車のフリマ カババって？
ルノールーテシアルノー・スポール トロフィー純正マットホワイト/低走行/ETC/取説/キー２本
公開
最終更新
閲覧数:1
閲覧数:1- 年式
- 2016
- 走行距離
- 1.4万km
- 車検有効期限
- 2026/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 静岡県
- グレード:
- ルノー・スポール トロフィー
- 年式:
- 2016～2016
- 走行距離:
- 1万km～2万km
類似車両より 7万円 安い！
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | ルノールーテシア | 127.4万円 | 116万円 | 2016年式 | 1.4万km | - |
 | ルノールーテシア | 146万円 | 123万円 | 2016年式 | 1.8万km | カーセンサー |
現在(2025/11/23)、中古車市場では類似車両が123万円〜流通しております！純正マットホワイトで走行1万キロ台のものは流通しておらず貴重な1台となっております。このカラーリング自体希少性が高いため、お探しの方はお見逃し無く！
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車両状態(ルーテシア ルノー・スポール トロフィー)
- 年式 (初度登録年月)2016年式 (2016/09)
- 走行距離1.4万km (2025/11/23更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域静岡県静岡市
- 車検有効期限2026/04
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブラン ジーヴル ナクレ マット+ノワール プロフォン
- 排気量 (cc)1610cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ルーテシア ルノー・スポール トロフィー)
- ・ 純正マットホワイト/低走行
- ・ ETC
- ・ 取説/キー２本
✅希少な純正マットホワイト！ 車体カラーは純正のマットホワイト！(ブラン ジーヴル ナクレ マット+ノワール プロフォン)市場の流通数が少なく、貴重な個体となっております。 フロントのブラックとコントラストが美しく、ツヤ消しならではの存在感を放ちます。 ✅低走行！ 取材時1万キロ台と低走行な一台です。市場流通でもここまで低走行なものは少なく、非常に貴重な個体です。カスタムをしてこれからもガンガン走りたい方には特におすすめなお車です！ 【ルーテシア スポール トロフィー】 2016年式ルノー ルーテシア R.S. トロフィーは、コンパクトクラス随一の走りを誇るハイパフォーマンスモデルです。220psを発揮する1.6L直噴ターボとEDC（6速DCT）の組み合わせにより、鋭い加速とスムーズな変速レスポンスを両立。専用チューニングのシャシーに加え、トロフィー専用ローダウンサスペンションやハイグリップタイヤ、スポーツエキゾーストを採用することで、キビキビとした走りと安定性を高いレベルで実現しています。街中でも扱いやすく、ワインディングでは存分に走りを楽しめる、希少性の高いホットハッチです。 【車輌状態】 〇外装 ・ルーフに凹み ・フロント周り飛び石傷 ・ドアスポイラー塗装の劣化 ・フロントバンパーに擦り傷、線キズタッチアップ ・リアバンパー表面劣化 上記見受けられました。この他細かい傷が見受けられます。大きく目立つ傷は見受けられませんでした。 詳細は掲載写真及び現車確認動画をご確認ください。 〇内装 年式相応の使用感はございます。大きな破れや傷などは見受けられませんでした。 禁煙車としてご利用されており気になる匂いは感じられません。 〇板金 ・右F/Rドアに板金歴 〇不調 ・シガーソケットが使えない状態です。 ※タイヤとホイール及びマフラーは純正仕様に戻してのお取引となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 中古車販売店で購入 【乗り方】 週1回程度ドライブで使用 【保管場所】 屋外駐車場 【売却理由】 お乗り換えのため
スタッフコメント
2016年式ルノー ルーテシア スポール トロフィーは、希少な純正マットホワイト（ブラン ジーヴル ナクレ マット＋ノワール プロフォン）の特別感ある一台。取材時1万キロ台の低走行で市場でも貴重な個体です。220psを発揮する1.6Lターボ×6速EDCに、トロフィー専用のローダウンサスやハイグリップタイヤを装備。キビキビとした走りと高い安定性を両立し、街中からワインディングまで存分に楽しめるホットハッチです。気になった方は是非ご検討ください。
車両装備(ルーテシア ルノー・スポール トロフィー)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ルーテシア ルノー・スポール トロフィー)
| バッテリーの状態 | 点検済み(R6/4 4285km時点) |
| ブレーキパッドの状態 | 点検済み(R6/4 4285km時点) |
| エンジンオイルの状態 | 点検済み(R6/4 4285km時点) |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【カタログ値】 ボディタイプ ハッチバック ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 ABA-RM5M1 全長×全幅×全高 4105×1750×1435mm ホイールベース 2600mm トレッド前／後 1505／1500mm 車両重量 1290kg エンジン型式 M5M 最高出力 220ps(162kW)／6050rpm 最大トルク 26.5kg・m(260N・m)／2000rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1618cc 内径Ｘ行程 79.7mm×81.1mm 過給機 ターボ 燃料供給装置 （電子制御式）マルチポイントインジェクション 燃料タンク容量 45リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ルーテシア ルノー・スポール トロフィー)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 410 cm |
| 全幅 | 175 cm |
| 全高 | 143 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 410 cm |
| 全幅 | 175 cm |
| 全高 | 143 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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