-Sです。 初期型から足回りの改良が行われ、サスペンションジオメトリの見直しやタイヤサイズ変更により安定したハンドリング性能へと進化したモデルとなります。 エンジンは2.0Lターボ「3S-GTE」を搭載。ミッドシップレイアウトならではの優れた重量バランスと力強い加速が魅力のスポーツカーです。 またリトラクタブルヘッドライトを採用したスタイリングも特徴で、現在でも高い人気を誇る国産ミッドシップスポーツとなっています ◎車両状態 左リアフェンダー板金 右フロントフェンダー板金 左フロントドア板金 ボンネット板金 フロントバンパー→小傷、軽微な凹み フロントガラス飛び石傷 右フロントリア左リアホイールガリ傷 左リアドア傷 左フロントフェンダー傷 リアバンパー交換 小傷 リヤサイドメンバー修理歴 ※走行時において、走る・曲がる・止まるといった基本的な動作に問題は見受けられませんので、ご安心ください ・内装 査定時、シートの目立つ破れや異臭など見受けられず、中古車として良好な状態保たれております。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【売却理由】 減車のためご売却に至りました。 【使用頻度】 お出かけの際に使用されております。 【保管方法】 屋根付き駐車場に保管されております。
スタッフコメント
人気のSW20型MR2の中でも、足回り改良後の2型GT-Sをベースとした魅力的な一台です。 整備記録簿や点検履歴が複数残されており、ブレーキ周りや油脂類の交換履歴も確認できるなど、これまで丁寧に維持されてきたことがうかがえる個体でした。 足回りにはTEIN FLEX Z車高調、排気系にはフジツボRM-01Aマフラー(車検対応)が装着されており、見た目だけでなく走りも楽しめる仕様となっております。 年式を考慮すると内外装の雰囲気も良好で、整備履歴の残るSW20をお探しの方にはぜひご検討いただきたい一台です
車両装備(MR2 GT-S)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(MR2 GT-S)
| バッテリーの状態 | 令和7年 11月 点検時異常なし(122262km) |
| ブレーキパッドの状態 | 令和7年 11月 F:5.6mm R:5.8mm(122262km) |
| エンジンオイルの状態 | 令和7年 11月 点検時交換(122262km) |
| タイヤの状態 | 令和7年 11月 F:5.7mm R:6.2mm(122262km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
トヨタ MR-2 GTS 1997年式 【カタログ値】 型式 E-SW20 全長×全幅×全高 4170×1695×1235mm ホイールベース 2400mm トレッド前/後 1470/1450mm 室内長×室内幅×室内高 940×1420×1030mm 車両重量 1270kg エンジン型式 3S-GTE 最高出力 225ps(165kW)/6000rpm 最大トルク 31.0kg・m(304.0N・m)/3200rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1998cc 内径X行程 86.0mm×86.0mm 圧縮比 8.8 過給機 ターボ 燃料供給装置 EFI 燃料タンク容量 54リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(MR2 GT-S)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 417 cm |
| 全幅 | 171 cm |
| 全高 | 121 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 417 cm |
| 全幅 | 171 cm |
| 全高 | 121 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
見積もり
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