日産GT-R3.8 NISMO スペシャルエディションスポーツリセッティング/専用カーボンパーツ/プロテクション施工/EXキーパーコーティング/ホイール・ガラス・ライト撥水コーティング/屋内・カバー付き保管/取説/スペアキーあり
公開
最終更新
- 年式
- 2024
- 走行距離
- 0.4万km
- 車検有効期限
- 2027/01
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- 3.8 NISMO スペシャルエディション
- 年式:
- 2024~2024
- 走行距離:
- 未指定~0.5万km
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
日産GT-R | 3,699.7万円 | 3,650万円 | 2024年式 | 0.4万km | - | |
日産GT-R | 3,848万円 | 3,837.4万円 | 2024年式 | 55km | カーセンサー | |
日産GT-R | 3,968.8万円 | 3,917.4万円 | 2024年式 | 253km | カーセンサー | |
| 4 | 日産GT-R | 4,028万円 | 3,980万円 | 2024年式 | 290km | カーセンサー |
| 5 | 日産GT-R | 4,035.8万円 | 3,980万円 | 2024年式 | 70km | カーセンサー |
| 6 | 日産GT-R | 4,120万円 | 4,070万円 | 2024年式 | 0.1万km | カーセンサー |
| 7 | 日産GT-R | 4,260万円 | 4,198万円 | 2024年式 | 59km | カーセンサー |
| 8 | 日産GT-R | 4,780万円 | 4,700万円 | 2024年式 | 600km | カーセンサー |

現在(2025年11月)時点では、類似車両は3837万〜流通しており、本車両はなんと約200万ほどお安い大変お買い得な価格でのご出品となります! スポーツリセッティングはもちろんのことフロント面にプロテクションを施工し状態も良好な一台が、慣らし運転が終わりすぐ走り出せるような状態でのご出品です!気になる方はぜひお問い合わせください!
カババなら安心・安全
車両状態(GT-R 3.8 NISMO スペシャルエディション)
- 年式 (初度登録年月)2024年式 (2024/01)
- 走行距離0.4万km (2025/11/08更新)
- なし
- 継承できる(有償)
- 新車時の一般保証期限2027/01
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域神奈川県川崎市
- 車検有効期限2027/01
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色NISMOステルスグレー
- 排気量 (cc)3800cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(GT-R 3.8 NISMO スペシャルエディション)
- ・ スポーツリセッティング/専用カーボンパーツ/プロテクション施工
- ・ EXキーパーコーティング/ホイール・ガラス・ライト撥水コーティング
- ・ 屋内・カバー付き保管/取説/スペアキーあり
【追加装備&おすすめポイント】 ◉スポーツリセッティング済 ◉キーパーEXコーティング施工 ◉ホイール・ガラス・ライト撥水コーティング施工 ◉プロテクションフィルム施工済(カーボンパーツ、フロント部分など) ◉スペシャルエディション特別装備 ・カーボン製エンジンフード(NACAダクト付き) ・専用ボディカラー「ステルスグレー」 ・RAYS製20インチ鍛造アルミホイール(赤リム付き) ・専用アルミ製エンジンネームプレート(赤文字) ・フロント機械式LSD ・カーボン製ルーフ ・カーボンセラミックブレーキ(ブレンボ製) ・専用カーボンエアロパーツ ・専用インテリア(赤ステッチ/アルカンターラ) ・専用NISMOタコメーター(レッドフェイス) 【当車両の魅力】 本車両の魅力はなんといってもその状態の良さにございます! まず本車両にはスポーツリセッティングが施されておりますので、走行性能の強化を施されており非常に走りごたえのある一台となっております! また、購入されてからすぐにEXキーパーコーティングと、ホイールとガラス、ライトに撥水コーティングを施工されておりますので、非常に艶感の残った一台となっております! それだけではなく、カーボンパーツや足回りあたりにはプロテクションフィルムを貼られている他、フロント周り全てにもプロテクションを施されているため飛び石のケアも抜群です! さらに屋内保管かつカバー付きでの保管をされているため、車両状態は非常に良好です! さらに走行距離の面でも、4,000kmとまさに慣らし運転が終わったくらいであり、すぐさま走るのにちょうど良い一台です! 気になる方はぜひお問い合わせください! 【GT-R NISMO スペシャルエディション】 長年進化を続けてきたGT-Rの最終進化形のひとつとして登場したハイパフォーマンスモデル。NISMO仕様をベースに、精密なチューニングと特別装備によって、サーキットでも公道でも高次元の走りを実現しています。 最大の特徴は、ツインターボ3.8L V6エンジン(VR38DETT) が1台ずつ熟練の職人「匠」によって手組みされ、最大出力600ps・最大トルク652Nmを発生する点。専用カーボンボンネットやリヤスポイラー、フロントバンパーなどが装備され、軽量化と空力性能がさらに向上しています。 さらに、専用カーボンホイールやブレーキ冷却性能を高めたカーボンセラミックブレーキを採用。足回りは専用チューニングが施され、ハンドリング精度が一段と向上しています。外装ではNISMO専用の新デザインフロントフェイスと、限定色のNISMOステルスグレーが特別感を演出。 内装にはアルカンターラをふんだんに使用し、レッドアクセントを配した専用バケットシートが装備されるなど、走りと高級感を両立した究極のR35といえる一台です。 【車両状態】 右リヤフェンダー、左フロントホイールに飛び石による小傷がございますが、それ以外に大きく目立つ傷はなく大変綺麗な車両状態を維持されております。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 2022年7月に中古車を購入されました。 【売却理由】 お乗り換えのためご出品いただきました。 【使用頻度】 月に1回ほどちょっとした街乗りをされております。 【保管場所】 屋内保管でカバーをかけて保管されております。
スタッフコメント
2024年式のGT-R NISMOスペシャルエディションがカババに登場です! 本車両はスポーツリセッティングなどの走行性能UPが施されている他に、走行距離4,000kmという慣らし運転が終わったあたりのキロ数と、今すぐ走り出すのにちょうど良い一台となっております! その他にもプロテクション施工やコーティング済など状態も良好なこちらの一台、気になる方はぜひお問い合わせください!
車両装備(GT-R 3.8 NISMO スペシャルエディション)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(GT-R 3.8 NISMO スペシャルエディション)
| バッテリーの状態 | R7/7 点検済(3,197km時点) |
| ブレーキパッドの状態 | R7/7 前輪11.0mm 後輪11.5mm(3,197km時点) |
| エンジンオイルの状態 | R7/7 点検済(3,197km時点) |
| タイヤの状態 | R7/7 前輪5.1mm 後輪5.5mm(3,197km時点) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 4BA-R35 全長×全幅×全高 4700×1895×1370mm ホイールベース 2780mm トレッド前/後 1600/1600mm 室内長×室内幅×室内高 1730×1475×1095mm 車両重量 1720kg エンジン型式 VR38DETT 最高出力 600ps(441kW)/6800rpm 最大トルク 66.5kg・m(652N・m)/3600~5600rpm 種類 V型6気筒DOHCツインターボ 総排気量 3799cc 内径X行程 95.5mm×88.4mm 圧縮比 9.0 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 74リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(GT-R 3.8 NISMO スペシャルエディション)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 470 cm |
| 全幅 | 189 cm |
| 全高 | 137 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 470 cm |
| 全幅 | 189 cm |
| 全高 | 137 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。


































































































