エリーゼ1.6
公開
最終更新
- 年式
- 2011
- 走行距離
- 3.6万km
- 車検有効期限
- 2028/09
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 茨城県
- グレード:
- 1.6
- 年式:
- 2010~2012
- 走行距離:
- 2.0万km~4.0万km

現在(R8.11)市場では同グレードが500万円以上で流通されている為金額面だけ見ても非常に魅力的。 さらに今回はCUP仕様。 サーキット走行も妥協のない仕上がりとなっております。 気になる方はぜひお問い合わせください!
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車両状態(エリーゼ 1.6)
- 年式 (初度登録年月)2011年式 (2011/05)
- 走行距離3.6万km (2026/10/02更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域茨城県つくば市
- 車検有効期限2028/09
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色アスペンホワイト
- 排気量 (cc)1600cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数1
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(エリーゼ 1.6)
- ・ LOTUS CUP仕様‼️/16インチ鍛造ホイール
- ・ アルミ製ラジエーター/純正スポーツシート
- ・ Aragosta製車高調/北関東/希少仕様
【カスタマイズ・装備】 ○LOTUS CUP JAPAN関連 ・過去LOTUS CUP JAPAN参戦車両 ・ロールケージ ・フロア補強 ・牽引フック ・車載消火器 ・キルスイッチ(現在未使用/作動には接続が必要) ・レーシングハーネスマウントバー ○走行・機能系 ・鍛造アルミホイール ・Aragosta製車高調(30,000km時点O/H済み) ・アルミ製ラジエーター(純正ラジエーターの弱点対策) ・ロータス純正スポーツシート ・サクラム製スポーツマフラー(Ver.1) ・前後サスアームブッシュピロボール化 ○その他 ・Pioneer製スピーカー(フロントのみ) ・自作フェンダープロテクター 【車両概要】 軽さこそが速さになる。そんなロータスの哲学を、これほど素直に味わえるのがエリーゼ1.6です。1.6L・136psのエンジンをミッドシップに搭載し、約900kgという軽量ボディと前後ダブルウィッシュボーンによって、アクセルを踏んだ瞬間からクルマと一体になって走る感覚を楽しめます。 さらに本個体は、正規ディーラーにてLOTUS CUP JAPANのカップカーとして製作され、実際に参戦していた車両。鍛造アルミホイールやAragosta製車高調、ピロブッシュ、サクラム製スポーツマフラーなど、走りを楽しむための仕上がりはまさに本格派です。 加えて、連続可変バルブリフト(VALVEMATIC)用アクチュエータは約2年前に新品交換済み。単なる雰囲気だけのカップ仕様ではなく、実際にサーキットを走ってきた背景と、現在まで大切に手が入れられてきたことが魅力の一台です。 【車両状態】 ・フロントバンパー: 飛び石/ガリ傷 ・フロントバンパー: ガリ傷 ・右フロントホイール: 小傷 その他15年以上前の個体のため使用に伴う小傷や経年劣化等ございます. 【注意事項】 本車両は15年以上の車両なためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ※左側パワーウインドウは以前ワイヤーが絡まって故障してしまった際に新品ワイヤーに交換修理済ですが、納車後は故障防止のため、できるだけ開閉操作をお控えいただくことをおすすめいたします。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
ご購入先 ディーラーにて中古車購入されました。 使用頻度 月に1.2回程度ご使用されております 保管環境 カーポート付き駐車場にてカバーをかけて保管されております。 売却理由 今回お乗り換えのためご出品いただきました。.
スタッフコメント
速さだけを求めるのではなく、軽さやシャシー、クルマとの一体感を楽しみたい方にこそおすすめしたい一台です。 LOTUS CUP JAPANで実際に走っていた背景に惹かれる方はもちろん、サーキットで思い切り走らせたい方や、休日のワインディングを楽しみたい方にもぴったり。普通のエリーゼとはひと味違う、特別な一台を探している方にぜひご覧いただきたい車両です。
車両装備(エリーゼ 1.6)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(エリーゼ 1.6)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 ABA-1120 全長×全幅×全高 3800×1720×1130mm ホイールベース 2300mm トレッド前/後 1455/1505mm 車両重量 900kg エンジン型式 1ZR-FAE 最高出力 136ps(100kW)/6800rpm 最大トルク 16.3kg・m(160N・m)/4400rpm 種類 直列4気筒DOHC 総排気量 1598cc 内径X行程 80.5mm×78.5mm 圧縮比 10.7 過給機 なし 燃料供給装置 ロータスコントロール電子制御 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(エリーゼ 1.6)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 380 cm |
| 全幅 | 172 cm |
| 全高 | 113 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 380 cm |
| 全幅 | 172 cm |
| 全高 | 113 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

吉田 明日翔
見積もり
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