マツダアクセラスポーツXDフルセグTV、サンルーフ、ハーフレザー/取説、記録簿、スペアキーあり/足回り点検済み
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※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- 年式
- 2014
- 走行距離
- 11.1万km
- 車検有効期限
- 2027/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- XD
- 年式:
- 2014~2014
- 走行距離:
- 11万km~12万km

現在中古車市場[2026.12]では、決して「最安値」ではありませんが、ドライブシャフトやベアリング等の足回りを直近でリフレッシュ済みなのは大きな強みです。将来の修理費用を先払いしていると考えれば、非常にお買い得な内容です。
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車両状態(アクセラスポーツ XD)
- 年式 (初度登録年月)2014年式 (2014/04)
- 走行距離11.1万km (2026/01/03更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域埼玉県川越
- 車検有効期限2027/04
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色シルバー
- 排気量 (cc)2180cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車禁煙車ではない
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(アクセラスポーツ XD)
- ・ フルセグTV、サンルーフ、ハーフレザー
- ・ 取説、記録簿、スペアキーあり
- ・ 足回り点検済み
【車両おすすめ装備】 ・2.2L クリーンディーゼルエンジン ・6速オートマチック(6AT) ・サンルーフ ・赤ステッチ入りハーフレザーシート ・地上デジタルTVチューナー(フルセグ) ・CD/DVDプレーヤー ・社外16インチアルミホイール(スタッドレス) ・フロントドライブシャフト(直近修理済み) ・ベアリング等の足回り部品(直近修理済み) ・ラジエター漏れ(直近修理済み) 【この車両のアピールポイント!!】 マツダの情熱が詰まったスポーツハッチバック、アクセラスポーツの最上級ディーゼル「XD」が出品されました!2014年式、走行11.1万km。一見すると距離が進んでいるように感じられるかもしれませんが、本車両の真価は、現在のオーナー様による「足回りのリフレッシュ」にあります。 直近の整備にて、走行性能の要となるフロントのドライブシャフトやベアリング等の足回り主要部品を修理済み。これにより、10万km超えの車両にありがちなガタつきを抑え、シャープなハンドリングと、2.2Lディーゼルターボの強烈なトルクを余すことなく路面へ伝えます。 エクステリアは落ち着きのあるシルバー。そして室内には、XD専用の赤ステッチが施されたハーフレザーシートが上質な空間を演出。さらに、開放感溢れるサンルーフを装備しており、クリーンディーゼルの力強い走りを楽しみながら、メーカーオプションのフルセグTVやDVDプレーヤーも完備。走りの質にこだわり、かつ安心感も妥協したくない。そんな通なドライバーに選んでいただきたい最適の一台です。 【気になる車両の状態】 ■車内・エアコンのニオイ 車内でおタバコを使用されており、非喫煙者の方は臭いが感じられるレベルでございます。 ■エンジン始動と振動 取材時エンジンの始動や不穏な振動、各所の電装系の装備にも不具合や異音などは確認取れませんでした。 取材時に走行してもらいましたが、走る曲がる止まる特に異常は見られませんでした。 ■ガラスのキズ・状態 飛び石は数点見受けられます。[車検に影響無し] ■外装:ホイールに傷、右サイドシル凹み、フロント飛び石がございますが、それ以外に関しては、年数相応の小傷程度でコンディション良好です。 ■内装:シートには年数相応の擦れ・使用感はございますが、全体的には非常に綺麗な状態を維持しています。 ただ天井にはタバコによるヤニ焼けが確認取れますので、お写真や動画などで内容確認おねがいします。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ■本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 ■本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 🚘 お問い合わせをお待ちしております! お車のクオリティや動画での詳細な状態(査定スタッフの見解、タイヤのヒビなど)が気になる方は、どうぞお気軽にお問い合わせください!お客様のオンライン購入をサポートいたします!
オーナーと愛車の出会いと乗り方
■購入先:2020年に中古車を購入。 ■使用頻度:プライベートやお仕事などで長距離で使うことがありました。 ■売却理由:特に車にマイナス的な理由での売却では無く、乗り換えを実施される為売却。 ■保管方法:ご自宅の駐車場で保管。
スタッフコメント
「走行距離だけで判断するのは、本当にもったいない一台です!」 一番の推しは、ドライブシャフトやベアリングなど、足回りがしっかり直されていること。10万km超えの不安を解消する「先回り整備」が済んでいるので、驚くほどしっかりした走りが楽しめます。 外見は落ち着いたシルバーですが、ドアを開ければ赤ステッチのレザーシートが迎えてくれるギャップも最高。さらにサンルーフ付きという希少性も魅力です。装備も充実していて走りも快調。
車両装備(アクセラスポーツ XD)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(アクセラスポーツ XD)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
■2014年式 マツダ アクセラスポーツ XD エンジン型式 SH-VPTR 最高出力 175ps(129kW)/4500rpm 最大トルク 42.8kg・m(420N・m)/2000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (ディーゼル) 総排気量 2188cc 内径X行程 86.0mm×94.2mm 圧縮比 14.0 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子式(コモンレール) 燃料タンク容量 51リットル 使用燃料 軽油
車種情報(アクセラスポーツ XD)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 446 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 147 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 446 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 147 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。








































































































