マツダCX-8XD Lパッケージ 4WDマイナーチェンジ後の上級グレード Lパッケージ
公開
最終更新
- 年式
- 2021
- 走行距離
- 0.9万km
- 車検有効期限
- 2024/11
- 修復歴
- なし

市場には409万(ブラック色)から販売されております!本車両は395万の為適正価格と言えます! また上位グレードのLパッケージという事で内外装共にゴージャスな仕上がりになっており快適性に重点を置く方にはおすすめな車両でございます! ぜひご検討下さいませ!!
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車両状態(CX-8 XD Lパッケージ 4WD)
年式 (初度登録年月) | 2021年式 (2021/11) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 0.9万km (2022/06/25更新) |
トランスミッション | MTモード付6AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | チタニウムフラッシュマイカ |
車検有効期限 | 2024/11 |
排気量 (cc) | 2180cc |
出品地域 | 大阪府高槻市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できる(有償) |
新車時の一般保証期限 | 2024/11 |
新車時の特別保証期限 | 2026/11 |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2021年式 (2021/11) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 0.9万km (2022/06/25更新) |
トランスミッション | MTモード付6AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | チタニウムフラッシュマイカ |
車検有効期限 | 2024/11 |
排気量 (cc) | 2180cc |
出品地域 | 大阪府高槻市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できる(有償) |
新車時の一般保証期限 | 2024/11 |
新車時の特別保証期限 | 2026/11 |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(CX-8 XD Lパッケージ 4WD)
- ・ マイナーチェンジ後の上級グレード Lパッケージ
【車両装備】 ●ウェルカムライト(マツダ) ●フットランプ(4箇所1列目、2列目) ●セレブリティーキー ● Lパッケージ専用ブロックメッシュ ●サイドガーニッシュ ●ルーフレール ●アルミホイール高輝度塗装19インチ ●BOSEサラウンドスピーカー ● シートレザー ●センターディスプレイ10.25インチ ●7インチマルチメーター ●マフラーカッター ●デジタルインナーミラー 【マイナーチェンジ前との違い】 ●SKYACTIV-D 2.2Lの最高出力が向上 MAZDA CX-8は、3つのエンジンをラインナップしています。そのなかのひとつである、豊かなトルクで力強い走りを楽しめるクリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D2.2」の最高出力が向上しました。 高出力を190PSから200PSに引き上げ、さらにアクセルペダルの操作性も改善することで加減速のコントロールがしやすくなっています。高速道路での追い越しや、長い登り坂が続く高速道路や山道など、加速が必要なシーンでのパワフルな走りが可能です。 ●新世代のマツダコネクトを搭載 2020年のマイナーチェンジにて、MAZDA CX-8にも新世代のマツダコネクトが搭載されました。新世代マツダコネクトはスマートフォンによるメンテナンス情報の通知のほか、家にいながらにしてガソリン残量やドアの閉め忘れなどが確認できます。 表示部となるセンターディスプレイは8.8インチ、もしくは10.25インチが選択可能です。 さらに画質や音質が高まり、ハードウェアの処理能力も向上することで起動時間が速まるなど、改良前から大幅な進化を遂げています。 また、緊急時にボタンひとつでオペレータセンターにつながる「マツダエマージェンシーコール」が装備されました。 ●特別感を演出する装備 MAZDA CX-8の上位グレードである「Exclusive Mode」と「L Package」に、特別感を演出する装備を搭載しました。フロントグリル形状をブロックメッシュパターンに変更し、よりエレガントな雰囲気になっています。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
正規ディーラーにて新車購入。 今回は新生活の為、出品していただきました。 【車両情報】 ●コーティング済み ●使用頻度毎日(通勤) ●洗車、月2回 ●屋外駐車
車両の説明
2021年式 マツダ CX-8 XD Lパッケージ AWD 全長×全幅×全高 4900×1840×1730mm ホイールベース 2930mm 室内長×室内幅×室内高 2690×1540×1250mm 車両重量 1920kg 最高出力 200ps(147kW)/4000rpm 最大トルク 45.9kg・m(450N・m)/2000rpm エンジン 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (ディーゼル)m 総排気量 2188cc 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子式(コモンレール) 燃料タンク容量 74リットル 使用燃料 軽油 【車両状態】 ●左リアフェンダー(線傷1センチ程度) ●左サイドミラー(小傷)
スタッフコメント
大きく進化したマイナーチェンジ後のマツダCX-8になります! 内外装共にコンディションが良くまた低走行の為、これからの活躍に期待できる1台です! 快適装備、安全装備も充実している為、車体は大きいものの運転の心配も無し! 本車両は内外装がゴージャスな仕上がりになってるLパッケージで快適性や見た目に重点を置く方にはぴったりな車両です! ぜひご検討ください!
車両装備(CX-8 XD Lパッケージ 4WD)
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | 〇 |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | 〇 |
サンルーフ | - |
車種情報(CX-8 XD Lパッケージ 4WD)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 6 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 490 cm |
全幅 | 184 cm |
全高 | 173 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 6 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 490 cm |
全幅 | 184 cm |
全高 | 173 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(CX-8 XD Lパッケージ 4WD)
バッテリーの状態 | 新車購入時のまま |
ブレーキパッドの状態 | 新車購入時のまま |
エンジンオイルの状態 | 新車購入時のまま |
タイヤの状態 | 新車購入時のまま |
車両補足情報(CX-8 XD Lパッケージ 4WD)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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