BMW3シリーズ320i MテクニックE-A20/整備費用400万円越え/ACシュニッツァーホイール/スーパースプリントマフラー
公開
最終更新
- 年式
- 1990
- 走行距離
- 4万km
- 車検有効期限
- 2027/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- 320i Mテクニック
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|---|
BMW3シリーズ | 661.4万円 | 650万円 | 1990年式 | 4万km | - |

本個体は過去に400万円以上の整備を実施。 シート張り替え、クーラー整備、タイミングベルト交換、タペット調整済みで安心して走行可能。 足元には ACシュニッツァー製ホイール、リアからは スーパースプリント製マフラー の迫力あるサウンドを装備。 カババならではの掘り出し物の車両ですので、お探しの方はぜひお問い合わせください!
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車両状態(3シリーズ 320i Mテクニック)
- 年式 (初度登録年月)1990年式 (1990/03)
- 走行距離4万km (2025/10/04更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都23区
- 車検有効期限2027/06
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション4AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ラズールブロイメタリック
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数1
- 付帯不可
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(3シリーズ 320i Mテクニック)
- ・ E-A20/整備費用400万円越え
- ・ ACシュニッツァーホイール/スーパースプリントマフラー
【装備一覧】 ・ACシュニッツァーホイール ・スーパースプリントマフラー 【車種紹介】 1990年式BMW 3シリーズ 320i Mテクニックは、E30世代の中でも特に希少なモデルです。直列6気筒2.0Lエンジンの軽快な走りに加え、Mテクニック専用のエアロパーツやスポーツサスペンションを備え、当時からファンを魅了してきました。現存数も少なく、クラシックBMWを味わえる貴重な一台です。 【本個体の魅力】 本車両には400万円以上の整備費用が投じられており、シートはイギリスから取り寄せて張り替え済みで内装もリフレッシュ。クーラーはレトロフィットにより現代車同様にキンキンに冷え、快適性も抜群です。さらに、最新のコンチネンタル製Bluetoothオーディオユニットを搭載しており、クラシックな雰囲気を保ちながらもスマートに音楽を楽しめます。もちろんタイミングベルト交換やタペット調整といった機関系の要所も徹底的に整備済み。 加えて、当時を知るファンにはたまらないACシュニッツァー製ホイールと、サウンドと性能で高い評価を得るスーパースプリント製マフラーを装備。E30型「320i Mテクニック」をここまで仕上げた個体は極めて稀で、まさにコレクターズアイテムと呼ぶにふさわしい一台です。現存数も限られる中で、今このタイミングで出会えるのは大きなチャンスと言えるでしょう。 【整備記録】 H5.1 リコール H5.4 3312km 定期点検 H7.4 6968km 2年点検 H9.4 9755km 2年点検 H10.11 リコール H11.7 11092km 2年点検 H13.6 12191km 2年点検 H15.7 13236km 2年点検 H17.9 14086km 1年点検 H20.9 17201km 1年点検 H21.9 19425km 2年点検 H23.6 21768km 2年点検 H25.6 28957km 1年点検 H27.6 34074km 2年点検 H28.9 35443km 1年点検 H29.6 36072km 2年点検 H30.5 37283km 1年点検 R1.6 38312km 2年点検 R2.7 39186km 1年点検 R3.6 39667km 2年点検 R5.4 タイミングベルト、バッテリー交換 R5.5 リコール R5.12 左右ヘッドライト、センターグリル及びライトグリル交換 R6.12 エアコンコンプレッサー、エバポレーター、ヒーターバルブ交換 R7.9 ヘッドライト高さ調整、フューエルホース交換 【車両コンディション】 外装:バックドアに塗装ムラ 内装:中古車なので多少の使用感はありますが、シートの張り替えなどもされておりますので、全体的に綺麗な状態です。 また、禁煙車かつペット乗車歴もなく嫌な匂い等なし。 ※左後席上部ルームランプが現在点きませんが、オーナー様の方で修理をしてのお渡しとなります。 本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
ご購入先 中古でご購入されました。 使用頻度 週1回程度使用されております。 保管場所 カーポート下にて保管されております。
スタッフコメント
このE30「320i Mテクニック」は、400万円以上の整備が施され、シート張り替えやクーラー整備、タイミングベルト交換など、隅々まで手が入った極上コンディションです。足元には ACシュニッツァー製ホイール、リアからは スーパースプリント製マフラー のサウンドが走りを盛り上げます。当時のBMWの魅力をそのまま味わえる希少な一台で、コレクションにも走行にも最適。今出会えるチャンスは本当に稀です。
車両装備(3シリーズ 320i Mテクニック)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(3シリーズ 320i Mテクニック)
バッテリーの状態 | R7.5 点検時異常なし |
ブレーキパッドの状態 | R7.5 F:7.5mm R:6.5mm |
エンジンオイルの状態 | R7.5 点検時交換済み |
タイヤの状態 | R7.5 F:6.6mm R:6.5mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 E-A20 全長×全幅×全高 4325×1645×1380mm ホイールベース 2570mm トレッド前/後 1405/1415mm 室内長×室内幅×室内高 1660×1340×1100mm 車両重量 1230kg エンジン型式 ---- 最高出力 129ps(95kW)/6000rpm 最大トルク 16.7kg・m(163.8N・m)/4300rpm 種類 水冷直列6気筒SOHC 総排気量 1990cc 内径X行程 ----mm×----mm 圧縮比 8.8 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御式:デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME) 燃料タンク容量 63リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(3シリーズ 320i Mテクニック)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 432 cm |
全幅 | 164 cm |
全高 | 138 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 432 cm |
全幅 | 164 cm |
全高 | 138 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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