アバルト500ベースグレード

左H / 5MT/ G-TECH EVO-R 224仕様/カーボンリップスポイラー/ディフューザー/レカロバケットシート/DNA Racing補強パーツ

• ・ 左H / 5MT/ G-TECH EVO-R 224仕様
• ・ カーボンリップスポイラー/ディフューザー
• ・ レカロバケットシート/DNA Racing補強パーツ

【カスタム装備】　総額300万円以上！！ ■G-TECH EVO-R 224仕様（0-100km/h: 6.5秒、0-200km/h: 24.7秒） ●G-TECH EVO-R 224仕様 ・G-TECH パフォーマンスキット（224ps） ・G-TECH エキゾーストシステム（GT550-ST100） ・G-TECH pneumatics kit GT550 ・G-TECH ブレーキシステム（ブレンボ） G-TECH EVO-R 224仕様に加え 下記カスタムを追加変更しております。 ・G-TECH アルファロメオ用大型フロントキャリパー ・リヤキャンバージム Ino la design キャンバーシム HP ver1.8 ・フロントローター 3ハンドレッド ・リヤビッグローター TRUCCO ・3Vdt ヒットフロントレギュレーター ・アドバンレーシングアルミホイール TC4 ・アラゴスタ type S 車高調（フロントバネレート12kg） ・エンドレスブレーキパッド ・強化ステンレスメッシュブレーキホース ・6点式ロールゲージ+リヤボディダンパー ・オレカ クイックシフト ・LEDフォグライト ・LEDルームライト ・カーボンリップスポイラー ・カーボンディフューザー ・PowerFlex キャンバーアジ ヤストフロントアームフロントブッシュ ・PowerFlex キャンバーアジ ﾔストリアブッシュ ・PowerFlex リアトルクロッドインサート ・DNA Racing フロントスタビライザー ・DNA Racing フロントラテラルタイロッド ・DNA Racing リヤアジャスタブルスタビライザー ・DNA Racing フロントサブフレームタイロッド ・Ia Buono リヤルーフスポイラー type2 ・SCHROTH 6点ハーネス ・レカロバケットシート & シートレール ・DDM ステアリング コラムエクステンダー ・G-TECH創始者 Helmut Giessl 直筆サイン入りダッシュボード ※マフラー音は掲載動画の最後をご参考ください🚗³₃ 【車種説明】 2014年式アバルト500のご出品です。左ハンドルの5速マニュアル仕様で、コンパクトながらも刺激的な走りを楽しめるホットハッチです。軽快なハンドリングとターボエンジンの力強い加速が魅力で、日常からスポーツ走行まで幅広く活躍できる1台。イタリア車ならではのデザイン性と存在感も兼ね備えています。 本車両はG-TECH EVO-R 224を元に仕上げられ、パフォーマンスキットや専用エキゾーストを搭載。さらにブレンボブレーキやアラゴスタ車高調、DNA Racing製補強パーツなどで走行性能を大幅強化。ロールゲージやレカロシート、6点ハーネスも備えサーキット走行に対応し、外装にはカーボンリップやディフューザーを装着。見た目も性能も徹底的に仕上げられた特別な1台です。 G-TECH創始者 Helmut Giesslの直筆サインは話題性含めファンには嬉しい付加価値です！ 【サーキット走行について】 約11時間程サーキット走行しております。時期に関しましては、カスタム内容やメンテナンス内容と共に掲載写真最後の表にて記載しております。 納車後すぐにサーキットで遊べるものとなります。 鈴鹿で2分30秒台を記録しております。 【メンテナンス記録】 2015年4月(7,290km)1ヶ月点検 2016年1月(17,923km)1年点検 2017年1月(27,625km)1年点検 2018年3月(29,678km)2年点検 2020年4月(33,983km)2年点検 2022年11月(57,430km)2年点検 2024年10月(66,007km)2年点検 【整備記録詳細】 2024年5月　マフラー切替バルブ交換／エンジンOIL交換／OILフィルター交換／デフOIL交換／エアコンガス補充／6か月点検 2024年7月　フロントブレーキローター交換／ブレーキフルード交換 2024年8月　OILセパレーター交換／インテークタービンホース破れ交換 2024年11月　車検／OIL交換／ブレーキフルード交換／OILフィルター交換 2024年12月 デフミッション交換 2025年2月 ミッションOIL交換／デフOIL交換 2025年6月 バッテリー交換 【車両状態】 ■外装 フロントガラスとフロントバンパー、ボンネットに飛び石が見受けられました。 右フロントフェンダーに薄い小さな凹み、ホイールにガリ傷、右サイドシルに線傷が見受けられましたので、掲載写真をご参考ください。 年式や走行距離を考慮すると全体的に良好な状態を保たれており、サーキット走行をする上でかなり丁寧に扱われてきております。 ■内装 通常使用による使用感はございますが、目立った破れは取材時には確認できませんでした。 また車内にはタバコやペット、芳香剤等の不快な匂いもございませんでした。 ※細かな傷等に関しては画像・動画にて確認お願いいたします。 ■エンジン系統 取材時アイドリング等は安定しており、異音や異臭などはエンジンルームなどからも感じられませんでした。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ※本車両は2名定員に変更されております。(構造変更公認済み) ※本車両は10年以上前の車両の為、予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。