インプレッサWRXSTI
公開
最終更新
- 年式
- 2003
- 走行距離
- 17.5万km
- 車検有効期限
- 2027/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 静岡県
- グレード:
- STI
- 年式:
- 2003~2003
- 走行距離:
- 15.0万km~未指定

現在(2026/09/27)、中古車市場ではブルーの個体が歴ありの物でも200万円以上、歴無しだと270万円〜流通しているため、市場の中でも大変お買い得な金額でのご出品となります。タイベルやウォーターポンプなどが交換されており、距離年式こそ伸びていますが比較的検討しやすい1台です!気になった方はぜひご検討ください!
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白田 裕一
車両状態(インプレッサWRX STI)
- 年式 (初度登録年月)2003年式 (2003/08)
- 走行距離17.5万km (2026/09/27更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域静岡県富士市
- 車検有効期限2027/03
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色WRブルーマイカ
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数1
- ノーマルキーの本数1
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(インプレッサWRX STI)
- ・ タイベル・ウォーターポンプ交換済み/純正STIリップスポイラー
- ・ TEIN車高調/EJ20/bremboキャリパー
- ・ 取説/禁煙車/屋内保管
【カスタム】 * 純正STI フロントリップスポイラー(後付け) * TEIN 車高調 ✅純正スタイルに近い1台! 名機EJ20水平対向4気筒ターボに6速MTを組み合わせ、280PS・394Nmを発揮するGDB型インプレッサ WRX STI。 現代では味わいにくくなったターボ×4WD×MTというパッケージを存分に楽しめる一台です。 本車両はフロントに純正STIリップスポイラーを装着し、足回りにはTEIN製車高調を採用。低く構えたスポーティなスタイルに仕上げられています。 そして注目したいのが整備面。走行距離は伸びているものの、令和7年にはタイミングベルトやウォーターポンプなどを交換しており、直近ではバッテリーも新品へ交換されています。20年以上が経過したモデルだからこそ、こうした主要箇所にしっかり手が入れられている点は中古車として嬉しいポイント。GDB型をこれから楽しみたい方にも注目していただきたい一台です。 《2025年1月点検交換整備内容》 ファンベルト、A/Cベルト、フロントブレーキパッド、バッテリー、ヘッドカバーガスケット、ラジエーターリザーブタンク/バイパスホース、右Fドライブシャフトインナーブーツ、左右ロアアームボールジョイントブーツ、サーモスタット、A/Cベルトテンショナープーリー、タイミングベルト、ウォーターポンプ、タイミングベルトテンショナー、テンショナーベアリング、カムシャフトオイルシール、オイルシール、タイミングカバーオイルシール 【気になる車両の状態】 ■車内・エアコンのニオイ 非喫煙車で、タバコによるヤニ汚れやニオイは気になりません。年式の古いお車のため車内はややこもったような匂いが感じられます。 ■エンジン始動と振動 エンジンの始動はスムーズで、アイドリングも安定。気になる異音や振動はなく良好な状態です。 ■ガラスのキズ・状態 フロントガラスに表面の傷が見られます。 ■外装 ・フロントバンパー擦り傷、リップ下擦り傷 ・ボンネット傷 ・右リヤドア傷、凹み ・左サイドシル突き上げ ・バンパー、ドア、トランクリッド、サイドシル一部塗装劣化 上記の他小傷や線キズが見受けられます。状態の詳細は掲載写真をご確認ください。 ■内装 内張りやシートは経年相応の使用感がございます。一部にカビのようなものが見受けられる箇所がございます。使用上支障が出るような状態ではございません。 ■特記事項 ・トランクシールあと ・ルーフ、ボンネット、フェンダー再塗装 購入前にご確認をよろしくお願いします。 ■本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 ■本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】中古車販売店にて購入 【保管場所】屋内保管 【乗り方】月数回ドライブで使用 【売却理由】乗り換え検討のため
スタッフコメント
純正STIリップスポイラーとTEIN車高調を備え、GDB型WRX STIらしいスポーティなスタイルに仕上がった一台。走行距離は伸びていますが、令和7年にタイミングベルトやウォーターポンプなどを交換し、直近ではバッテリーも新品交換済み。年式を考えるうえで重要な整備面にしっかり手が入れられている点が大きな魅力です。気になった方は是非ご検討ください!
車両装備(インプレッサWRX STI)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(インプレッサWRX STI)
| バッテリーの状態 | 交換済み(R8年 新品交換) |
| ブレーキパッドの状態 | 前10.0mm後5.5mm(R7/2 172909km時点) |
| エンジンオイルの状態 | 点検済み(R7/2 172909km時点) |
| タイヤの状態 | 前6.4mm後6.8mm(R7/2 172909km時点) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 ボディタイプ ハードトップ ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 GH-GDB 全長×全幅×全高 4415×1740×1425mm ホイールベース 2525mm トレッド前/後 1490/1485mm 室内長×室内幅×室内高 1890×1380×1180mm 車両重量 1440kg エンジン型式 EJ20 最高出力 280ps(206kW)/6000rpm 最大トルク 40.2kg・m(394N・m)/4400rpm 種類 水平対向4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1994cc 内径X行程 92.0mm×75.0mm 圧縮比 8.0 過給機 ターボ 燃料供給装置 EGI(電子制御燃料噴射装置:マルチポイント・インジェクション) 燃料タンク容量 60リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(インプレッサWRX STI)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 441 cm |
| 全幅 | 174 cm |
| 全高 | 142 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 441 cm |
| 全幅 | 174 cm |
| 全高 | 142 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

白田 裕一
見積もり

白田 裕一
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