車のフリマ カババって？
スバルインプレッサWRXSTIタイプCボンネット/フジツボマフラー/MT/純正品あり
公開
最終更新
閲覧数:159
閲覧数:159- 年式
- 2014
- 走行距離
- 6.7万km
- 車検有効期限
- 2027/02
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- STI
- 年式:
- 2013～2014
- 走行距離:
- 6万km～9万km
類似車両より 56万円 安い！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | スバルインプレッサWRX | 199万円 | 2014年式 | 6.7万km | - |
 | スバルインプレッサSTI | 255万円 | 2013年式 | 8.5万km | カーセンサー |
査定時(8/20)、類似車両が中々ないお車となりますが、約255万円で流通しており、お買い得価格となっております。純正ライクなこだわりのカスタムが施され、現状不具合の無い良好なコンディションを保った1台です！是非ご検討ください。
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車両状態(インプレッサWRX STI)
- 年式 (初度登録年月)2014年式 (2014/02)
- 走行距離6.7万km (2025/08/21更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県名古屋市
- 車検有効期限2027/02
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色サテンホワイトパール
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(インプレッサWRX STI)
- ・ タイプCボンネット/フジツボマフラー
- ・ MT/純正品あり
【カスタム装備】 〇タイプC アルミ製ボンネット 〇フォグランプ、ウォッシャー撤去(タイプCのようにするため) 〇TEIN 前後サスペンション 〇フジツボマフラー 〇ディグセル ESブレーキパット ※ボンネットやフォグランプ、ウォッシャー、サスペンションは純正品が残っておりますので、ご希望の方はお問い合わせにてご相談下さい。 車載が難しい可能性が高いため、お渡し方法につきましてもご相談させて頂きます。 【注意】 〇マフラーを最低地上高9.1cmの車検ギリギリの高さにしております。他カスタム踏まえ、車検には現状通っておりますが、その点予めご了承ください。 マフラー音は動画の最後に載せております！！ 〇ディクセルブレーキは仕様上、多少の鳴きがございます。不具合ではございません。 ◎車両説明 ターボエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載した生粋のスポーツセダン『スバル インプレッサ WRX STI』の登場です！ 高い馬力を発生させ、スバル独自のAWDシステムにより、思いのままに操れる運転の楽しさを体験できるものとなっています。 専用シートやホイールなど本格的なスポーツ走行に向き合った装備がが標準で備わっています。マニュアル車ならではの運転の楽しさを追求した、スバルのこだわりが詰まった一台です。 ◎当車両の良さ 中々中古車市場に出回らない希少性から価格も落ちにくいものとなっています。 走りの楽しさを追求したカスタムが施され、フジツボマフラーの心地よいサウンドを響かせ、TEINサスペンションによる吸い付くようなコーナリングを楽しめます。 タイプCのような仕様に変えておりますが、純正品も残されているためどちらの姿でもお楽しみいただけます。 【車両状態】 〇機関など エアコンや窓ガラスの電動スイッチなど問題なく作動しております。 フロントバンパー左側のインナーパネルの一部が外れたため、内側から針金で固定しております。特に走行への影響や外観の影響は出ておりません。 掲載動画にて解説しておりますので、そちらをご参考ください。 〇外装 フロントバンパーと左サイドシルに擦り傷が見受けられました。 全体的に年式相応の小傷(タッチペンあり)や使用感、ホイールのガリ傷などはございますので、掲載写真と現車確認動画の解説をご参考ください。 目立つ凹みは査定時には見受けらませんでした。 〇内装 年式相応のシートの使用感やグローブボックス前や足元など全体的に小傷などはございますので、掲載写真と動画をご参考ください。 禁煙車となりますので異臭は見受けられず、激しい破損や破れなどはないものとなります。 ※ 本車両は10年以上前（10万km以上）の車両のため 予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 購入ご検討の際、車の状態などが気になる方は気軽にお問い合わせにてご相談ください🚗³₃
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【保管方法】 ガレージにて大切に保管されております。 【使用頻度】 日常的に使用されております。 【売却理由】 お乗り換えのため売却に至りました。
スタッフコメント
カスタム内容を見ても純正を重んじながら走りの性能を追求した信頼性の高いパーツが選ばれています。 このままの仕様で走りを楽しむも良し、純正に戻して大切に乗り続けるも良しのオーナー様の好みに合わせて、幅広い楽しみ方ができる懐の深い一台です。 傷を踏まえても相場より非常にお安いおすすめ車両です！
車両装備(インプレッサWRX STI)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(インプレッサWRX STI)
| バッテリーの状態 | 令和7年 1月 点検時異常なし(62537km) |
| ブレーキパッドの状態 | 令和7年 1月 F:7.3mm R:7.1mm(62537km) |
| エンジンオイルの状態 | 令和7年 3月交換(64057km) |
| タイヤの状態 | 令和7年 1月 F:4.1mm R:4.8mm(62537km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
スバル インプレッサ WRX STI 2014年式 【カタログ値】 型式 CBA-GRB 全長×全幅×全高 4415×1795×1470mm ホイールベース 2625mm トレッド前／後 1530／1540mm 室内長×室内幅×室内高 1985×1475×1200mm 車両重量 1480kg エンジン型式 EJ20 最高出力 308ps(227kW)／6400rpm 最大トルク 43.0kg・m(422N・m)／4400rpm 種類 水平対向4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1994cc 内径Ｘ行程 92.0mm×75.0mm 圧縮比 8.0 過給機 ターボ 燃料供給装置 EGI（電子制御燃料噴射装置：マルチポイント・インジェクション） 燃料タンク容量 60リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(インプレッサWRX STI)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 458 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 147 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 458 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 147 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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