マツダアクセラスポーツ20SツーリングDBA-BMEFS/MT/ソウルレッドクリスタルメタリック/ナビ用SDカード/HUD/ドライブレコーダー/書類完備/鍵2本/整備記録有り
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最終更新
ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- 年式
- 2014
- 走行距離
- 7.4万km
- 車検有効期限
- 2027/10
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- 20Sツーリング
- 年式:
- 2014~2014
- 走行距離:
- 5万km~9万km
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
マツダアクセラスポーツ | 95.3万円 | 76.9万円 | 2014年式 | 6.4万km | カーセンサー | |
マツダアクセラスポーツ | ASK | 89万円 | 2014年式 | 7.4万km | - |

2025.12 中古車市場では、類似車両が77万円で販売されております。 本個体は人気のソウルレッドクリスタルメタリックに希少なMTとなっております。 ドラレコやHUD、ナビ用SDカードも付属してのお渡しとなりますので、初期費用を抑えてご購入可能です。 赤のアクセラスポーツMT車をお探しの方はぜひお問い合わせください!
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車両状態(アクセラスポーツ 20Sツーリング)
- 年式 (初度登録年月)2014年式 (2014/10)
- 走行距離7.4万km (2025/12/08更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都23区
- 車検有効期限2027/10
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ソウルレッドクリスタルメタリック
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(アクセラスポーツ 20Sツーリング)
- ・ DBA-BMEFS/MT/ソウルレッドクリスタルメタリック
- ・ ナビ用SDカード/HUD/ドライブレコーダー
- ・ 書類完備/鍵2本/整備記録有り
【装備一覧】 ・ナビ用SDカード ・HUD ・ドライブレコーダー ・バックカメラ ・アダプティブクルーズコントロール 【車両紹介】 マツダの人気ハッチバック「アクセラスポーツ」。20Sツーリングは、2016年のマイナーチェンジで廃止されてしまった希少グレードになります。2.0Lガソリンエンジンの軽快な吹け上がりとしっかりした足まわりが魅力で、主力のディーゼル(XD)よりも軽やかに、1.5Lエンジン(15S)よりもトルクフルな走りを楽しみたい方にピッタリのグレードです。 中でもこの個体は 6速マニュアル(MT) を搭載しており、アクセラ本来の“走る楽しさ”をダイレクトに味わえる希少な仕様。ペダル操作も軽快で、普段使いからワインディングまで気持ちよく走れる一台です。 装備面も優秀で、HUD(ヘッドアップディスプレイ)・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・ドライブレコーダー・ナビ用SDカードなど、日常で本当に便利な快適&安全装備をしっかり完備。 そして何より、新車登録時から正規ディーラーでのメンテナンスが継続的に実施されており、整備記録もたっぷり残っているため、機関面の安心感が高いのが大きな魅力。 走りの楽しさ×装備の充実×安心感がそろった、非常に“質のいい個体”です。 【どんな人におすすめか】 ・MTで走りをしっかり楽しみたい方 ・毎日の通勤やファミリーでもストレスなく使える実用的なハッチバックが欲しい方 ・装備が揃った安心感のある中古車を探している方 ・整備記録の残った信頼性の高い個体を重視する方 【気になる車両の状態】 ■車内・エアコンのニオイ 清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは一切確認できません。 ■エンジン音と振動 取材時のアイドリングは非常に安定しており、異音や不自然な振動は確認取れませんでした。 ■ガラスのキズ・状態 取材時傷等はなく、車検に影響のある大きな破損なし。 ■外装 ボンネット&フロントバンパー&右リアドア&左ドアミラーに軽微な飛び石傷 ■内装 シートに使用感やしわはありますが、特に大きな傷等もなく全体的には非常に綺麗な状態を維持しています。清潔感のある車内空間です。 【過去の整備記録】※取材時確認した記録簿 サイトに掲載しておりますのでご確認ください。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 🚘 お問い合わせをお待ちしております! お車のクオリティや動画での詳細な状態(査定スタッフの見解、タイヤのヒビなど)が気になる方は、どうぞお気軽にお問い合わせください!お客様のオンライン購入をサポートいたします!
オーナーと愛車の出会いと乗り方
ご購入先 ディーラーにて認定中古車でご購入されました。 使用頻度 2週間に1回程度ご使用されております。 保管場所 屋外にて保管されております。 売却理由 お乗り換え検討の為、ご出品いただきました。
スタッフコメント
6速MTのアクセラスポーツは年々市場でも希少になってきています。その中で今回の車両は、装備の充実度・整備記録の豊富さ・コンディションの良さがそろった“掘り出し物”といえる一台です。普段使いしやすく、それでいて走りの楽しさも味わえる、バランスのいいスポーツハッチをお探しの方には自信を持っておすすめできます!
車両装備(アクセラスポーツ 20Sツーリング)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(アクセラスポーツ 20Sツーリング)
| バッテリーの状態 | R6.8 交換済み |
| ブレーキパッドの状態 | R7.9 F:8.5mm R:7.5mm |
| エンジンオイルの状態 | R7.9 点検時交換済み |
| タイヤの状態 | R7.9 ALL:7.5mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ボディタイプ ハッチバック ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 DBA-BMEFS 全長×全幅×全高 4460×1795×1470mm ホイールベース 2700mm トレッド前/後 1555/1560mm 室内長×室内幅×室内高 1845×1505×1170mm 車両重量 1280kg エンジン型式 PE-VPR 最高出力 155ps(114kW)/6000rpm 最大トルク 20.0kg・m(196N・m)/4000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1997cc 内径X行程 83.5mm×91.2mm 圧縮比 13.0 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接噴射(DI) 燃料タンク容量 51リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(アクセラスポーツ 20Sツーリング)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 446 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 147 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 446 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 147 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。





















































































































