595コンペティツィオーネ

• ・ 低音アクラポヴィッチマフラー/ビルシュタイン車高調
• ・ スモークフィルム施工/遮熱フィルム施工/メンテナンス実施済み

※週末ごとに乗っているため走行距離は若干増えます。 【オーナーからのアピールポイント】 軽快にキビキビ＆ワインディングが楽しい。 存在感のあるエンジン音。 ゴーカートのようなハンドリング。 街中でも楽しめるスポーツ性能。 刺激が欲しい人には最高の一台です。 2025年7月にスティーレさん(アバルトに詳しい埼玉県川口市の専門店)、2025年12月にFJFactory(兵庫県三木市のアバルトFIAT専門店)にて車両状態確認していただきウォーターポンプやタイミングベルト等は問題無しでした。 アイドリングは安定してます。エアコン問題無く快調です。アクラポビッチマフラーはアイドリング時は大人しいので暖気時に助かります。 ビルシュタインB14は街乗時には段差を拾いますが、コーナーやワインディングではちょっとのロールでクリっと曲がってくれます。 スポーツモードにすると低回転からブーストがかかるようになり排気量アップしたかのような体感です。 その上で4000回転も回せばかっ飛んでいるのを体感できます。超楽しいです。 まさにゴーカートフィーリングです。 ワインディングまで行かなくても、信号ダッシュ、ETCダッシュ、国道のアップダウン（跨道橋など)でこの車の醍醐味を楽しめます。 今回、手放すことになったのは、オープンカーへの乗り換えのためです。 【カスタマイズ】 ・排気系： 低音アクラポヴィッチマフラー ・足回り： 車高調（ビルシュタイン B14） ・フィルム施工：リア3面：スモークフィルム ・フロントガラス・運転席・助手席：クリア断熱フィルム ・ドライブレコーダー(ユピテルZ838DR) 1. メンテナンス履歴（走行距離別） 100,000km時 ・ブレーキパッド交換（プロジェクトμ製） 110,000km時 ・タイミングベルト、ウォーターポンプ交換 ・ブローオフバルブ故障に伴い、バルブ（純正）およびアクチュエータ（スティーレ製強化品）へ交換 ・バッテリー交換 115,000km時 ・失火症状のため、イグニッションコイルおよびプラグ交換 130,000km時 ・冷却水漏れのため、リザーブタンクからラジエーターまでのホースを新品に交換 2025年12月(137,794km) エンジンオイル交換 オイルフィルター交換フロントワイパー交換(2本) 時期不明 ・ブレーキローターメンテナンス 【車両コンディション】 ◎外装 ・ボンネット、バックドア、左リアフェンダー、左ドアを板金している可能性があります。 ・サーキット走行していた車両になるので、フロントバンパーやボンネットを中心に飛石が多数ございます。 ・フロントバンパー傷、小さくヒビが入っている箇所もあります。 ・ルーフは少し色が剥げている箇所がございます。 ・ホイールに傷があります。 ・右サイドシルに大きめの擦り傷があります。 その他細かな傷等ありますので、写真や動画にてご確認ください。 ◎内装 ・持病のダッシュボード割れがあります。修理しても2年で再度割れてくるため直していません。 ・シートやインパネ等の使用状況は年式相応ですので、写真や動画をよくご確認ください。気になる箇所がありましたらお問い合わせください！ ・車内は禁煙ですので不快な臭いはございません。 現状の不具合箇所 現在把握されている問題点です。 1. リアウォッシャー： 液が出ない状態です。 2. シフトアップランプ： 適切なタイミングで点灯しません。 3. ステアリングスイッチ： 購入時から使用不可。日常生活に支障がないため、原因調査や修理は行っていません。 当車両は初度登録から10年以上経過しておりますのでノークレームノーリターンのお取引となります。予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。あらかじめご了承ください。