オースチンオースチンミニクーパー1275S MKⅡ雑誌にも取り上げられた希少車/正規ディーラー車
公開
最終更新
- 年式
- 1968
- 走行距離
- -km
- 車検有効期限
- 2023/03
- 修復歴
- 不明
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- 1275S MKⅡ
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
オースチンオースチンミニクーパー | 748万円 | 1968年式 | - |

市場に同じ条件の車両がないため比較が難しいですが、800万〜1000万円で取引されることがあるため比較的お得な価格といえます。 お問合せ、ご相談お待ちしております。
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車両状態(オースチンミニクーパー 1275S MKⅡ)
- 年式 (初度登録年月)1968年式 (1968/01)
- 走行距離-
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都羽村市
- 車検有効期限2023/03
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴-
- トランスミッション4MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色オーシャンブルー(全塗装)
- 排気量 (cc)1275cc
- スマートキーの本数1
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金未預託
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(オースチンミニクーパー 1275S MKⅡ)
- ・ 雑誌にも取り上げられた希少車
- ・ 正規ディーラー車
●超希少車両 発売から時が経ち、市場の台数が激減。数少ない車種で国内には僅かしかないと言われています。 その中でも状態良好な一台がカババに登場! 10年近くの歳月をかけてレストアされた正規ディーラー車です。 こんな条件の車はそうそう現れないと言えます。 ●徹底した熱対策! 通常のエンジンルームのファンに加えて、エアコン用のサブラジエターのファンと追加のエンジンルームのファン、2つの電動ファンを追加搭載。 昔の車あるあるのオーバーヒートに対抗します!今のところオーバーヒートはないそうです! ●ビンテージなレスレストンステアリング 1960年代当時のレスレストンの(15万円程) グランプリ レザーステアリングです。ノーマルステアリングももちろんあります。 他にもクラシックミニ定番のSmith Tachometer (スミス角文字タコメーター)も装備されています。 ●伝説のアイテムキャリパー フロントブレーキには、ナリタガレージ製の4ポットキャリパーが組み込まれています。 ※本車両は旧車のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
オーナー様は趣味目的でこちらの車をご利用です。年に二回ほど遠出、2〜3週間おきに短距離を1時間ほど車を動かしています。空調付きの屋内駐車場で保管されています。 有名なビンテージのMINIの専門店で購入され、引き続きメンテナンスも行なっております。
スタッフコメント
雑誌にも載るほど希少性が高く、状態の良いオースチンミニです。 唯一無二の走りが時の流れを忘れさせてくれます。
車両装備(オースチンミニクーパー 1275S MKⅡ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(オースチンミニクーパー 1275S MKⅡ)
バッテリーの状態 | 2021/3/4交換 |
ブレーキパッドの状態 | 2021/3/4点検 前9.0mm後4.5mm |
エンジンオイルの状態 | 2021/3/4交換 |
タイヤの状態 | 2021/3/4点検 前7.2mm後6.9mm |
不具合・特記事項の自己申告
今回炎天下の公園の駐車場にて取材を受けた際に、助手席側のドアが歪んでしまったため、ドアヒンジの調整が必要になった。
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 '68 AUSTIN MINI COOPER 1275S MkII 全長×全幅×全高: 3054×1410×1346(mm) ホイールベース: 2032mm 排気量: 1275cc ボア: 70.60mm ストローク: 81.33mm 圧縮比 9.5:1 バルブ径 : インテーク/35.71mm エキゾースト/30.96mm リフト量 /7.29mm 最高出力 : 76hp/5800rpm 最大トルク: 10.92kg-m/3000rpm キャブレター : SU HS2型×2基、 口径: 31.75mm 変速比 標準 : 1速 3.200、2速 1.916、3速 1.357、4速1,000 オプション: 1速2.570、2速 1.780、3速1.240、4速1.000 最終減速比:3.440 ブレーキ:フロント/7.5インチディスク リア/7インチドラム(幅1.25インチ) フロント・トレッド : 1234mm リア・トレッド : 1201mm 【車の状態について】 ・右ミラーに凹み ・フロントガラスに飛石 ・ドアエッジに傷 ・ピラーに傷 ・メッキ部に若干のくすみ ・エンジン下回りに滲み(ガスケット交換おススメ) ・下回りに軽いサビ ・リアクロスメンバーに軽い腐食 ・エアコンが効きにくい(ガス交換おススメ) 年式にしては状態は良好といえます。昭和の車とは思えないクオリティです。直で見るとより驚くと思います。 【お願い】 ※こちらの車両は陸送サービスに対応しておりません。 車両の引き取りはご自身で行う必要がございます。
車種情報(オースチンミニクーパー 1275S MKⅡ)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 305 cm |
全幅 | 142 cm |
全高 | 130 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 305 cm |
全幅 | 142 cm |
全高 | 130 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。