マツダサバンナ RX-7GT-XGH-997M9701/オールペイント/MT車/ロータリーエンジン/RECAROシート/純正シートあり
公開
最終更新
ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- 年式
- 1989
- 走行距離
- 11.5万km
- 車検有効期限
- 2026/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- GT-X
- 年式:
- 1989~1989
- 走行距離:
- 10万km~12万km
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
マツダサバンナRX-7 | 400万円 | 385万円 | 1989年式 | 10.9万km | カーセンサー | |
マツダサバンナ RX-7 | ASK | 420万円 | 1989年式 | 11.5万km | - |

現在(2025年12月時点)中古車市場では類似車両は赤が385万円で1台流通しています。 コンディションによって相場は大きく差ができるため比較が難しいですがホワイトカラーとなっており、オールペイントもされていますのでコンディション良好です。人気車で今後も価値が上がる可能性が高くなっていますのでぜひご検討ください!
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車両状態(サバンナ RX-7 GT-X)
- 年式 (初度登録年月)1989年式 (1989/07)
- 走行距離11.5万km (2025/11/30更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域神奈川県横浜市
- 車検有効期限2026/04
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション-
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ホワイト
- 排気量 (cc)1300cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(サバンナ RX-7 GT-X)
- ・ GH-997M9701/オールペイント
- ・ MT車/ロータリーエンジン
- ・ RECAROシート/純正シートあり
●当車両の魅力 • マニュアル×ロータリーエンジンの組み合わせで、軽快かつ高回転域まで伸びる独特の走りを存分に楽しめます。 • 元色ホワイトからオールペイントで再塗装されており、外装コンディションは非常に良好。クラシックカーとしての見た目の美しさも魅力です。 • グレードがGT-Xでありながら内装がGT-R仕様です。これは程度の良い内装のGT-Rから内装材をスワップしたためてす。内装の状態は文句無し。壊れやすい空調ルーバーも含めて欠品無してす。 • 希望に応じて別途費用ですが、限定RECAROシートも付属可能。スポーツ走行やドライブの快適性をさらに向上させられます。 • 現在の希少性と人気を考慮すると、今後価値が上がる可能性が高く、コレクターやマニアにとって注目の一台です。 • 軽量・低重心なボディは街乗りでも扱いやすく、ワインディングではロータリーエンジンならではの爽快な走りを体感できます。 • エンジン特性とサイズ感から、維持費や駐車の取り回しも比較的負担が少ない点も日常使いの魅力です。 ●車両概要 軽量・低重心なボディとロータリーエンジンによる独特の走行フィールが魅力のクラシックスポーツカーです。マニュアルトランスミッションとの組み合わせにより、ドライバーが意のままに操る楽しさを体感できます。GT-Xは上級グレードで装備が充実しています。1980年代の名車として希少性が高く、コレクターやマニアからの注目度も高い一台です。軽量ボディと俊敏なハンドリングにより、街乗りからワインディングまで幅広く楽しめる点も魅力。クラシックカーとしての価値はもちろん、走る楽しさを存分に味わえるモデルです。 【おすすめポイント】 ・オールペイント ・RECAROシート ※純正シートへの変更してのお渡しとなります。欲しい方は別途40万円でお付けいたしますので欲しい方はお問い合わせ下さい。お渡し方法は車載は出来ませんので着払い予定です。 ・FD用ディスクブレーキに換装 ・RE雨宮ホイール ※別途純正BBS17インチホイール(美品)も10万円でお付け可能です。 ハブをFD用に変更しているため現状では付けることが出来ませんのでFC用ハブへの変更が必要です ・KARO 45周年限定カラーマット ・ドラレコ ・レーダー探知機 ・ナルディシフトノブ ※純正シフトノブ付属 ・モモステアリングホイール 【車両状態】 ◉外装: ・右ドアに凹み ・左フロントホイールに傷 ・フロントガラスに飛び石 ・下回りに錆 ※オールペイントされています。 ◉内装: ・ドア内側に若干の浮き ・純正運転席シートに擦れ 総評: 外装はオールペイントされていますので1989年式とは思えないコンディションですが、多少下回りに錆があります。 内装は非常に綺麗です。 エアコンやパワーウィンドウなどの電装系などにも不具合はなく、匂いも禁煙車のため不快な匂いは感じませんでした。 車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 今年の2月頃に旧車専門店にて購入されました。 【売却理由】 諸事情により乗り換えをご検討されています。 【使用頻度】 月に1回程度ご使用されています。 【保管場所】 エアコン付きガレージにて保管されています。
スタッフコメント
実際に見て感じたのは、やはり年式を感じさせない外装の美しさです。元々のGT-Xらしいシャープなフォルムに加え、内装も丁寧に保たれており、シートやインパネの質感がしっかりしている点が好印象でした。軽量ボディとコンパクトな車格から、街中でも取り回しがしやすく、スポーツカーとしてのバランスの良さが伝わってきます。 ロータリー特有のエンジンサウンドや、マニュアルの操作感も想像でき、走りの楽しさが目に見えるような状態です。希少なGT-Xの上級内装仕様ということもあり、クラシックカーとしての価値と、ドライブを楽しむ実用性の両方を感じられる一台だと思いました。
車両装備(サバンナ RX-7 GT-X)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(サバンナ RX-7 GT-X)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 3ドア 乗員定員 4名 型式 E-FC3S 全長×全幅×全高 4335×1690×1270mm ホイールベース 2430mm トレッド前/後 1450/1440mm 室内長×室内幅×室内高 1450×1410×1035mm 車両重量 1250kg
車種情報(サバンナ RX-7 GT-X)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 433 cm |
| 全幅 | 169 cm |
| 全高 | 127 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 433 cm |
| 全幅 | 169 cm |
| 全高 | 127 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。




































































































