車のフリマ カババって？
フォルクスワーゲンザ・ビートルデザイン車検付き/ナビ/バックカメラ
公開
最終更新
閲覧数:1.2k
閲覧数:1.2k- 年式
- 2013
- 走行距離
- 6.5万km
- 車検有効期限
- 2024/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- デザイン
- 年式:
- 2013～2013
- 走行距離:
- 6万km～7万km
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | フォルクスワーゲンザ・ビートル | - | 53万円 | 2013年式 | 6.6万km | カーセンサー |
 | フォルクスワーゲンザ・ビートル | - | 63.2万円 | 2013年式 | 6.7万km | カーセンサー |
 | フォルクスワーゲンザ・ビートル | - | 78万円 | 2013年式 | 6.8万km | カーセンサー |
| 4 | フォルクスワーゲンザ・ビートル | - | 79.9万円 | 2013年式 | 6.8万km | カーセンサー |
| 5 | フォルクスワーゲンザ・ビートル | - | 80万円 | 2013年式 | 6.4万km | カーセンサー |
| 6 | フォルクスワーゲンザ・ビートル | 99.2万円 | 85万円 | 2013年式 | 6.5万km | - |
| 7 | フォルクスワーゲンザ・ビートル | - | 86.9万円 | 2013年式 | 6.3万km | カーセンサー |
| 8 | フォルクスワーゲンザ・ビートル | - | 88万円 | 2013年式 | 7万km | カーセンサー |
| 9 | フォルクスワーゲンザ・ビートル | - | 110万円 | 2013年式 | 6.2万km | カーセンサー |
市場では90万円〜が相場となっており、中には100万円を超える車両も複数あります。 相場内でお安い価格となっております。 お問合せ、ご相談お待ちしております。
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車両状態(ザ・ビートル デザイン)
- 年式 (初度登録年月)2013年式 (2013/05)
- 走行距離6.5万km (2022/07/06更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域埼玉県和光市
- 車検有効期限2024/04
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションMTモード付き7AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色キャンディホワイト
- 排気量 (cc)1200cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ザ・ビートル デザイン)
- ・ 車検付き/ナビ/バックカメラ
点検を間近に受けられたばかりで、大きな損傷もないため比較的状態は良好な一台です。 【車両解説】 曲線と直線が織りなす精緻な造りこみにより、モダンでダイナミックなイメージに進化した新型「ザ・ビートル（The Beetle）」。 搭載エンジンは1.2L 直列4気筒SOHCインタークーラー付ターボ（77kW／105馬力、175Nm／17.8kgm）、それに伝達ロスが少ない7速の「DSG」トランスミッションを組合せる。 安全装備も横滑り防止装置（ESP）にくわえ、フロントエアバッグと頭部保護機能付きのサイドエアバッグなども標準装備している。 ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
オーナー様は2週間に一回ほど近場の移動にこちらの車をご利用です。 屋外駐車場で保管されています。 走行距離約62000キロ時に中古車ショップで購入されました。 今回、乗る機会が少ないため売却となりました。
スタッフコメント
フォルクスワーゲンの人気車「ザ・ビートル」 カブトムシのような特徴的なデザインは好きな人にはたまらないでしょう。 不具合もなく、調子は絶好調です！
車両装備(ザ・ビートル デザイン)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ザ・ビートル デザイン)
| バッテリーの状態 | 2022/4/4点検 異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2022/4/4点検 前9.0mm後8.0mm |
| エンジンオイルの状態 | 2022/4/4点検 異常なし |
| タイヤの状態 | 2022/4/4点検 前4.8mm後3.7mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【カタログ値】 基本スペック ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 3ドア 乗員定員 4名 型式 DBA-16CBZ 全長×全幅×全高 4270×1815×1495mm ホイールベース 2535mm トレッド前／後 1580／1545mm 車両重量 1280kg 性能スペック エンジン・燃料系 エンジン型式 CBZ 最高出力 105ps(77kW)／5000rpm 最大トルク 17.8kg・m(175N・m)／1500～4100rpm 種類 直列4気筒SOHC8バルブICターボm 総排気量 1197cc 内径Ｘ行程 71.0mm×75.6mm 圧縮比 10.0 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 電子制御式 燃料タンク容量 55リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 環境仕様 JC08モード燃費 17.6km／リットル 足回り系 ステアリング形式 パワーアシスト付きラック＆ピニオン サスペンション形式(前) マクファーソンストラット（スタビライザー付） サスペンション形式(後) トーションビーム付トレーリングアーム ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク ブレーキ形式(後) ディスク タイヤサイズ(前) 215/60R16 タイヤサイズ(後) 215/60R16 最小回転半径 5.0m 駆動系 駆動方式 FF トランスミッション ７AT 【車の状態について】 ・フロントバンパーに傷 ・フロントバンパーのライト付近にクリア割れ ・アルミホイール4輪全てに傷 ・その他通常使用による目立ちにくい飛石と小傷 ・下回りに傷 ・下回りに滲み ・ハンドルに使用感 ・シフトノブに使用感 ・車内足元に小傷と汚れ 一部傷はありますが走行に支障のある不具合はなく、中古車としてのポテンシャルは十分ございます。
車種情報(ザ・ビートル デザイン)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 427 cm |
| 全幅 | 181 cm |
| 全高 | 149 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 10 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 427 cm |
| 全幅 | 181 cm |
| 全高 | 149 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 10 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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