ロータスエスプリターボSE歴代記録簿あり/希少なクラシックカー/こだわり抜かれたカスタム多数搭載/屋内保管
公開
最終更新
- 年式
- 1989
- 走行距離
- 12.5万km
- 車検有効期限
- 2026/09
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 兵庫県
- グレード:
- ターボSE
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
ロータスエスプリ | 410万円 | 1989年式 | 12.5万km | - |

本車両は類似車両がなく比較はできません。 ここまでカスタムが施されたお車も市場にはなくメンテナンス記録簿もしっかり残っているため安心感のある一台でございます。安心感のあるクラシックスポーツカーをお探しの方はぜひご検討ください!!
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車両状態(エスプリ ターボSE)
- 年式 (初度登録年月)1989年式 (1995/06)
- 走行距離12.5万km (2025/08/31更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域兵庫県神戸市
- 車検有効期限2026/09
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色モナコホワイト
- 排気量 (cc)2170cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- 付帯不可
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(エスプリ ターボSE)
- ・ 歴代記録簿あり/希少なクラシックカー
- ・ こだわり抜かれたカスタム多数搭載
- ・ 屋内保管
【車両おすすめ装備】 外装 ⚫︎四連フォグランプ(HID+LED) ⚫︎スポーツ300タイプ加工オーバーフェンダー(192cm公認取得) ⚫︎スポーツ300タイプリアスポイラー ⚫︎ガラスルーフ ⚫︎ステンレスマフラー ⚫︎モナコホワイト/ブリティッシュグリーン エンジン ⚫︎ハイフロータービン加工GT2530 ⚫︎PUKチューニンROM MK5 (310hp) ⚫︎ATS Racing水冷チャージクーラー(ノーマル3倍) ⚫︎ATS Racing電動チャージクーラーポンプ ⚫︎PNM プレナムチャンバーエクテンション ⚫︎MSD 8224点火コイル ⚫︎TOMEI 183020燃料ポンプ 内装 ⚫︎大森タコメーター ⚫︎VDOスピードメーター(300km/h) ⚫︎VDOブースト、油温、油圧、電圧 ⚫︎SPA デジタル水温計/燃圧計 ⚫︎AEM A/F計 ⚫︎チャージクーラーデジタル水温計 ⚫︎BLTZターボタイマー ⚫︎室内外温度計 ⚫︎BVLGARI時計 ⚫︎メーターカウル、センターコンソール、ドア内張ウルトラスエード ⚫︎FOCAL 3ウェイスピーカー ⚫︎床・ドアXETOROゼトロ制振シート全面施工 ⚫︎カーペット張替え ⚫︎トランク張替え 足回り ⚫︎SSRケーニッヒモンスターホイール 前後18インチ ⚫︎前後スペーサーF1.0mm R2.5mm ⚫︎BILSTEIN S4用ショック ⚫︎スカイラインR32タイプブレーキ(フロント) ⚫︎ベンチレーデットディスク・スリッド加工 ⚫︎ステンメッシュブレーキライン 【車両説明】 1989年式ロータス エスプリ・ターボSEがカババに登場です!! ロータス・エスプリ ターボSEはロータスの名を世界に知らしめたスーパースポーツカーであり、特にその卓越したパフォーマンスと革新的な技術が今もなお人気のお車でございます。 【エクステリア】 ウェッジシェイプデザイン:鋭角的なラインと低い車高が特徴で、映画『007シリーズ/氷の微笑』などで注目を浴びました。 また本車両はこだわり抜かれたカスタムが施されており唯一無二のデザイン性となっております。 【インテリア】 バケットタイプのレザーシートが装備され、座り心地もかなり良く走りを快適にお楽しみいただけます。コックピットは多数のメーターが完備されており男子心をくすぐる仕上がりとなっております。 【🔥本車両の魅力】 1.現在までの全記録簿あり 本車両は並行輸入時から現在までの全記録簿があり、メンテナンスも専門店にて行われております。エスプリの弱点と言われるブレーキも一式交換されており、壊れそうな所も対応して交換していただいているお車でございます。 2.こだわり抜かれたカスタム装備 ノーマルのエスプリをさらにかっこよく且つ快適に楽しめるように唯一無二のカスタムが施されております。 【👤こんな方におすすめ】 ✅ジェームズ・ボンド映画や80’s〜90’sスーパーカー文化が好きな人 ✅希少性の高いクラシックスポーツカーをお探しの方 ✅クラシックカーで本気で走りを楽しみたい方 ✅ガレージ保管や趣味車ライフを楽しめる人 【メンテナンス情報】 ⚫︎H7 6月点検済み(33522km時) ⚫︎H14年6月点検済み(47005km時) ⚫︎H16 7月点検済み(65822km時) ⚫︎H18 7月点検済み(78123km時) ラジエターハイカロリータイプ交換、ビルシュタインショック交換 ⚫︎H20 7月点検済み(79733km時) ⚫︎H22 7月点検済み(99582km時) ⚫︎H24 7月点検済み(103617km時) ⚫︎H26 7月点検済み(107058km時) フロント・リヤサスペンションオーバーホール ⚫︎H27 内装・トランクカーペット張り替 ⚫︎H28 6月点検済み(109670km時) ブレーキ・クラッチオーバーホール ⚫︎H28 9月ターボオーバーホール ハイフロー加工 ⚫︎H30 8月点検済み(114334km時) ⚫︎R1 エンジンECU ROM交換 ⚫︎R2 8月点検済み(116228km時) ⚫︎R3 9月チャージクーラー取替 ⚫︎R4 6月 中古エンジンAssy.クラッチ一式 ⚫︎R4 9月点検済み(117906km時) ⚫︎R6 9月点検済み(122633km時) フロントサスペンションオーバーホール・ブッシュ取り替え ※上記日付は整備記録簿が確認されたものとなります。その他H11年〜R6年までの領収書交換見積書などしっかり残っておりました。 【車両状態】 ⚫︎外装 Fリップに下スリ、ボンネットの塗装の浮き、Fバンパー/Fガラス/ボンネットに飛び石、左右F.Rフェンダー/左右ドアに小傷、右Fホイール/左Rホイールに傷、凹み、ボディー各所に経年による塗装の割れや浮き、左右Fドアに板金跡が見受けられました。 ⚫︎内装 左右ドアに傷や穴、シートに経年による割れ、運転席シートにスレが見受けられました。 ⚫︎不調パーツ ナビゲーションがブラックアウトすることがありバックカメラも同時に見えなくなることがございます。 【特記事項】 初度年は1995年となっておりますが本車両は1889年式のお車となります並行輸入で流通していたお車となります。予めご了承ください。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ・中古車販売店にて走行距離20,830マイル(約33,522km)に購入されたお車となります。 【使用頻度】 ・現在は数ヶ月に1〜2回ほどご使用されるお車でございます。 【保管場所】 ・シャッター付きガレージにて保管 【売却理由】 ・ご売却のためカババでご出品にいたりました。
スタッフコメント
希少なクラシックカーがカババに登場です!! 本車両は唯一無二のカスタムが多数施されたお車となります。輸入後からの歴代記録簿もしっかり残っており安心感のある一台でございます。ぜひご検討ください!!
車両装備(エスプリ ターボSE)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(エスプリ ターボSE)
バッテリーの状態 | R6 9月点検済み(122633km時) |
ブレーキパッドの状態 | R6 9月点検済み(122633km時) |
エンジンオイルの状態 | R6 9月交換済み(122633km時) |
タイヤの状態 | R6 9月点検済み(122633km時) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【車検証情報】 型式:-82H1- 乗員定員 2名 全長×全幅×全高 4330×1860×1150mm 車両重量 1300kg 原動機の型式LP910 圧縮比 8.0 過給機 チャージクーラー・ターボ 265hp 燃料タンク容量 70リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(エスプリ ターボSE)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 436 cm |
全幅 | 192 cm |
全高 | 110 cm |
駆動方式 | 2WD(MR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 436 cm |
全幅 | 192 cm |
全高 | 110 cm |
駆動方式 | 2WD(MR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。