三菱ランサーエボリューションGSR VI
モンスタースポーツ340馬力仕様/ワンオーナー/車庫保管/コンディション良好

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支払総額
名義変更料輸送料車庫証明取得代行料環境性能割相当額
464.2万円
本体価格
450万円
年式
1999
走行距離
6.9万km
車検有効期限
2026/08
修復歴
なし
出品地域
京都府
相場比較
絞り込み条件
グレード:
GSR VI

中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

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rank-1

三菱ランサーエボリューション

464.2万円450万円1999年式6.9万km-
鑑定士の車両総評
鑑定士
花安 聡輔
AIS検定四輪 3級保持者
ワンオーナーにより丁寧に扱われてきた貴重車両!

現在(2026.1/20)中古車市場では修復歴あり・走行距離7.1万キロの車両が459万円で流通していました。そちらと比較すると当車両は修復歴なしでワンオーナー様により大切に使用されてきた車両ですので、非常に魅力的でございます。気になる方は是非とも前向きなご検討よろしくお願いいたします。

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車のアイコン

AIS検定有資格者が査定済み

日本円のアイコン

3.9%のローン利用可能

車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    1999年式 (1999/03)
  • 走行距離
    6.9万km (2026/01/20更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    京都府亀岡市
  • 車検有効期限
    2026/08
  • ワンオーナー車
    ワンオーナー
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    5MT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • アイセルブルー
  • 排気量 (cc)
    2000cc
  • スマートキーの本数
    -
  • キーレスキーの本数
    1
  • ノーマルキーの本数
    1
  • スタンダード保証
    付帯不可
  • プレミアム保証
    付帯不可
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
    禁煙車ではない
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    必要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    -
  • コーティング商品名
    -
  • コーティング施工日
    -
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • モンスタースポーツ340馬力仕様
  • ワンオーナー/車庫保管
  • コンディション良好

【車両おすすめ装備】 ⚫︎モンスタースポーツ340馬力仕様 ・ECU書き換え ・社外パイプ ⚫︎社外マフラー ⚫︎社外シフトノブ(純正品あり) ⚫︎前後タワーバー ⚫︎メーター交換(平成12年8月26日:17778km) 【車両情報】 「1999年式 三菱 ランサーエボリューション GSR Ⅵ」は、ラリーの血統を日常で味わえる車両として、今も熱い支持を集める真のスポーツカーです。2.0L ターボエンジンが鋭いレスポンスが味わえ、独自のフルタイム4WDにより、どんな路面でも安定したグリップと正確なコーナリング性能を発揮します。GSRグレードは軽量化とスポーツ走行に最適化された装備が特徴で、ドライビングの質を引き上げてくれます。ラリーで鍛えられた走行性能はワインディングやサーキットでも本領を発揮し、ドライバーの意図に忠実に応える俊敏なハンドリングが魅力的です。クセのある速さではなく、「意のままに操る楽しさ」を体感したい方におすすめです。さらに、今や希少価値が高いMTモデルはコレクターズアイテムとしての魅力も強く、価値の高騰が期待されます。"走りの本質を追求したい"方にとっておすすめの一台ですので、気になる方は是非ご検討くださいませ。 【重要】 スポーツショップにてメーター交換をされています。添付写真にてご確認の程お願い致します。(写真番号:18) 【車両状態】 ⚫︎外装 フロントガラスやボンネット、Fバンパー、左右Fフェンダー、右Fドアなどに飛び石 Fバンパーに擦り傷と下擦り傷 右Fフェンダーに傷に伴う凹み 右Rドアに薄い凹み Rバンパーに軽微な擦り傷 左サイドシルに小傷 ⚫︎内装 シートにシワ(小) ドア内張りの小傷や線傷 グローブボックス周辺に小傷や線傷 ⚫︎におい 当車両は約10年前に使用されていた際は喫煙車でしたが、現在はほとんど使用されておらず、非喫煙者のスタッフが確認したところ、ほとんどタバコの匂いは感じられませんでした。 ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【購入先】 新車にて購入された車両です。 【使用頻度】 1年に数回しか乗車されていません。 【保管方法】 車庫にて保管されています。 【出品理由】 使用頻度が少ないため出品に至りました。

スタッフコメント

1999年式 三菱 ランサーエボリューション GSR Ⅵが登場です。当車両はワンオーナー様により20年以上大切に維持されてきた一台です。車庫保管のため内外装のコンディション抜群です!さらに走行距離も10万キロ未満という点も魅力的です。気になる方は、是非ご検討ください。

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態R6/8 点検済み(48600km)
ブレーキパッドの状態R6/8 点検済み(48600km)
エンジンオイルの状態R6/8 点検済み(48600km)
タイヤの状態R6/8 点検済み(48600km)

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


【カタログ値】 ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 GF-CP9A 全長×全幅×全高 4350×1770×1415mm ホイールベース 2510mm トレッド前/後 1510/1505mm 室内長×室内幅×室内高 1805×1430×1175mm 車両重量 1360kg エンジン型式 4G63ターボ 最高出力 280ps(206kW)/6500rpm 最大トルク 38.0kg・m(373N・m)/3000rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 1997cc 内径X行程 85.0mm×88.0mm 圧縮比 8.8 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 ECI-MULTI(電子制御燃料噴射) 燃料タンク容量 50リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員5 名
最大積載量- kg
全長435 cm
全幅177 cm
全高141 cm
駆動方式4WD
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員5 名
最大積載量- kg
全長435 cm
全幅177 cm
全高141 cm
駆動方式4WD
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ

見積もり


基本費用
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※出品者が匿名取引希望のため指定の陸送業者、名義変更必須
名義変更料
ASK

※ETCの名義変更はご自身での変更をお願いしております。

ASK
その他諸費用
自動車税
リサイクル料金
本体価格に含む
環境性能割相当額
ASK
システム利用料
-
保証なし(ベーシック保証適用外車両)
諸費用計:-
お支払い方法
お支払い方法
現金で購入

※料金内にASK費用がある場合は、別途総額お見積もりをお送りします。

ローンで購入(オリコ・プレミア)

※料金内にASK費用がある場合は、別途お見積もり後にローン内容を案内します。

銀行ローンで購入

銀行ローンで購入の方は審査通過後に購入申請をお願いしております。

現金総支払額
ASK

お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。

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