スバルレガシィツーリングワゴン3.0R スペックBBPE/6MT/3リッターNAエンジン/約100万円の徹底整備/ラジエーター・タイヤ・ホイール・サスペンション・ダッシュボード新品交換/STIゲノムマフラー/STIフロントリップ/BBSホイール付属
公開
最終更新
ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- 年式
- 2005
- 走行距離
- 17.4万km
- 車検有効期限
- 2027/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 長野県
- グレード:
- 3.0R スペックB
- 年式:
- 2005~2007
- 走行距離:
- 15万km~未指定

現在(2025.11)中古車市場では、類似になる車両が89万円前後から流通しております。本車両は一見すると割高な金額設定ですが、100万円超の整備内容を踏まえると、非常に魅力的な価格設定となっております。個人間売買ならではの魅力が詰まった1台ですので、ビビッと来た方はすぐにでも購入申請お待ちしております!!
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車両状態(レガシィツーリングワゴン 3.0R スペックB)
- 年式 (初度登録年月)2005年式 (2005/07)
- 走行距離17.4万km (2025/11/17更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域長野県長野市
- 車検有効期限2027/03
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色アーバングレー・メタリック
- 排気量 (cc)3000cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(レガシィツーリングワゴン 3.0R スペックB)
- ・ BPE/6MT/3リッターNAエンジン/約100万円の徹底整備
- ・ ラジエーター・タイヤ・ホイール・サスペンション・ダッシュボード新品交換
- ・ STIゲノムマフラー/STIフロントリップ/BBSホイール付属
【こんな人にオススメ!】 ⭐︎オーバーホール済みの“長く安心して乗れる1台”をお探しの方へ → エンジン・足まわりを中心にしっかりメンテナンスが入っている個体は、走行距離以上の安心感があります。長く大切に乗り続けたい方にも最適です。 ⭐︎“隠れた名機”EZ30 の魅力を味わいたい方へ → 滑らかな回転フィールと自然吸気らしいリニアな加速が魅力のEZ30エンジン。レガシィならではの低重心パッケージと組み合わさることで、今では貴重な“味わい深い走り”を楽しめる1台です。 【おすすめポイント】 ■整備及び交換部品詳細 ※中津スバルにて整備/2025年3月/掲載画像枚目参照 ・完全オーバーホール済み ・エンジン/ミッション/デフマウント新品交換 ・シフトリンケージ新品交換 ・バッテリー/ラジエーター交換済み ・レガシィ純正ビルシュタインショックアブソーバー新品交換 ・ビルシュタインエンブレム新品交換 ・STI アルミホイール新品交換 ・タイヤ新品交換済み(Continental UltraContact UC7) ・STIフロントアンダースポイラー新品取付 ・ダッシュボード新品交換 ・ブレーキローター研磨 ・エアコンガス補充 ■おすすめ装備 ・STI ゲノムマフラー ・カロッチェリアディスプレイオーディオ ・リアビューカメラ ・運転席側電動シート ・ETC ・BBSホイール及びオールシーズンタイヤ付属 →着払い郵送にてお渡し可能。 ※取説・記録簿・スペアキーあり ■コーティング(2025年3月施工) ・スバル Ultra Grass Coating T-Fine ○モデルの特徴 2005年式レガシィツーリングワゴン 3.0R Spec B は、実用性とスポーツ性能を高い次元で両立した“隠れた名車”として知られるモデルです。自然吸気の3.0L水平対向6気筒エンジン(EZ30)は滑らかな回転フィールと力強いトルクが魅力で、AWDシステムとの組み合わせにより、天候を問わず安定した走行性能を発揮します。Spec B では専用サスペンションや18インチホイール、6速MTなど、走りを重視した専用装備が採用され、ワゴンとは思えないハンドリングの良さを実現。広いラゲッジスペースや上質なインテリアも相まって、日常使いからロングドライブまで万能に活躍する一台です。 ○セールスポイント 本車両最大の魅力は約100万円規模の徹底整備が施されている点です。走行距離こそ伸びていますが、信頼の「中津スバル」でエンジン・ミッションのオーバーホールを実施。さらにデフマウント、シフトリンケージなども新品交換済みで、走りの要となる機関系がしっかりリフレッシュされています。 加えて、バッテリー・タイヤ・STIホイール・ビルシュタインサスペンションもすべて新品交換済み。機関・足回りに対する不安要素はほぼゼロといえるコンディションです。 外装はガラスコーティング施工済みで艶感抜群。内装もダッシュボードが新品交換されており、年式を感じさせないほど綺麗な状態でした。取材時には電動シートやエアコンなどの動作も問題なく、細部まで丁寧に管理されていることが分かります。 内装・外装・機関系すべてにおいて「文句なし」と断言できる仕上がり。希少なEZ30を搭載した“隠れた名車”を、長く大切に乗りたい方には見逃せない1台です。取材スタッフ田邊が自信を持っておすすめします!ぜひ前向きにご検討ください! 【車両状態】 ■外装 ・左右フロントフェンダーにエクボ ・リアバンパーにシール跡及び塗装割れ ・樹脂/ゴムパーツに経年劣化 ガラスコーティングを施行されていることもあり、年式や走行距離を考慮すると抜群な状態を保たれております。 ■内装 ・軽微な内装剥がれ有り ・シフトノブ及びステアリングにスレ ・シートにシワ、シミ 通常使用による使用感や経年劣化はございますが、目立った破れは取材時には確認できませんでした。 また車内にはタバコやペット、芳香剤等の不快な匂いもございませんでした。 ※細かな傷等に関しては画像・動画にて確認お願いいたします。 ■エンジン系統 オーナー様曰く「シフトの入りは抜群」とのことで、ミッション・シフトリンケージ交換の効果がしっかり体感できる仕上がりになっています。取材時、アイドリング等は安定しており、異音や異臭などはエンジンルームなどからも感じられませんでした。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ※ BBSホイール及びオールシーズンタイヤに関しては着払い郵送でのお渡しになりますのでご了承下さい。 ※本車両は15年(15万km)以上前の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
現在のオーナー様は、中津スバルにて約7ヶ月前に走行17万km台の個体を「一生乗るつもり」で徹底整備を済ませたうえ、約230万円でご購入。その後大切に所有されてきた1台です。 普段の使い方は“週末の街乗り中心”で、使用頻度は低め。 保管環境は屋内ガレージで、手洗い洗車とコーティング施工を行うほど丁寧にメンテナンスされています。特に撥水性能が非常に高く、「水弾きがすごい」とオーナー様も喜ばれていました。 ただ、お仕事のご都合により、泣く泣く今回ご出品いただく運びとなりました。大事に扱われてきた背景が伝わる、とてもコンディションに恵まれた1台です。
スタッフコメント
取材時に合流させていただき、助手席で同乗した際の印象としては、まず“17万km超え”とは到底思えないコンディションでした。エンジンの振動や足まわりのヘタりをほとんど感じず、しっかりと手を掛けて乗られてきた個体ならではの安心感があります。 さらに、STIマフラーから響く穏やかで上質なサウンドが心地よく、回転の滑らかさをより引き立てているのが印象的でした。試乗自体は行っていませんが、助手席での同乗だけでも、この車が丁寧に維持されてきた一台だと強く感じられる状態でした。 取材担当スタッフ 田邊寛多
車両装備(レガシィツーリングワゴン 3.0R スペックB)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(レガシィツーリングワゴン 3.0R スペックB)
| バッテリーの状態 | 2025年3月 交換済み(170,004km) |
| ブレーキパッドの状態 | 2025年3月 前輪10.0mm 後輪8.0mm(170,004km) |
| エンジンオイルの状態 | 2025年3月 交換済み(170,004km) |
| タイヤの状態 | 2025年3月 新品交換済み(170,004km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2005年式 スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 R スペックB 【車両カタログ値】 ボディタイプ ワゴン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 CBA-BPE 全長×全幅×全高 4680×1730×1475mm ホイールベース 2670mm トレッド前/後 1495/1485mm 室内長×室内幅×室内高 1840×1445×1190mm 車両重量 1490kg エンジン型式 EZ30 最高出力 250ps(184kW)/6600rpm 最大トルク 31.0kg・m(304N・m)/4200rpm 種類 水平対向6気筒DOHC24バルブ 総排気量 2999cc 内径X行程 89.2mm×80.0mm 圧縮比 10.7 過給機 なし 燃料供給装置 EGI(電子制御燃料噴射装置:マルチポイント・インジェクション) 燃料タンク容量 64リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(レガシィツーリングワゴン 3.0R スペックB)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 468 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 147 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 468 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 147 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。



















































































































































