595エッセエッセ
公開
最終更新
- 年式
- 2020
- 走行距離
- 3.5万km
- 車検有効期限
- 2027/09
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- エッセエッセ
- 年式:
- 2020~2020
- 走行距離:
- 2万km~4万km
類似車両より 29.2万円 安い!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
アバルト595 | 306.2万円 | 289万円 | 2020年式 | 3.5万km | - | |
アバルト595 | 338.7万円 | 318.2万円 | 2020年式 | 3.3万km | カーセンサー |

2026.3 中古車市場では、類似車両が318万円で販売されております。 本個体は、タワーバーなども追加されており走りをより楽しめる個体となっております。 豪華な標準装備のアクラポマフラーは、見事な低音を奏でており、走る楽しさを感じられる個体です。 110台限定の本個体、少しでも安くお探しの方はぜひご購入ください!
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車両状態(595 エッセエッセ)
- 年式 (初度登録年月)2020年式 (2020/09)
- 走行距離3.5万km (2026/03/01更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域埼玉県川口市
- 車検有効期限2027/09
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色グリジオカンポボーロ
- 排気量 (cc)1360cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランドKeePer
- コーティング商品名ダイヤモンドキーパー プレミアム
- コーティング施工日2024/10/16
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(595 エッセエッセ)
- ・ ABA-31214T/110台限定車/Akrapovicマフラー
- ・ カーボンエクステリア/カーボンバックシート/MT
- ・ 整備記録有り/キーパーコーティング
【装備一覧】 ・LAILE Beatrush タワーバー(後席下&トランクルーム下) ・Beatrush アルミナンバープレートブラケット ・カワイ製作所製ののタワーバー ・TRUCCOオリジナル スロットルスペーサ組込 ・OKUYAMA アルミフットレスト ・Forgeショートシフターキット装着 ・Akrapovicマフラー ・ブースト計移設 ・カーボンエクステリア ・カーボンバックシート ・ダッシュボードカバー ・給油口ネジステンレス製 ・エンジンルーム内遮熱シート 【車両紹介】 ベースが完成されている“エッセエッセ”。 専用セッティングの足まわりとターボエンジンが生む鋭い加速感は、ノーマルでも十分に刺激的。 コンパクトなボディサイズとダイレクトなハンドリングは、日常でもワインディングでもしっかりと「走り」を感じさせてくれます。 この個体は、大きく方向性を変えるようなカスタムはなく、あくまで純正のキャラクターを活かした仕様。 LAILE Beatrushタワーバー(後席下&トランクルーム下)装着に加え、ボンネット内にもタワーバーが備わり、ボディ剛性をさりげなく強化。 Akrapovicマフラーやブースト計移設、カーボンパーツも含め、主張しすぎず“アバルトらしさ”を引き立てる内容に留まっています。 ベースがエッセエッセだからこそ、過度に手を加えなくても成立する一台。 ノーマルの完成度を軸に、少しだけ味付けされたバランスの良い個体です。 【どんな人におすすめか】 ・ノーマルベースに近いエッセエッセを探している方 ・過度なカスタム車は避けたい方 ・純正の完成度を楽しみたい方 ・アバルトらしい刺激を日常で味わいたい方 【気になる車両の状態】 ■車内・エアコンのニオイ 清潔感のある車内を維持しており、ペットは飼われておらず乗車歴もございません。 ■エンジン音と振動 取材時のアイドリングは非常に安定しており、異音や不自然な振動は確認取れませんでした。 ■ガラスのキズ・状態 現状車検に影響のある大きな破損なし。 ■外装 ボンネットに軽微な飛び石傷/ホイールに軽微な傷 取材時大きく目立つ傷はなく全体的に綺麗な状態を維持されております。 ■内装 中古車ですので使用に伴う軽微な傷や汚れシワ等はありますが、破損等はない状態を維持しております。 【過去の整備記録】※取材時確認した記録 R3.5 3964km 1年点検 R4.5 18,070km 1年点検 R7.9 35,499km 2年点検 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 新車保証継承可能 最寄りの正規ディーラーにて12ヶ月点検相当の法定点検(有償)を実施することにより新車保証も継承可能なため個人売買ながらも安心してご購入いただけます! 本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 🚘 お問い合わせをお待ちしております! お車のクオリティや動画での詳細な状態(査定スタッフの見解、タイヤのヒビなど)が気になる方は、どうぞお気軽にお問い合わせください!お客様のオンライン購入をサポートいたします!
オーナーと愛車の出会いと乗り方
ご購入先 中古車でご購入されました。 使用頻度 週2回程度ご使用されております。 保管場所 機械式駐車場にて保管されております。 売却理由 お乗り換えの為、ご出品いただきました。
スタッフコメント
エンジンをかけた瞬間の乾いた排気音、軽くアクセルを踏んだだけでスッと前に出る感覚。やっぱりエッセエッセは“素の完成度”が高いと実感しました。 タワーバーによる安心感のあるフロントの入りと、サイズ感を忘れるくらい軽快な動き。大きく手を加えていないからこそ、この車本来のダイレクトさがそのまま味わえます。 「これこれ、この感じ。」と素直に思える一台。 アバルトの楽しさを、変に薄めていない個体です。
車両装備(595 エッセエッセ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(595 エッセエッセ)
| バッテリーの状態 | R7.9 点検時異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | R7.9 F:7.5mm R:6.5mm |
| エンジンオイルの状態 | R7.10 交換済み |
| タイヤの状態 | R7.9 ALL:6.5mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ボディタイプ ハッチバック ドア数 3ドア 乗員定員 4名 型式 ABA-31214T 全長×全幅×全高 3660×1625×1505mm ホイールベース 2300mm トレッド前/後 1410/1400mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1120kg エンジン型式 312A3 最高出力 180ps(132kW)/5500rpm 最大トルク 23.5kg・m(230N・m)/2000rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 1368cc 内径X行程 72.0mm×84.0mm 圧縮比 9.0 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 マルチポイント式電子制御燃料噴射 燃料タンク容量 35リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(595 エッセエッセ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 366 cm |
| 全幅 | 162 cm |
| 全高 | 150 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 366 cm |
| 全幅 | 162 cm |
| 全高 | 150 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
見積もり
お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。


































































































