オースチンミニクーパーS MK-1
公開
最終更新
- 年式
- 不明
- 走行距離
- -km
- 車検有効期限
- 2028/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- S MK-1
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
オースチンオースチンミニクーパー | 661.4万円 | 650万円 | 年式 | - |

現在(2026年7月)中古車市場では類似車両はなく、MK1は市場流通の少ない希少なモデルです。本車両はレストア済みのラリー仕様カラーリングに加え、本格チューニングが施され、過去には専門誌にも掲載された、コレクション性と走行性能を兼ね備えた一台です。ぜひこの機会にご検討ください!
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車両状態(オースチンミニクーパー S MK-1)
- 年式 (初度登録年月)-年式 (1989/04)
- 走行距離-
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都23区
- 車検有効期限2028/06
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション4MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色レッド
- 排気量 (cc)1270cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(オースチンミニクーパー S MK-1)
- ・ 中古並行車/レストア済み(レッド×ホワイトルーフ)/チューニング済み
- ・ ストレートカットクロスミッション/ダイナモ風オルタネーター
- ・ ウェーバー40φキャブ /現オーナー様12年間保有/車検たっぷり
【おすすめポイント】 ◼︎レストア済み(ボディ:レッド/ルーフ:ブラック→ホワイトへ変更) ◼︎エンジンチューニング(排気量1293cc,53度カム) ◼︎ストレートカットクロスミッションに変更 ◼︎ダイナモ風オルタネーター ◼︎ウェーバー40φキャブ ◼︎社外ホイール(純正ホイールあり) ◼︎モトリタ ウッドステアリング ※JAFエンブレム外してのお渡しとなります。 ※ご希望の方は純正ホイール別途着払いにてお渡し可能です。 【車両概要】 オースチン ミニクーパー S MK1は英国を代表するクラシックカーとして今なお世界中のファンを魅了し続ける名車です。軽量コンパクトなボディに高性能エンジンを搭載し、ゴーカートのような軽快なハンドリングとダイレクトな操縦性を実現。1960年代のモンテカルロ・ラリーでの活躍により、その名を世界へと轟かせた歴史的モデルでもあります。希少性の高いMK1はコレクターズアイテムとして高い人気を誇り、クラシックカーならではのデザインや唯一無二のドライビングフィールを存分に味わえる一台です。 【本車両のココがオススメ!】 本車両は現オーナー様が12年前にクラシックミニの専門店にてご購入されており、長きにわたって大切に維持されてきた一台となっております。クラシックミニの魅力を残しながら、排気量1293cc化や53度カム、ウェーバー40φキャブ、ストレートカットクロスミッションなど本格的なチューニングが施され、より刺激的な走りを実現した一台です。レストア済みのレッド×ホワイトのラリー仕様のカラーリングに加え、モトリタ製ウッドステアリングがクラシックな雰囲気を演出。ダイナモ風オルタネーターの採用により実用性も向上しており、走りと所有する喜びを高い次元で両立した希少な一台です。 今年の6月に車検も通されたばかりで購入後の費用を抑えられる点も大きな魅力です。 過去には雑誌へ掲載された実績もあるほどの希少性と完成度の高い車両です。 ぜひこの機会にご検討ください! 【車両状態】 ◼︎外装 ・右Fドアエッジ/バックドア/FRメッキパーツ/左FRホイール小傷 ・ルーフ塗装割れ ・右Rフェンダー塗装ムラあり 上記見受けられました。 年式や距離を踏まえると、レストアされていることもあり、比較的良好な状態を維持されております。 ◼︎内装 ・内張年式相応の劣化,剥がれ ・ペット毛あり(犬) 臭いに関しては禁煙車のため、気になる臭い等は感じられませんでした。また、ペット特有の匂いは取材時感じられませんでした。 ◼︎エンジンルーム ・エンジンオイル滲み ※傷の詳細や状態につきましては、写真をご確認下さい。 【特記事項】 ・ノーマルキー×2、ドアキー×2 ・エアコンは現在動作いたしません。 ・本車両は「中古並行車」となります。 ・並行輸入前の走行履歴を確認できる資料がないため、走行距離は「不明」としております。 ・車検証上の初度登録年月は1989年です。なお、オーナー様申告では1966年モデルですが、モデルイヤーを裏付ける資料が確認できないため、年式は「不明」としております。 ・車検証上の排気量は1270ccですが、オーナー様申告では1293ccへチューニングされております。 ・3速から2速へのシフトダウン時、エンジン回転数を合わせずに操作するとギア鳴りが発生する場合があります。 お車のクオリティや車内の細かい詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい!
オーナーと愛車の出会いと乗り方
◼︎購入先:12年前に専門店にて中古車でご購入されております。 ◼︎購入先:購入直後は数回ご使用されておりましたが、直近ではイベント等の低頻度でご使用されておりました。 ◼︎保管方法:シャッター付きガレージにて保管されております。 ◼︎売却理由:乗り換えをご検討のため、ご売却となります。
スタッフコメント
モンテカルロ・ラリーでの活躍でも知られるオースチン ミニクーパー S MK1。本車両はボディレストアが施され、レッド×ホワイトの鮮やかなカラーリングへ仕上げられた一台です。さらに1293cc仕様へのエンジンチューニングや53度カム、ウェーバー40φキャブ、ストレートカットクロスミッションなど本格的なカスタムが施され、クラシックミニならではの軽快でダイレクトな走りをお楽しみいただけます。過去には自動車専門誌に掲載された実績もあり、モトリタ製ウッドステアリングやダイナモ風オルタネーターなど細部までこだわり抜かれた、希少性・完成度ともに高い一台です。
車両装備(オースチンミニクーパー S MK-1)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(オースチンミニクーパー S MK-1)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
車種情報(オースチンミニクーパー S MK-1)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 302 cm |
| 全幅 | 138 cm |
| 全高 | 128 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 302 cm |
| 全幅 | 138 cm |
| 全高 | 128 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

板敷 竜成
見積もり
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