車のフリマ カババって？
フェラーリローマF1 DCTカーボンファイバーステアリングホイール/20インチ純正アルミホイール/カラーブレーキキャリパー/アルカンターラインテリアトリム/パワーシート/バックカメラ/シートヒーター/スペアキー
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ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
閲覧数:133- 年式
- 2021
- 走行距離
- 0.9万km
- 車検有効期限
- 2026/07
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- F1 DCT
- 年式:
- 2021～2021
- 走行距離:
- 0.5万km～1万km
取材時（2026.1）市場では類似車両が2,530万円から流通しております。本車両は、2025年4月に認定中古車として購入された経歴があります。現オーナー様もガレージで保管されており、内外装含めてコンディション良好に保たれております。取材時、市場最安値の本車両をぜひお買い求めください！
カババなら安心・安全
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車両状態(ローマ F1 DCT)
- 年式 (初度登録年月)2021年式 (2021/07)
- 走行距離0.9万km (2026/01/27更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都墨田区
- 車検有効期限2026/07
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション8AT
- ハンドル位置左ハンドル
- 色-
- 排気量 (cc)3850cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ローマ F1 DCT)
- ・ カーボンファイバーステアリングホイール/20インチ純正アルミホイール
- ・ カラーブレーキキャリパー/アルカンターラインテリアトリム/パワーシート
- ・ バックカメラ/シートヒーター/スペアキー
【車両装備】 ◾️カーボンファイバーステアリングホイール ◾️ロゴ付きカラーオーバーマット ◾️8.4インチ縦型センタータッチスクリーン ◾️フル電動調整フロントシート（本革/ステッチ入り） ◾️アルカンターラ・インテリアトリム（ダッシュボード下部/ドアパネル） ◾️20インチ鍛造アルミホイール ◾️フルLEDヘッドライト ◾️マットブラック仕上げエキゾーストテールパイプ ◾️カラーブレーキキャリパー（グロスブラック） 【車両紹介】 フェラーリ ローマは、3.9L V8ツインターボをフロントミッドに搭載したエレガントな2＋クーペです。クラシカルなデザインに最新のデジタルインターフェースを融合させ、日常域での扱いやすさとフェラーリらしい刺激的な走りを両立。快適性にも優れ、街乗りからロングツーリングまで幅広く対応できるモデルです。 【本車両ならではのポイント】 本車両はカーボンステアリングやアルカンターラ内装など、ローマの上質さとスポーティーさを高める装備が組み合わされた一台。視覚的な特別感と操作時の満足度を高める構成で、鍛造20インチホイールやブラックキャリパーとの相性も良く、全体として引き締まった印象に仕上がっています。 【類似車種との比較】 同年式ローマのベース仕様と比べ、カーボンステアリングや内装トリムの違いにより、装備満足度と見た目の特別感で明確な差があります。シンプル仕様では物足りなさを感じやすい部分をしっかり補った構成です。 【車両状態】 ・フロントバンパー軽微な下擦り ・左フロントドアエッジ小傷 ・リアバンパー、バックドア軽微な凹み各1箇所 ・右フロントフェンダー飛び石傷 内外装含めて非常に綺麗な状態を保たれております。大きな損傷は見受けられませんでしたが、中古車ですので微細な傷についてはご了承ください。 お車の状態や匂い、使用状況などの詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせください！🚗
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】2025年に認定中古で購入されました。 【乗り方】週末の走行で使用されております。 【保管場所】シャッター付きガレージで保管されております。 【売却理由】お乗り換えのためご出品いただきました。
スタッフコメント
フェラーリ ローマは、エレガントなデザインとV8ツインターボの刺激的な走りを高次元で両立した、大人のためのフェラーリです。本車両はカーボンファイバーステアリングやアルカンターラ内装など、ローマの魅力をしっかり引き出す装備構成がポイント。鍛造20インチホイールやブラックキャリパーとの組み合わせにより、上品さの中に引き締まったスポーティーさを感じられます。認定中古車購入履歴があり、シャッター付きガレージ保管でコンディションも良好。市場最安値水準という点も含め、装備・状態・価格のバランスに優れたおすすめの一台です。 ローンでの購入も可能ですので、お求めの際はサイト下部より購入ページにお進みください！
車両装備(ローマ F1 DCT)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ローマ F1 DCT)
| バッテリーの状態 | R7/8点検済み |
| ブレーキパッドの状態 | R7/8 前輪4.0mm後輪5.0mm |
| エンジンオイルの状態 | R7/8交換済み |
| タイヤの状態 | R7/8 全輪10.0mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
2021年式フェラーリ ローマ ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 7BA-F164BAA 全長×全幅×全高 4656×1974×1301mm ホイールベース 2670mm トレッド前／後 1652／1679mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 ----kg エンジン・燃料系 エンジン型式 ---- 最高出力 620ps(456kW)／5750～7500rpm 最大トルク 77.5kg・m(760N・m)／----rpm 種類 V型8気筒ターボ 総排気量 3855cc 内径Ｘ行程 86.5mm×82.0mm 圧縮比 9.45 過給機 ターボ 燃料供給装置 ---- 燃料タンク容量 80リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ローマ F1 DCT)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 465 cm |
| 全幅 | 197 cm |
| 全高 | 130 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 465 cm |
| 全幅 | 197 cm |
| 全高 | 130 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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