車のフリマ カババって？
米国トヨタタンドラアクセスキャブ SR5 4.7 V8個性派ピックアップで差をつけよう全塗装中古平行輸入車
公開
最終更新
- 年式
- 2000
- 走行距離
- 17.3万km
- 車検有効期限
- 2023/06
- 修復歴
- 不明
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
価格的には相場に近いですが、カスタムによる付加価値もあり、お得な一台でございます。高クオリティの全塗装に人気のボーラマフラー。ウーファーも付いてノリノリのドライブも良いですね！ お問合せ、ご相談お待ちしております。
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貴重な1台です。
- メーカー:
- 米国トヨタ
- 車種:
- タンドラ
- グレード:
- アクセスキャブ SR5 4.7 V8
| カババ |  |
|---|---|
| RANK | 1位 |
| 車両名 | 米国トヨタ タンドラ |
| 車両価格 | 99万円 |
| 年式 | 2000年式 |
| 走行距離 | 17.3万km |
| リンク | - |
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車両状態(タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8)
| 年式 (初度登録年月) | 2000年式 (2005/09) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | - |
| 走行距離 | 17.3万km (2022/06/20更新) |
| トランスミッション | 4AT |
| ハンドル位置 | 左ハンドル |
| 色 | 全塗装 |
| 車検有効期限 | 2023/06 |
| 排気量 (cc) | 4660cc |
| 出品地域 | 埼玉県北葛飾郡 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2000年式 (2005/09) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | - |
| 走行距離 | 17.3万km (2022/06/20更新) |
| トランスミッション | 4AT |
| ハンドル位置 | 左ハンドル |
| 色 | 全塗装 |
| 車検有効期限 | 2023/06 |
| 排気量 (cc) | 4660cc |
| 出品地域 | 埼玉県北葛飾郡 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8)
- ・ 個性派ピックアップで差をつけよう
- ・ 全塗装
- ・ 中古平行輸入車
米国トヨタのピックアップトラックです！ アメリカの大地のように広々としたリアキャリアには様々な利用方法が浮かびます！バイクやカートのトランポにしたり、資材運びにも使えます！ またどこまでも走り続けてくれそうな男らしい強そうなルックスが惹かれる人にはたまらないと思います。 【装備】 ・マフラー(ボーラ) ・16インチアルミホイール ・ビルシュタインダンパー ・ウーファー(運転席の下) ・オーディオシステム ・ディスプレイ ・リアウインドウの社外ステー(金属製) ・トノカバー(別途取付部品と加工が必要です) ・クリフォードのセキュリティシステム ※現オーナー様が所有してからは修復歴無となります。 現在1ナンバー登録しております。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
オーナー様はほぼ毎日、日常の移動や通勤にこちらの車をご利用です。屋外駐車場で保管されています。 オークションで走行距離約16万3千キロの時に中古車として購入されました。今回お乗り換えのため売却となりました。
車両の説明
【カタログ値】 ボディタイプ 4ドアピックアップトラック 駆動方式 FR エンジン 4.7L V型8気筒エンジン 変速機 4AT 車両重量 2060kg 長さ×幅×高さ 550cm×206cm×182cm 定員 6名 【車の状態について】 ・バンパーに傷 ・フェンダーに目立たない小傷 ・リアバンパーに凹み ・キャリア部に塗装のムラ ・通常使用による目立たない小傷 ・天井の沈み ・ハンドルの日焼けによる劣化 ・シートにヨレと破れ 車の状態は使用感と経年劣化は若干ありますが、走行の問題はなく、中古車としてのポテンシャルは十分ございます。 【修復歴について】 現オーナー様になって修復歴に値する修正はされていませんが、それ以前の修復歴が不明なため修復歴不明となっております。
スタッフコメント
中々街中で見かけない代物です！個性的な車種、カスタムで周りと差をつけよう！ 我が道を進め！この車に走れない道はない！
車両装備(タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | なし |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | なし |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
| 定員 | 6 名 |
| 最大積載量 | 300 kg |
| 全長 | 550 cm |
| 全幅 | 206 cm |
| 全高 | 182 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 6 km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
| 定員 | 6 名 |
| 最大積載量 | 300 kg |
| 全長 | 550 cm |
| 全幅 | 206 cm |
| 全高 | 182 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 6 km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
消耗品情報(タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8)
| バッテリーの状態 | 2022/5/24点検 異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2022/5/24車検 異常なし |
| エンジンオイルの状態 | 2022/5/24交換 |
| タイヤの状態 | 2022/5/24車検 異常なし |
車両補足情報(タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8)
| 禁煙車 | 禁煙車ではない |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 禁煙車ではない |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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