トヨタクラウンロイヤルロイヤルサルーンG年式を感じさせないコンディション/屋根付き保管/フレッシュキーパー施工/サンルーフ/本革シート/サンシェード/電動シート/シートヒーター/禁煙車/取説•保証書•スペアキーあり
公開
最終更新
- 年式
- 2010
- 走行距離
- 7.4万km
- 車検有効期限
- 2027/02
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- ロイヤルサルーンG
- 年式:
- 2009~2010

査定時(12/2)、類似車両は78万円から流通が見られます。本車両はサンルーフや本革シートといった人気装備に加え、屋根付き駐車保管やフレッシュキーパー施工済みなど、コンディション面で大きなアドバンテージがあります。車両状態を考慮すると、出品価格90万円でも納得感のある設定といえます。コンディションを優先される方には特におすすめです!
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車両状態(クラウンロイヤル ロイヤルサルーンG)
- 年式 (初度登録年月)2010年式 (2010/02)
- 走行距離7.4万km (2025/12/02更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県春日井市
- 車検有効期限2027/02
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ホワイトパールクリスタルシャイン
- 排気量 (cc)3000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランドKeePer
- コーティング商品名フレッシュキーパー
- コーティング施工日2025/06/22
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(クラウンロイヤル ロイヤルサルーンG)
- ・ 年式を感じさせないコンディション/屋根付き保管/フレッシュキーパー施工
- ・ サンルーフ/本革シート/サンシェード/電動シート/シートヒーター
- ・ 禁煙車/取説•保証書•スペアキーあり
【本車両のココがオススメ!】 正直、初見で「え、これ2010年式?」と思うほど綺麗でした。中古車探しで”状態”にこだわる方には、ぜひ見てほしい一台です。 サンルーフや本革シート、前席電動シートなど、ロイヤルサルーンGならではの快適装備が揃っております。また、2025年6月にはフレッシュキーパー施工が行われており、ボディの艶は年式を疑うほど。光の当たり方によって深みのある輝きが残っており、外装コンディションの良さがひと目で伝わります。 さらに、この個体は屋根付き駐車場で保管されてきた履歴があり、雨風や紫外線の影響を受けにくい環境で過ごしてきたこともコンディションの良さに直結しています。スカッフプレートには新車時の保護シールが残っており、大切に扱われてきたことが細部から感じられます。フロアマットや内装の使用感も少なく、同年式クラウンの中でも状態はトップクラスといえるレベルです。 また、車検時にオイルとフィルターが交換済みのため、受け取ってすぐ安心して乗り始められるのもポイントです。年式を感じさせない綺麗さと、しっかり手が加えられてきたことが感じられる非常に質の高い個体です。 【オススメ装備】 ◯サンルーフ ◯本革シート ◯サンシェード(後席) ◯電動シート(メモリー機能付) ◯シートヒーター(後席) 【コーティング】 フレッシュキーパー(2025年6月施工) 【車両状態】 ◯外装 -ルーフ 凹み(オーナー様によると、洗車の際についた凹みとのことです。) -フロントバンパー 下擦り傷/飛び石傷/タッチペン跡 -右フロントフェンダー 小傷 -右フロントドア/リアドア 小傷 -リアフェンダー 小傷 -リアバンパー 凹みを伴う傷/タッチペン跡/塗装割れ -左リアフェンダー/板金塗装跡 -左リアドア 小傷 ※掲載動画ではルーフの凹みと左リアフェンダーの板金塗装跡について触れられておりませんが、上記が正しい情報となります。詳しい傷の具合につきましては、掲載動画をご覧ください。 ◯内装 -運転席シート 使用に伴うシワ/擦れ -助手席シート 使用に伴うシワ -センターコンソール 小傷 -後席シート 小傷/使用に伴うシワ ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 写真や情報だけでは分かりづらい部分もあるかと思います。はじめての方でもご安心ください。お問い合わせいただければ、経験豊富なスタッフがすぐに丁寧にご案内いたします。 ご相談だけでも大歓迎ですので、ページ下部の『問い合わせボタン』よりお気軽にご連絡ください🚙
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入場所】 約10年ほど前に、知り合いの方から譲り受けた形で購入されました。 【売却理由】 お乗り換えを検討されているため、ご出品に至りました。 【保管場所】 屋根付き駐車場にて保管されております。 【使用頻度】 週に1,2回程度使用されております。
スタッフコメント
このクラウン、正直かなり状態が良いです。年式を見てから現車を見るとギャップに驚くタイプの一台でした。ボディの艶感はもちろん、フロアマットや内装の触れられる部分の使用感が少なく、大切に扱われてきたのが伝わります。スカッフプレートに新車時の保護シールが残っているクラウンはなかなか出会えません。 屋根付き駐車場保管で紫外線や雨風の影響が少ない環境だったこともあり、外装・内装ともに年式を感じさせないコンディションです。サンルーフや本革シートなど装備面も充実しており、クラウンらしい高級感と落ち着いた佇まいが魅力。 オーナー様が丁寧に向き合ってきた車だからこそ、この状態が保たれていると感じました。コンディション重視で中古車を選ぶ方には自信を持っておすすめできる一台です。
車両装備(クラウンロイヤル ロイヤルサルーンG)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(クラウンロイヤル ロイヤルサルーンG)
| バッテリーの状態 | R7/1 点検実施 |
| ブレーキパッドの状態 | R7/1 FR:6.5mm |
| エンジンオイルの状態 | R7/1 交換実施 |
| タイヤの状態 | R7/1 FR:5.5mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2010年式 トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーンG 【カタログ値】 ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 DBA-GRS202 全長×全幅×全高 4870×1795×1470mm ホイールベース 2850mm トレッド前/後 1535/1535mm 室内長×室内幅×室内高 2060×1520×1205mm 車両重量 1630kg エンジン型式 3GR-FSE 最高出力 256ps(188kW)/6200rpm 最大トルク 32.0kg・m(314N・m)/3600rpm 種類 V型6気筒DOHC 総排気量 2994cc 内径X行程 87.5mm×83.0mm 圧縮比 11.5 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接燃料噴射装置 燃料タンク容量 71リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(クラウンロイヤル ロイヤルサルーンG)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 487 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 147 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 487 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 147 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。





































































































































