3シリーズ335i ツーリング
公開
最終更新
- 年式
- 2011
- 走行距離
- 11.7万km
- 車検有効期限
- 2026/11
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- 335i ツーリング
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
BMW3シリーズ | 92.2万円 | 78万円 | 2011年式 | 11.7万km | - |

現在(2026年2月時点)中古車市場では類似車両はございません。 本車両は車検からメンテナンスまで全てディーラーで行っており、大切に乗られてきた1台です。ワンオーナーで出所もはっきりしていますので気になる方はぜひご検討ください!
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車両状態(3シリーズ 335i ツーリング)
- 年式 (初度登録年月)2011年式 (2011/10)
- 走行距離11.7万km (2026/02/09更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都世田谷区
- 車検有効期限2026/11
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置左ハンドル
- 色スペースグレー
- 排気量 (cc)2970cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(3シリーズ 335i ツーリング)
- ・ ABA-UV35/サンルーフ/ディーラーメンテナンス
- ・ 3.0L 直列6気筒エンジン/ワンオーナー
- ・ 取説/保証書/スペアキーあり
◉当車両の魅力 2011年式 BMW 335iは、古き良きBMWらしさを色濃く残した一台です。本車両は法人名義にて新車購入され、これまでのメンテナンスはすべて正規ディーラーで実施されてきた履歴のはっきりした個体。走行距離は伸びていますが、その分定期的な管理が行き届いており、コンディションの良さが感じられます。 搭載されるのはBMWの真骨頂とも言える3.0L直列6気筒エンジン。滑らかな回転フィールと力強いトルク感は、現行モデルでは味わえない魅力です。ボディカラーは落ち着きと高級感を兼ね備えたスペースグレーで、年式を問わず飽きのこない定番色。 電子制御が増えすぎる前の世代ならではの走りのダイレクト感を楽しめる335i。距離よりも「中身」と「素性」を重視される方に、ぜひおすすめしたい一台です。 ◉車両概要 2011年式BMW 3シリーズツーリング335iは、走りと実用性を高次元で両立したスポーツワゴンです。直列6気筒3.0Lツインターボエンジンは306馬力を発生し、低回転から力強いトルクとBMWらしい伸びのある加速を実現。FRレイアウトと優れた重量バランスにより、高速域でも安定感のあるドライビングが楽しめます。標準装備のスポーツサスペンションや高剛性ボディにより、ワインディングからロングドライブまで安心して走行可能。ツーリングならではの広いラゲッジスペースも確保され、日常使いから趣味まで幅広く対応します。走りを妥協したくない方にこそ選んでほしい、大人のためのハイパフォーマンスBMWです。 【整備記録】 ・H24.10 ディーラー 1年点検(11,280km時点) ・H25.4 ディーラー リコール対策(15,579km時点) ・H25.10 ディーラー 点検・整備(20,653km時点) ・H27.10 ディーラー 点検・整備(39,549km時点) ・H28.10 ディーラー 点検・整備(47,162km時点) ・H29.10 ディーラー 法定1年点検(56,628km時点) ・H31.4 ディーラー 点検・整備(69,816km時点) ・R1.11 BMW正規ディーラー 点検・整備(74,223km時点) ・R2.10 BMW正規ディーラー 点検・整備(81,476km時点) ・R3.11 ディーラー 1年点検(88,700km時点) ・R4.10 ディーラー 車検(97,025km時点) ・R5.11 ディーラー 1年点検(103,374km時点) ・R6.10 ディーラー 車検(110,301km時点) 【車両状態】 ◉外装: ・フロントバンパー下擦り ・右フロントサイドシルにガリ傷 ・下回りに錆 ・右フロントドアに凹み ・全タイヤにひび割れと劣化 ◉内装: ・ステアリングに塗装剥がれ ・運転席シートにシワ ・天井に若干の天垂れ ・右フロントドアに板金塗装(交換は無し) ・ボンネットと左ヘッドライト左側交換されています。 理由としては前からスコップが飛んできたらしくその際ヘッドライトが割れてボンネットにも傷が入ったため ※現車確認動画では右サイドシルの傷は紹介し忘れていますので写真をご確認ください。 ※雪のためサンルーフの開閉動作は行っていません。予めご了承ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 法人で購入され、現在は個人名義に変更されているためワンオーナーと表記しております。 【売却理由】 減車のためご出品していただきました。 【保管場所】 元々通勤で使用されていたため、ほぼ毎日朝から夕方までは屋根付き、夜のみ屋外にて保管されています。
スタッフコメント
2011年式BMW 335iは、直列6気筒ターボならではの滑らかさと力強さが今なお魅力の一台です。実車を確認すると、アクセルに対する反応が非常に自然で、低回転から厚みのあるトルクを感じられます。高速道路での伸びや安定感はさすがBMWといった印象で、長距離移動でも疲れにくいのが特徴です。ボディ剛性もしっかりしており、年式を感じさせない走りの質感があります。スポーティさと実用性を高い次元で両立した、走り好きの方にこそ乗っていただきたいモデルです。
車両装備(3シリーズ 335i ツーリング)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(3シリーズ 335i ツーリング)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
■新車購入時より2年おきにBMWイノベクションボディコーティングを実施。 ■現状スタッドレスタイヤ装着、別にノーマルタイヤ用純正ホイール4本セット付属。
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 ボディタイプ ワゴン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 ABA-UV35 全長×全幅×全高 4535×1800×1435mm ホイールベース 2760mm トレッド前/後 1500/1530mm 車両重量 1700kg エンジン型式 N55B30A 最高出力 306ps(225kW)/5800rpm 最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/1200~5000rpm 種類 直列6気筒DOHCターボ 総排気量 2979cc 内径X行程 84.0mm×89.6mm 圧縮比 10.2 過給機 ターボ 燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置) 燃料タンク容量 60リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(3シリーズ 335i ツーリング)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 453 cm |
| 全幅 | 181 cm |
| 全高 | 143 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 453 cm |
| 全幅 | 181 cm |
| 全高 | 143 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
見積もり
お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。















































































































