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トヨタMIRAIベースグレード新車ワンオーナー車両/市場最安値
公開
最終更新
閲覧数:1.2k
閲覧数:1.2k- 年式
- 2016
- 走行距離
- 1.7万km
- 車検有効期限
- 2023/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- ベースグレード
- 年式:
- 2016～2017
- 走行距離:
- 0.5万km～2万km
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | トヨタMIRAI | 119万円 | 2016年式 | 1.8万km | カーセンサー |
 | トヨタMIRAI | 139万円 | 2016年式 | 1.8万km | カーセンサー |
 | トヨタMIRAI | 148万円 | 2017年式 | 0.9万km | カーセンサー |
| 4 | トヨタMIRAI | 149.8万円 | 2016年式 | 0.9万km | カーセンサー |
| 5 | トヨタMIRAI | 160万円 | 2016年式 | 1.7万km | - |
| 6 | トヨタMIRAI | 165万円 | 2017年式 | 1.9万km | カーセンサー |
| 7 | トヨタMIRAI | 168.8万円 | 2017年式 | 0.7万km | カーセンサー |
| 8 | トヨタMIRAI | 169.3万円 | 2017年式 | 1.5万km | カーセンサー |
| 9 | トヨタMIRAI | 169.4万円 | 2016年式 | 1万km | カーセンサー |
| 10 | トヨタMIRAI | 169.8万円 | 2016年式 | 1.3万km | カーセンサー |
| 11 | トヨタMIRAI | 220万円 | 2017年式 | 1.6万km | カーセンサー |
現在市場(2022年6月)では最安値が180万相当で取引されており非常にお買い得なプライスです！個人売買の不安視されるポイントもディーラー点検や状態も少ないので是非とも前向きなご検討よろしくお願いいたします。
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車両状態(MIRAI ベースグレード)
- 年式 (初度登録年月)2016年式 (2016/06)
- 走行距離1.7万km (2022/07/07更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都
- 車検有効期限2023/06
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ツートーン ホワイトパールクリスタルシャイン
- 定格出力 (kW)56kW
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(MIRAI ベースグレード)
- ・ 新車ワンオーナー車両
- ・ 市場最安値
【車両装備】 ・純正レザーシート(ブラック) ・純正17インチアルミホイール ・LEDヘッドライト ・革巻きステアリング ・パワーシート/シートヒーター ・ステアリングスイッチ/クルコン ・純正8インチナビ/ETC車載器 水素車両で人気のMIRAIという事で豪華な装備に加え先進技術の安全装備も充実している満足度の高い車両です。 MIRAI独特のブラックインテリアと豪華な仕様で後席シートヒーターなどと言った快適装備も充実してるので快適且つ安全な走行がお楽しみ頂けます。 こちらの車両はワンオーナー車両になりますので過去の整備など含めて経歴を追える一台となります。 今のオーナー様もトヨタの正規ディーラーで点検などを実施されており出来る限りのメンテをされてます。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2016年に新車で購入。 主にご通勤で使用されてました。
スタッフコメント
価格・状態も申し分なくお買い得な一台！ガソリンの値段が高騰してる中、水素というお車に乗り換えられるのはいかがでしょうか！コンディション良好で価格についても低価格でご購入いただけます。
車両装備(MIRAI ベースグレード)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(MIRAI ベースグレード)
| バッテリーの状態 | 2021年6月車検点検 |
| ブレーキパッドの状態 | 2021年6月車検点検 |
| エンジンオイルの状態 | 2021年6月車検点検 |
| タイヤの状態 | 2021年6月車検点検 |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【車両説明】 セダンタイプの新型燃料電池自動車（FCV）「MIRAI（ミライ）」 将来の有力なエネルギーである水素を空気中の酸素と化学反応させて自らが発電して走り、優れた環境性能はもとより、利便性や走る楽しさもあわせ持つ。自社開発の新型トヨタFCスタックや高圧水素タンクなどで構成する燃料電池技術とハイブリッド技術を融合した「トヨタフューエルセルシステム（TFCS）」を採用。 新型トヨタFCスタックは、最高出力114kWを達成。 セル面内での発電を均一化する3Dファインメッシュ流路の採用（世界初）などにより、発電効率を高めて高性能・小型化を実現し「トヨタFCHV-adv」に比べて2.2倍の出力密度となる3.1kW／L（世界トップレベル）を達成。 水素は、様々な一次エネルギーや下水の汚泥からの製造に加え、太陽光や風力などの自然エネルギーを活用して水からの生成も可能。 全長×全幅×全高 4890×1815×1535mm ホイールベース 2780mm
車種情報(MIRAI ベースグレード)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 489 cm |
| 全幅 | 181 cm |
| 全高 | 153 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | 圧縮水素 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 489 cm |
| 全幅 | 181 cm |
| 全高 | 153 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | 圧縮水素 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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