オースチンオースチンミニクーパー1275S MKⅡ雑誌にも取り上げられた希少車正規ディーラー車
公開
最終更新
- 年式
- 1968
- 走行距離
- -km
- 車検有効期限
- 2023/03
- 修復歴
- 不明
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

市場に同じ条件の車両がないため比較が難しいですが、800万〜1000万円で取引されることがあるため比較的お得な価格といえます。 お問合せ、ご相談お待ちしております。
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- メーカー:
- オースチン
- 車種:
- オースチンミニクーパー
- グレード:
- 1275S MKⅡ

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | オースチン オースチンミニクーパー |
車両価格 | 748万円 |
年式 | 1968年式 |
走行距離 | |
リンク | - |
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車両状態(オースチンミニクーパー 1275S MKⅡ)
年式 (初度登録年月) | 1968年式 (1968/01) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | - |
走行距離 | - |
トランスミッション | 4MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | オーシャンブルー(全塗装) |
車検有効期限 | 2023/03 |
排気量 (cc) | 1275cc |
出品地域 | 東京都羽村市 |
スマートキーの本数 | 1 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 1968年式 (1968/01) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | - |
走行距離 | - |
トランスミッション | 4MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | オーシャンブルー(全塗装) |
車検有効期限 | 2023/03 |
排気量 (cc) | 1275cc |
出品地域 | 東京都羽村市 |
スマートキーの本数 | 1 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(オースチンミニクーパー 1275S MKⅡ)
- ・ 雑誌にも取り上げられた希少車
- ・ 正規ディーラー車
●超希少車両 発売から時が経ち、市場の台数が激減。数少ない車種で国内には僅かしかないと言われています。 その中でも状態良好な一台がカババに登場! 10年近くの歳月をかけてレストアされた正規ディーラー車です。 こんな条件の車はそうそう現れないと言えます。 ●徹底した熱対策! 通常のエンジンルームのファンに加えて、エアコン用のサブラジエターのファンと追加のエンジンルームのファン、2つの電動ファンを追加搭載。 昔の車あるあるのオーバーヒートに対抗します!今のところオーバーヒートはないそうです! ●ビンテージなレスレストンステアリング 1960年代当時のレスレストンの(15万円程) グランプリ レザーステアリングです。ノーマルステアリングももちろんあります。 他にもクラシックミニ定番のSmith Tachometer (スミス角文字タコメーター)も装備されています。 ●伝説のアイテムキャリパー フロントブレーキには、ナリタガレージ製の4ポットキャリパーが組み込まれています。 ※本車両は旧車のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
オーナー様は趣味目的でこちらの車をご利用です。年に二回ほど遠出、2〜3週間おきに短距離を1時間ほど車を動かしています。空調付きの屋内駐車場で保管されています。 有名なビンテージのMINIの専門店で購入され、引き続きメンテナンスも行なっております。
車両の説明
【カタログ値】 '68 AUSTIN MINI COOPER 1275S MkII 全長×全幅×全高: 3054×1410×1346(mm) ホイールベース: 2032mm 排気量: 1275cc ボア: 70.60mm ストローク: 81.33mm 圧縮比 9.5:1 バルブ径 : インテーク/35.71mm エキゾースト/30.96mm リフト量 /7.29mm 最高出力 : 76hp/5800rpm 最大トルク: 10.92kg-m/3000rpm キャブレター : SU HS2型×2基、 口径: 31.75mm 変速比 標準 : 1速 3.200、2速 1.916、3速 1.357、4速1,000 オプション: 1速2.570、2速 1.780、3速1.240、4速1.000 最終減速比:3.440 ブレーキ:フロント/7.5インチディスク リア/7インチドラム(幅1.25インチ) フロント・トレッド : 1234mm リア・トレッド : 1201mm 【車の状態について】 ・右ミラーに凹み ・フロントガラスに飛石 ・ドアエッジに傷 ・ピラーに傷 ・メッキ部に若干のくすみ ・エンジン下回りに滲み(ガスケット交換おススメ) ・下回りに軽いサビ ・リアクロスメンバーに軽い腐食 ・エアコンが効きにくい(ガス交換おススメ) 年式にしては状態は良好といえます。昭和の車とは思えないクオリティです。直で見るとより驚くと思います。 【お願い】 ※こちらの車両は陸送サービスに対応しておりません。 車両の引き取りはご自身で行う必要がございます。
スタッフコメント
雑誌にも載るほど希少性が高く、状態の良いオースチンミニです。 唯一無二の走りが時の流れを忘れさせてくれます。
車両装備(オースチンミニクーパー 1275S MKⅡ)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | ハロゲン |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | なし |
ETC | 〇 |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | ハロゲン |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | なし |
ETC | 〇 |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(オースチンミニクーパー 1275S MKⅡ)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 305 cm |
全幅 | 142 cm |
全高 | 130 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 305 cm |
全幅 | 142 cm |
全高 | 130 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(オースチンミニクーパー 1275S MKⅡ)
バッテリーの状態 | 2021/3/4交換 |
ブレーキパッドの状態 | 2021/3/4点検 前9.0mm後4.5mm |
エンジンオイルの状態 | 2021/3/4交換 |
タイヤの状態 | 2021/3/4点検 前7.2mm後6.9mm |
車両補足情報(オースチンミニクーパー 1275S MKⅡ)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 未預託 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 未預託 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
今回炎天下の公園の駐車場にて取材を受けた際に、助手席側のドアが歪んでしまったため、ドアヒンジの調整が必要になった。
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。