フェラーリ458スパイダーベースグレードカーボンファイバードライバーゾーン+LEDステアリング /ラフェラーリスタイル カーボンファイバーセンターコンソールブリッジ /正規ディーラー車/ブラック塗装ホイール/コンディション抜群
公開
最終更新
- 年式
- 2013
- 走行距離
- 2.7万km
- 車検有効期限
- 2027/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- ベースグレード
- 年式:
- 2012~2014
- 走行距離:
- 2万km~3万km

現在(2025.10)中古車市場では類似車両が3390万円前後から流通していますが、本車両は、LEDステアリングをはじめとするカーボンパーツを豊富に備えたオプション装備に加え、艶やかなボディコンディションも魅力の一台。この条件でお探しだった方には、まさに見逃せない内容となっています。ぜひ購入申請お待ちしております!
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車両状態(458スパイダー ベースグレード)
- 年式 (初度登録年月)2013年式 (2013/09)
- 走行距離2.7万km (2025/07/13更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域神奈川県横浜市
- 車検有効期限2027/04
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション7AT
- ハンドル位置左ハンドル
- 色ロッソコルサ
- 排気量 (cc)4500cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(458スパイダー ベースグレード)
- ・ カーボンファイバードライバーゾーン+LEDステアリング
- ・ ラフェラーリスタイル カーボンファイバーセンターコンソールブリッジ
- ・ 正規ディーラー車/ブラック塗装ホイール/コンディション抜群
【おすすめ/オプション装備】 ・純正20インチ鍛造アルミホイール(ブラック塗装) ・カラードブレーキキャリパー(ロッソ) ・カーボンファイバードライバーゾーン+LEDステアリング ・ラフェラーリスタイル カーボンファイバーセンターコンソールブリッジ ・カーボンファイバーF1シフトパドル ・カーボンファイバーメーターリング ・カラードステッチ(ロッソ) ・カラードレブカウンター(ジアッロ) ・自動防眩ルームミラー/ドアミラー ・ETC車載器 ・ドライブレコーダー ・レーダー探知機 ・可変バルブコントローラー装着済み F430スパイダーの後継として登場した「458スパイダー」は、ミッドシップ・オープンスポーツの完成形とも言える一台。458イタリアの高性能をそのままに、世界初の電動リトラクタブル・ハードトップを採用することで、クーペとしての剛性感とスパイダーならではの開放感を高次元で両立しています。 心臓部には、4.5L自然吸気V8エンジンを搭載。最高出力570ps、最大トルク540Nmを誇り、ドライバーの意のままに鋭く吹け上がるNAユニットが、フェラーリならではの咆哮を奏でます。トランスミッションには7速DCTを採用し、スムーズかつ瞬時の変速が官能的なドライビング体験を実現。 エクステリアは、ピニンファリーナと共同開発された空力性能に優れたデザイン。リトラクタブルルーフは約14秒で開閉可能で、街中でもワインディングでも瞬時に表情を変えることができます。 インテリアもまた、走りに集中できるドライバーオリエンテッドな構成。 ステアリングに集約された操作系や、F1譲りの操作感が、フェラーリのDNAを体現しています。 “オープンであること”が、これほどまでにドライビングの歓びを増幅させるモデルは他にありません。美しさと速さ、そして唯一無二のサウンドが融合した458スパイダー。フェラーリが誇るNA V8の最終章を、ぜひ体感してください。 【本車両ならではの魅力とは...】 本車両の魅力のひとつは、ブラック塗装が施された純正ホイール。足元が引き締まり、全体の印象をより精悍に演出しています。 なかでも最大の魅力は、美しい光沢を保ったボディコンディション。屋内保管ならではの丁寧な管理状態がうかがえます。 さらに、豊富なオプション装備も見逃せません。 インテリアにはカーボンセンターコンソールブリッジを採用し、スポーティさと上質感を両立。加えて、LEDシフトインジケーター付きカーボンステアリングにより、走りの高揚感を視覚的にも体感できる仕上がりとなっています。 【車両状態】 ■外装 年式相応の目立たない程度の小傷がございますが、屋内保管/手洗い洗車によって非常に綺麗でな艶のあるボディ状態を維持されております。 ■内装 通常使用による使用感はございますが、目立った破れは取材時には確認できませんでした。 ※外装、内装について動画、画像での状態の確認をお願いいたします。 ■エンジン系統 取材時アイドリング等は安定しており、異音や異臭などはエンジンルームなどからも感じられませんでした。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ※本車両は10年以上前の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入のきっかけ】 ・2025年4月に中古車をご購入。 【使用用途】 ・2週間に1回ほどプライベートでご利用。 【保管場所】 ・屋内保管 【売却のきっかけ】 ・車両整理のためご出品いただきました。特にマイナス的要素はございません。
スタッフコメント
取材中、まず圧倒されたのがその“存在感”。458スパイダーの流麗なフォルムに、この鮮烈なレッドが完璧にマッチしています。まるでこの色こそが、フェラーリの情熱を象徴しているかのようでした。 走らせれば官能的なV8サウンドとともに背中を押される加速感。見て良し、走って良し、そして近年の市場動向を見る限り、資産性という観点でも間違いなく“持っていて嬉しい”フェラーリだと感じました。 特別な1台をお探しの方に、自信を持っておすすめできる一台です。
車両装備(458スパイダー ベースグレード)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(458スパイダー ベースグレード)
バッテリーの状態 | - |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | - |
タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2013年式 フェラーリ 458スパイダー ベースグレード カーボンOP多数 【車両カタログ値】 ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 ABA-F142 全長×全幅×全高 4527×1937×1211mm ホイールベース 2650mm 車両重量 1430kg エンジン型式 ---- 最高出力 ----ps(----kW)/9000rpm 最大トルク 55.1kg・m(540N・m)/6000rpm 種類 V型8気筒 総排気量 4499cc 内径X行程 ----mm×----mm 圧縮比 ---- 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式 燃料タンク容量 ----リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(458スパイダー ベースグレード)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 453 cm |
全幅 | 193 cm |
全高 | 121 cm |
駆動方式 | 2WD(MR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 453 cm |
全幅 | 193 cm |
全高 | 121 cm |
駆動方式 | 2WD(MR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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