車のフリマ カババって？
マセラティクーペカンビオコルサカンビオコルサ/内装一部リペア
公開
最終更新
- 年式
- 2004
- 走行距離
- 4.1万km
- 車検有効期限
- 2023/08
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
市場の類似車両1台のみで242万からになります！ 本車両は200万を切ってる事からお得と言えます！ またエンジンの調子も良く、内装も一部リペアされており今すぐに良い状態で乗り出し可能です！
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貴重な1台です。
- メーカー:
- マセラティ
- 車種:
- クーペ
- グレード:
- カンビオコルサ
- 年式:
- 2004～2005
- 走行距離:
- 3万km～5万km
| カババ |  |
|---|---|
| RANK | 1位 |
| 車両名 | マセラティ クーペ |
| 車両価格 | 198万円 |
| 年式 | 2004年式 |
| 走行距離 | 4.1万km |
| リンク | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
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車両状態(クーペ カンビオコルサ)
| 年式 (初度登録年月) | 2004年式 (2004/02) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4.1万km (2022/05/09更新) |
| トランスミッション | セミオート6AT |
| ハンドル位置 | 左ハンドル |
| 色 | グリジオヌヴォラーリ |
| 車検有効期限 | 2023/08 |
| 排気量 (cc) | 4240cc |
| 出品地域 | 奈良県生駒市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 2 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2004年式 (2004/02) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4.1万km (2022/05/09更新) |
| トランスミッション | セミオート6AT |
| ハンドル位置 | 左ハンドル |
| 色 | グリジオヌヴォラーリ |
| 車検有効期限 | 2023/08 |
| 排気量 (cc) | 4240cc |
| 出品地域 | 奈良県生駒市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 2 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(クーペ カンビオコルサ)
- ・ カンビオコルサ/内装一部リペア
・4.2L/V8「フェラーリエンジン」 エンジンはV型8気筒DOHC32バルブ！ ・カンビオコルサ カンビオコルサはイタリア語でレーシングギアと言います。グレードとトランスミッションを同じ名前にするオシャレさもいいですね！ ・ジウジアーロ ボディはジウジアーロ率いるイタルデザインによるエレガントな仕上がり！ インテリアはおしゃれなクオイオレザーシートになります！ またオーナー様曰く最近のマセラティの様な轟音がないので、上品に乗りたい方にオススメとの事！ 乗り心地は固めですがそれもこの車の魅力になっております！満足度が高い1台になっております！ 【ここがイチオシ！！】 ・低音で響く、フェラーリエンジンの別の顔 ・カンビオコルサのメカニカルなシフト ・これらは、大型バイクから乗り換えようとされる方にも、メカ・ハンドリング・加速感など、感覚がぴったり適合します。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
中古車にて購入。 本車両を堪能した為、出品していただきました。
車両の説明
2004年式 マセラティ クーペ カンビオコルサ ドア数 2ドア 乗員定員 4名 全長×全幅×全高 4525×1825×1305mm ホイールベース 2660mm 車両重量 1690kg 最高出力 390ps(287kW)／7000rpm 最大トルク 46.0kg・m(452N・m)／4500rpm エンジン Ｖ型8気筒DOHC32バルブm 総排気量 4244cc 燃料供給装置 インジェクション 燃料タンク容量 88リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 【車両状態】 ・フロントバンパー飛び石 ・右ドアベルトモール剥がれ（サイドミラー側） ・右サイドミラー飛び石 ・左ドア擦り傷 ・右ドア側トリム破れ ・ホイールガリ傷（左前、右前、右後） ・ダッシュボード劣化
スタッフコメント
2004年式 マセラティ クーペ カンビオコルサでした！ 年式相応の外装や内装の経年劣化は見られますが保存状態は綺麗だと思います！ またマセラティクーペは必ず壊れると言われるぐらいなのですが本車両は真冬のエンジン始動も調子が良く衰えを見せません！
車両装備(クーペ カンビオコルサ)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(クーペ カンビオコルサ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 452 cm |
| 全幅 | 182 cm |
| 全高 | 130 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 5 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 452 cm |
| 全幅 | 182 cm |
| 全高 | 130 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 5 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(クーペ カンビオコルサ)
| バッテリーの状態 | 2021年点検時 異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2021年点検時 前輪9.0mm後輪10.0mm |
| エンジンオイルの状態 | 2021年点検時 交換済み |
| タイヤの状態 | 2021年点検時 前輪6.5mm後輪4.5mm |
車両補足情報(クーペ カンビオコルサ)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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