マツダRX-7タイプR バサーストE-FD3S/ロータリーターボ/カーボンボンネット/BBSホイール/車高調/チタンマフラー/ウィング/セミバケ/オールペイント
公開
最終更新
- 年式
- 1995
- 走行距離
- 24万km
- 車検有効期限
- 2026/07
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- タイプR バサースト
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
マツダRX-7 | 350万円 | 1995年式 | 24万km | - |

取材時(2025.9)市場では類似車両の流通がほとんどありません。メンテナンスにしっかりと費用をかけられておりますので、付加価値を含めて魅力的な価格設定となっております。なかなか手に入らないFDをぜひお買い求めください!
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能
車両状態(RX-7 タイプR バサースト)
- 年式 (初度登録年月)1995年式 (1995/09)
- 走行距離24万km (2025/09/14更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都葛飾区
- 車検有効期限2026/07
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブラック
- 排気量 (cc)650cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(RX-7 タイプR バサースト)
- ・ E-FD3S/ロータリーターボ/カーボンボンネット
- ・ BBSホイール/車高調/チタンマフラー
- ・ ウィング/セミバケ/オールペイント
【車両装備】 ◾️外装装備 ・カーボンボンネット ・オールペン済 ・BBSホイール ・車高調 ・チタンマフラー ・ウィング ◾️内装/快適装備 ・セミバケシート ・追加メーター類 ・ナビゲーション ・ETC ・プレミアムミュージックシステム(メーカーオプション/5スピーカー+専用チューナー) ◾️メンテナンス・機関系 ・エンジン・エアコンともに良好 【車両紹介】 こちらは1995年式のRX-7、3代目FD3Sの「タイプR バサースト」グレードです。軽量かつ高剛性のボディに、13B型ロータリーターボを搭載。パワーウェイトレシオの優秀さから、登場当時より「国産ピュアスポーツ」として高い評価を受けてきました。 本車両はオーナー様によって手を入れられ、オールペン済のボディやBBSホイール、車高調などでスポーティに仕上げられています。さらに、プレミアムミュージックシステムといったメーカーオプションも備えています。走行距離は240,000kmと多めですが、エンジン・エアコンは好調を維持。サーキットやスポーツ走行を意識した装備が整っており、愛好家向けの個体です。 【スタッフいちおしポイント】 FD3Sの中でも「バサースト」グレードは、軽量化とスポーツ走行性能を重視した仕様で、現存数も減っている希少な一台です。本車両はオールペンや社外装備により、見た目も走りも刺激的な仕上がりになっています。さらに、当時のオプションであるプレミアムオーディオが残されているのも魅力。走行距離は多めですが、ロータリーファンにとってはまだまだ楽しめる個体です!特にエンジン・エアコンともに良好なのは大きな安心材料です。コレクションとしてはもちろん、実際に走らせて楽しみたい方に強くおすすめしたい1台です! 【車両状態】 ◾️外装 ・各ホイールやボディパネルには大小の傷が見受けられますが、直近でオールペイントを実施しているため、外観上は目立ちにくく仕上がっております。取材時に大きな凹みや損傷は確認できませんでした。 ◾️内装 ・年式相応の使用感はあるものの重大な損傷は見受けられませんでした。年式と距離を考えるとコンディションは良好に保たれている状態です。 ◾️機関系 専任の整備士が3ヶ月に1回ほどの期間で点検を行なっておりますので、エンジンのかかりやエアコン類などの不調も見られませんでした。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 お車の状態や匂い、使用状況などの詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせください!🚗
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】2024年に中古で購入されました。 【乗り方】週末の走行で使用されております。 【保管場所】ガレージにて保管されております。 【売却理由】お乗り換えのためご出品いただきました。
スタッフコメント
本車両はRX-7のFDと呼ばれるモデルで非常に人気の高い一台です。現オーナー様と専任の整備士の方によって3ヶ月に1回程度の頻度でメンテナンスを行なっており、まだまだしっかり走れるように手入れされております。BBSのホイールや車高調を含める多数パーツで走りに特化したFDをぜひお買い求めください!
車両装備(RX-7 タイプR バサースト)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(RX-7 タイプR バサースト)
バッテリーの状態 | - |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | - |
タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
お世話になります。 出品準備ありがとうございました。 走行距離1桁多いです。 その他okです。 宜しくお願い致します。
カタログ情報(新車時)
マツダ アンフィニRX-7 タイプRバサースト(カタログ値) ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 3ドア 乗員定員 4名 型式 E-FD3S 全長×全幅×全高 4280×1760×1230mm ホイールベース 2425mm トレッド前/後 1460/1460mm 室内長×室内幅×室内高 1415×1425×1025mm 車両重量 1260kg エンジン・燃料系 エンジン型式 13B-REW 最高出力 255ps(188kW)/6500rpm 最大トルク 30.0kg・m(294.2N・m)/5000rpm 種類 水冷直列2ローターICツインターボ 総排気量 1308cc 内径X行程 ----mm×----mm 圧縮比 9.0 過給機 IC付きツインターボ 燃料供給装置 EGI-HS 燃料タンク容量 76リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(RX-7 タイプR バサースト)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 428 cm |
全幅 | 176 cm |
全高 | 123 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 428 cm |
全幅 | 176 cm |
全高 | 123 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。