メルセデスAMGCクラスC63

スライディングルーフ/レザーナッパセミアニリンレッドシート/19インチAMG ホイール/AMGウェルカムランプ/エンジンオイル4月交換/タイヤ6月交換/地下駐車場

• ・ スライディングルーフ/レザーナッパセミアニリンレッドシート
• ・ 19インチAMG ホイール/AMGウェルカムランプ
• ・ エンジンオイル4月交換/タイヤ6月交換/地下駐車場

🚗【おすすめポイント】💡 ※希望価格がありましたらコメントください！！ W205 C63です。中古車としては相場よりお安くさせて頂いてます！ メンテに大分お金使ってしまいました…笑 観たい箇所や質問ありましたら遠慮なくどうぞ！！ 走行距離はコンディション維持の為、私の方で乗りますので多少増えますがご了承下さい。 綺麗にしておりますが10年前の車です。ノンクレーム、ノンリターンにご納得ください。 スポーツ＋モードではバルブオープンとなる為 バブリングもします！！ 前オーナー様がシュルテンにてリコールも対応して頂いたようですのでその面も心配無くお乗り頂けます。 私の整備としては4月にヤナセにてオイル、エレメント交換しています。 交換後コンディション維持での2000キロ程の走行ですので12月頃に一度して頂ければと思います。 ※コンディション維持の為、高速にて遠出します。その為走行距離繰り上げました。実際は71000キロ程です！🚘 ●パノラミックスライディングルーフ(オプション) ●レザーナッパセミアニリンレッドシート ● 19インチAMG ホイール ●アッシュウッドブラックインテリアトリム ●ディストロニックプラス ●AMGウェルカムランプ ●AMG純正フロアマット ●社外フロアマット ●シーケンシャルカスタム ●エンジンオイル4月交換(5000km以内に交換) ●タイヤ交換6月 ●オブシディアンブラック ●右ハンドル仕様 ●ETC ●C63S純正エンブレム ●直近ヤナセ整備、記録簿有 【本車両の魅力】 本車両最大の魅力は、現オーナー様による徹底した状態維持にあります。5,000km以内ごとに実施されているエンジンオイル交換、冷却水の定期交換、さらに2025年6月にはタイヤも新品に交換済み。常に高いコンディションを保つよう細部まで手が行き届いております。 装備面では、人気かつ必須級のパノラミックスライディングルーフを搭載し、開放感あふれるドライブを実現。また、テールランプはシーケンシャルウインカーに変更されており、流れるような美しい光の演出が魅力です。さらに、ドアの内張りからはAMGロゴのウェルカムランプが照らされ、細部にわたるオーナー様のこだわりが随所に感じられる1台です。 内装には、オシャレなレッド×ブラックのコンビネーションシートを採用。スポーティかつ上質な空間が広がります。ご興味をお持ちの方は、ぜひお気軽にお問い合わせください。 🚗【Cクラス C63】🚗 走りの本能を、新たな時代の歓びで満たす最強モデルメルセデスAMG Cクラス。本車両には、新開発のAMG 4.0L V8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力476馬力（350kW）、最大トルク650Nmを誇るC63モデルとなっております。また、右ハンドル仕様を採用しており、日本国内の道路環境にも非常に適した1台です！ 【車両状態】 ●外装 Fガラス、ボンネット、Fバンパーに飛び石傷/Fバンパー下部に擦り傷/右Rドアに傷/バックドア、Rバンパーに小傷/左Fフェンダー、左Fドアにかけての傷/左Fホイールにガリ傷/左Rフェンダーに凹み マンション地下駐車場にて保管 ●内装 全体的に良好な状態となっております。禁煙車のため匂いに関しても問題ありませんでした。 本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 こんにちは！☀️ オーナーです。ご覧頂きありがとうございます。 本当は手離したくありませんが引越しがあり保管場所が無くなってしまう為の出品です。 ディーラーでのオイル、冷却水補充、ステアリング関係注油等予備整備は日頃から行っています。 今までもAMGを乗り継いできましたが過去1番の愛車です。 前オーナー様は法人様でして手入れもされていたようです。 ご質問、交渉ありましたらコメント頂ければ幸いです！！ お問い合わせありますので、お早めにどうぞ。 予備整備記録🧰 ※8月9日　足廻りグリスアップ、注油実施 ※8月15日　洗車、コーティングしときました。 CTEKにてバッテリーリフレッシュ実施。 すぐ乗って頂けるように高速メインでコンディション調整しておきます。 ※9月7日主治医のショップで予備整備の為ステアリングシャフトにグリスアップしときました。 テスターにて診断も実施済。 ※ローター残フロント9ミリ 　　　　　　リア10ミリディーラーにて測定。 ※社外品ですがダウンサスが余っていますので、購入時欲しい方いましたらコメント下さい。